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sebRScarbon

TT² 3.2 V6 black version 2012 sebv6carbon

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Mugmanx a écrit:
Brun66 a écrit:
La législation dit que la jante ne doit pas sortir des ailes

et oui ca passe au montage c'est sur mais il faut rouler apres
ce que je dis c'est que ca va toucher sur les appuies

Ca ne peut être autrement, puisque avec un ET 43, et des cales de 5, je touche a l’arrière
par contre a l'avant il y a de la marge


Wink
moi aussi avec des jantes en 8,5 x 19 ET45 monté en 255/35/19 et un rabaissement Eibach - 20 a l'arriére et - 25 a l'avant je touche légerement a l'arriére . j'hésite a monté 4 amorto Bilstein b6 ou autre Wink


Sur le RS avec jantes d'origine ça frotte sur les gros appuis :bah:

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avec les amorto origine je toucher aussi a l'arriere .avec les b6 ça touche plus cheers

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Tu peux effectivement mettre du Eibach sur la magnetic ride

Alors pour ton histoire de jante prévois un autre jeux car tu ne passeras pas le contrôle comme cela

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yoyo tt a écrit:
avec les amorto origine je toucher aussi a l'arriere .avec les b6 ça touche plus cheers
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J'adore ces jantes ! encore mieux que les RS4 je trouve, ça existe en version "ça dépasse un peu moins" ?

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Ok, et question bête : ça se trouve où des jantes 3sdm ?

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Sympa, et avec 2 ou 3 cm de moins....


En revanche, tu en fais quoi de tes RS4

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Kbar a écrit:
Ok, et question bête : ça se trouve où des jantes 3sdm ?


ici sur le forum par exemple dans la section "partenaire" c'est carsystem et existe
de memoire en ET45

pour les jantes RS4 je les garde Laughing pour le controle technique...

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Très original ! Moi je les peindrai en noir comme j'ai déjà vu sur une ca rendait super.

Regarde ici : http://www.101modifiedcars.com/2011/08/15/modified-audi-tt-coupe-2nd-generation-typ-8j/

Je ne sais pas si c'est la photo mais ton TT me semble un peu haut avec les jantes. J'ai l’impression que tu n'es pas en Sline. Par contre vu comment elles sortent si tu rabaisses (surtout Eibach) tu vas surement toucher. Moi j'avais rabaisser en Sline mais pour trouver la bonne référence (il yen a une 20aine en fonction de la motorisation quattro etc...) il te faut ETKA.

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pour la couleur pas decider encore on dit "trop noir tu le noir" alors... Laughing
chepa titane ou orange ou rouge, gunmetal.. a voir donc
deja repeint mes RS4 en gris foncer



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sebv6carbon a écrit:

pour les petits details et j'adore sa, un cendrier R8 alu


J'a ie reçu le cendrier R8 mais il est trop petit pour le mettre dans le 1er trou comme le tien. J'ai dû le mettre dans celui qui est le plus vers l'arrière mais le diamètre est légèrement inférieur à celui du trou (ça ne bouge pas en roulant).

C'est vraiment pour l'esthétisme car on peut vraiment rien mettre dedans !

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Alexis a écrit:
sebv6carbon a écrit:

pour les petits details et j'adore sa, un cendrier R8 alu


J'a ie reçu le cendrier R8 mais il est trop petit pour le mettre dans le 1er trou comme le tien. J'ai dû le mettre dans celui qui est le plus vers l'arrière mais le diamètre est légèrement inférieur à celui du trou (ça ne bouge pas en roulant).

C'est vraiment pour l'esthétisme car on peut vraiment rien mettre dedans !


a oui tu a bien pris un OEM audi et bien celui R8 car il en existe plusieurs, moi c'est parfait
et c'est sur c'est purement hestetique, c'est super bien finie vrai alu deja
si tu as une p'tite photos du tien interieure et exterieure que je vois sa stp

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du nouveau recu ce matin, toujours au chapitre des details,donc, un cache prise allume cigare OEM audi, je vous laisse juger par les photos Razz












et le classique bouchon d'huile R8 OEM audi, manquera le bouchon du vase d'expention
que je trouve pas a bon marcher, si vous avez un lien je veut bien merci









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et une commande de + recu, de brun66 de ce forum; merci a lui pour sa rapiditer
et ses conseils



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cheers c'est beau faut faire chauffer maintenant ...

pour le bouchon de liquide de refroidissement tu auras du mal a trouver a pas chere

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recu ma housse sur mesure audi OEM de A3, le vendeur me garantissant quelle irais
tres bien sur TT2, et au regard du prix j'ai dit oui, septique 'jusqua l'essayage qui ma
convaincu je vous laisse juger sur les photos








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Pas mal cette housse! Ca m'intéresse. T'aurais un lien pour en acheter une, stp?

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Je pensais pas que ça irait si bien, tu as eu raison oui

Va falloir que j'aille acheter le même cache allume cigare que toi!

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Toujours mettre la housse sur une TiTine propre sinon gaffe aux microrayures !

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pour la housse non c'etait bien la derniere...j'ai demander
pour le cache allume cigare OEM c'est sur wagen-shop

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Y a une prise USB sur le cache allume-cigares ou c'est juste esthétique?

Sur la TTS, je n'avais pas l'allume cigare. scratch
J'ai donc mis un adaptateur USB belkin noir rikiki et c'est tiptop! oui

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DimBarTeam a écrit:
Y a une prise USB sur le cache allume-cigares ou c'est juste esthétique?

Sur la TTS, je n'avais pas l'allume cigare. scratch
J'ai donc mis un adaptateur USB belkin noir rikiki et c'est tiptop! oui


juste esthetique avec la finition audi alu cyclops

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nouveau colis pour moi, les 4 disc en EBC turbo groove avec plaquettes ultimax de la meme marque
j'ai choisi ce la pour leur couleur specifique, me cherchant pas augnenter la puissance de freinage je
trouve sa freine deja bien....juste pour le look
et avec un kit foliatec pour la peinture des etriers en rouge









et pendant le montage en cour



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pose d'un logo de volant s-line, alors que sa n'en ai pas un, un peu de triche donc... Embarassed
surtout que j'ai acheter un simple autocolant en alu rigide







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oui mais sa c'est rien a coter de ce qui mette des logos calandre
et arriere TTRS ou TTS lol! quand il m'en on pas un

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ça viendra, on commence par mettre le logo Sline sur le volant et s'en suit le logo de calandre et le TTS sur la malle arrière Twisted Evil

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bolide a écrit:
ça viendra, on commence par mettre le logo Sline sur le volant et s'en suit le logo de calandre et le TTS sur la malle arrière Twisted Evil


a non trop fier de mon v6 !!

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sympas les jantes!! pour la couleur j'y craint pas comme ça... :idee:

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ricou... a écrit:
wé ! mais ça ve vaut pas le V6 TTRS sline de nono




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