Coyote091 et mon TT RS black #2

[Invité]

44cv fiscaux et 350g de CO2.... J'imagine pas le prix de la carte grise !

[MINI RUN 0]

Il me semble que Damien disait 2800 € environ

[coyote091 0]

2537€

[MINI RUN 0]

Précisément 2537,50 €

[Invité]

Quand même ! J'ai payé 633 pour ma lotus, ça m'a déjà bien fait chier !

Et pour l'assurance ?

[coyote091 0]

Alors le prix par an ça va c'est juste la franchise qui fait mal, 1160€ et 1365€ de franchise, c'est du au prix des pièces carrosserie dont certaines sont en carbone, selon les assurances, j'ai contacté la tienne il devait me rappeller, mais toujours rien.

[MINI RUN 0]

Tu passes par quelle assurance Tony ?

[Invité]

Je suis chez Sauzeau, qui est spécialisé dans les sportives. La franchise c'est 1% de la valeur neuve déclarée du véhicule donc 670€ pour moi... Il m'assure aussi en dommage sur circuit avec un plafond de 20000€ et une franchise de 2500€. C'est mieux que rien. J'ai aussi une assurance pilote à hauteur de 2 000 000€ et une formule tout risque avec depannage 0km le tout pour 100€ par mois.

Il y a aussi JMJ qui a bonne réputation chez les lotussiens : http://www.jacques-assurances.com/

[MINI RUN 0]

Merci Tony pour ces infos

[coyote091 0]

Moi c'est le cabinet tolede qui m'a proposé ce tarif il passe par allianz

[Invité]

Sauzeau c'est Gan. jMJ c'est Allianz

[coyote091 0]

Je mettais renseigné chez V8assurance aussi et c'était la même franchise mais 1600€ par an par allianz aussi.

[coyote091 0]

En bleu elle est sympa aussi, mais il y en a qu'une et en Italie :

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/corvette-andere-z06-coupe-brescia/174723057.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=333&minPowerAsArray=KW&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1

[MINI RUN 0]

Dans le prolongement de notre échange, je te joins une petite vidéo de la Z06 à Laguna Séca.

[Invité]

Mais tu voulais pas une GTR ?

[MINI RUN 0]

[MINI RUN 0]

coyote091 a écrit:

En bleu elle est sympa aussi, mais il y en a qu'une et en Italie :

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/corvette-andere-z06-coupe-brescia/174723057.html?useCase=SearchSession&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=333&minPowerAsArray=KW&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1

Perso, j'ai une petite préférence pour la jaune

[coyote091 0]

Tony a écrit:

Mais tu voulais pas une GTR ?

Si mais un peu plus chère et un entretient de fou

[ricou... 0]

plus classe en bleu

[coyote091 0]

MINI RUN a écrit:

Dans le prolongement de notre échange, je te joins une petite vidéo de la Z06 à Laguna Séca.

Et dans le prolongement de la conversation d'hier sur les plaquettes, 180€ le jeu de plaquettes avant en EBC

[coyote091 0]

ricou... a écrit:

plus classe en bleu

Oui mais moins fun

[ricou... 0]

[Invité]

Les plaquettes EBC ont réputation d'être de la merdasse...

[MINI RUN 0]

C'est pas un problème, Damien ne freine jamais

[coyote091 0]

Il y a plusieurs mec qui font du circuit avec des Z06 sur un forum corvette et c'est ce qu'ils mettent ainsi qu'une autre marque mais que je connais pas, il faut que je retrouve le sujet de conversation.

[coyote091 0]

MINI RUN a écrit:

C'est pas un problème, Damien ne freine jamais

[coyote091 0]

Sympa avec un covering sur le toit :

[coyote091 0]

[MINI RUN 0]

[Invité]

Avec un aileron ar en carbone ca peut etre sympa aussi !

[coyote091 0]

MINI RUN a écrit:

[coyote091 0]

Tony a écrit:

Avec un aileron ar en carbone ca peut etre sympa aussi !

C'est prévu mais le petit comme sur les première photo (ainsi que le diffuseur en carbone), je suis pas très fan du grand aileron comme sur la deuxième.

[Invité]

Réservoir de 68, tu vas passer ta vie à la pompe !

Par contre Vmax de 318 !

[coyote091 0]

Alors bizarrement sur tout les forums et un mec que j'ai rencontré au car and coffee il tourne entre 13 et 15l en mixte pénard et 10.5l à 130 au régul en sachant que tu es à 1800t à 130 en 6

[coyote091 0]

Cette pièce en carbone ainsi que les petites bavette sur le côté :



Après covering ou vrai je ne sais pas

[coyote091 0]

L'autre marque de plaquettes qu'ils montent sont des Carbotech, mais j'ai peur que ça soit comme les carbones lorraine et que ça couinent, mais bon il faut déjà que je vende la mienne, m'achète la vette et attendre que les plaquettes soient mortes et je me renseignerais plus à ce moment là

[Invité]

Oui mais tu seras jamais en mode pénard! Ca reste un tres gros V8. Je pense qu'en ville tu seras allègrement au dessus de 20L. Sur autoroute, effectuvement, a 130 au regul, 13 ou 14L ne me choque pas. Par contre sur circuit...

[coyote091 0]

Tony a écrit:

Oui mais tu seras jamais en mode pénard! Ca reste un tres gros V8. Je pense qu'en ville tu seras allègrement au dessus de 20L. Sur autoroute, effectuvement, a 130 au regul, 13 ou 14L ne me choque pas. Par contre sur circuit...

Si dans mes trajets journalier vue qu'elle sera à peine chaude et j'ai que 2 kms de ville et très rarement de bouchon. Sur autoroute c'est 10.5l au régul à 130. Par contre en ville pur tu dois bien être à 22/25l, en mode arsouille dans les 25l facile je pense et sur circuit dans les 37/40l.

[Invité]

Les 2km tu vas les faire a froid, c'est la que ca consomme le plus ! Par contre, ca doit etre de la petite route donc ca compensera !

[coyote091 0]

Oui c'est clair qu'a froid le RS consomme pas mal donc la vette ça sera pareil, mais bon comme tu dis c'est de la petite route à 90/100, le plus gros budget la dessus c'est les pneus arrière.

ce qui m'emmerde c'est cas mon avis elle rentre pas dans un des parkings du boulot mais bon j'y vais rarement à celui là et c'est à 10min à pied d'un autre parking, ça me fera faire un peu de sport.

[MINI RUN 0]

Attention c'est l'essai de la ZO6 et non de la Z06

http://www.turbo.fr/emission-turbo/406898-essai-corvette-z06-emission-turbo-du-18-12-2011.html

[Nope 0]

coyote091 a écrit:

sympa le covering
d'ailleurs je t'avais parlé d'en faire un sur la popo en carbonne à la place de peindre les éléments en plastoc donc ça sera peut etre l'occaz de faire ça ensemble et de négosssss un tarif ....
par contre tu connais une bonne adresse qui fait du travail sérieux en RP ?

[MINI RUN 0]

Salut Pierre,

Je pense effectivement que c'est une très bonne idée le covering sur le popo.

[coyote091 0]

Je crois que le GLASTINT à côté de chez moi en fond, mais je ne sais pas comment il travail.

[MINI RUN 0]

En revanche Gégé connais une personne qui fait du covering

[Nope 0]

MINI RUN a écrit:

Salut Pierre,

Je pense effectivement que c'est une très bonne idée le covering sur le popo.

oui pour recouvrir ce plastoc de merde des rétros, valance arriere et entrée d'air à l'avant

[ricou... 0]

Nope a écrit:

MINI RUN a écrit:

Salut Pierre,

Je pense effectivement que c'est une très bonne idée le covering sur le popo.

oui pour recouvrir ce plastoc de merde des rétros, valance arriere et entrée d'air à l'avant

tsss !! tu ne peux pas mettre du vrai carbone ?

[MINI RUN 0]

Nope a écrit:

MINI RUN a écrit:

Salut Pierre,

Je pense effectivement que c'est une très bonne idée le covering sur le popo.

oui pour recouvrir ce plastoc de merde des rétros, valance arriere et entrée d'air à l'avant

C'est la bonne solution...

[MINI RUN 0]

Une petite dernière...

http://videos.tf1.fr/auto-moto/embarquez-dans-la-chevrolet-corvette-z01-15-01-2012-6935048.html

[Nope 0]

coyote091 a écrit:

Je crois que le GLASTINT à côté de chez moi en fond, mais je ne sais pas comment il travail.

MINI RUN a écrit:

En revanche Gégé connais une personne qui fait du covering

ce qui est important indépendamment de la qualité du travail , c'est aussi le film utilisé parce qu'il ya covering et covering .....
en plus moi ce sont des parties difficiles à couvrir de part leur forme