Topic TT RS.

[DimBarTeam 0]

Bonjour,

Je rebondi sur le X6 dont il était question plus haut car j’ai eu l’occasion d’en essayer un très récemment que mon cousin vient d’acheter. C’est une voiture que j’ai toujours trouvée très belle en photo (quoique le porte-à-faux arrière soit un peu trop long).

Quand je l’ai vu en vrai, clairement, il est magnifique. Là, il l’a pris en blanc (les goûts et les couleurs ), il est super équipé, avec des grosses jantes couleur alu, des jolis marchepieds en alu, l’intérieur est noir et bordeaux, la boite auto, il est en version 35d de 286ch... Même mon cousin, motard, ancien propriétaire d’une 996 4S (320ch) et d’un Jaguar S-Type R (406ch) me dit : « tu vas voir, ça marche fort ! ».
Bref l’essai s’annonçait bien !... Et puis non !

Ma femme et moi l’avons piqué le temps d’une ballade de 45min. Même si ça reste une très bonne voiture, au volant, ça a été une déception pour moi (peut-être en attendais-je trop ?). 1ère remarque, c’est bruyant : pas le moteur mais les bruits de roulement, surtout en provenance du train avant. Sans doute le phénomène est-il accentué par les énormes jantes (je ne me rappelle plus du diamètre mais en 3xx mm à l’arrière), mais pour le coup, la remarque est vraie dès le début du trajet, sur des petites routes à 90 km/h, et s’amplifie bien évidement sur des vitesses plus élevées.

Ensuite, toujours sur ces mêmes petites routes de campagnes que je connais bien, avec une visibilité dégagée et sur lesquelles j’hausse progressivement le rythme, je trouve que le train avant cherche énormément la route ! Deux mains sur le volant obligatoire ! Ce qui ne m’aide pas à trouver confiance en ce gros 4x4 et ne me permet pas de le tester comme je le souhaiterais. Je pardonnerais bien volontiers un tel comportement à une GT3 bien extrême mais là, sur un gros SUV, même sportif, je ne suis personnellement pas convaincu. Là encore, nul doute que les jantes et pneus en taille basse sont en cause.

Enfin, le plus gros problème s’est posé lorsque j’ai écrasé la pédale de droite… Où sont passés les 286Ch promis ??? La boite rétrograde comme il faut et la vitesse augmente mais de façon beaucoup moins brutale que ce que à quoi je m’attendais. Même ma femme partage mon sentiment. Plusieurs essais ne parviennent pas à me faire changer d’avis… Oui, c’est sans doute extra sur un 4x4 de plus de 2 tonnes mais quelle déception pour moi. Est-ce le fait d’être assis haut contrairement à l’Audi où j’ai réglé mon siège au plus bas ??? Je ne sais pas… Un ultime essai en laissant prendre de l’avance à une voiture qui me précède et qui roule autour de 100 km/h finit de me laisser sur ma faim. Là encore, j’écrase la pédale et la voiture de devant ne se rapproche pas spécialement à une allure folle comme on me l’avait annoncé.

Après, c’est sûr que le look intérieur/extérieur est super sympa, ça vire étonnamment à plat (châssis piloté), le gabarit du véhicule procure une sensation agréable…

En descendant de mon essai, je joue franc-jeu avec mon cousin et lui donne mon avis qui, forcément, ne lui fait pas spécialement plaisir. Il s’attendait sans doute à un avis bien différent. Ceci étant, il partage mes deux premières impressions sur les bruits de roulement et le fait que l’auto cherche beaucoup la route.

Enfin, pour revenir sur le moulin de l’X6 : Avant d’acheter mon TTS, ma femme et moi avons essayé deux A5 diesel. Une V6 coupé 190Ch et une Sportback 240Ch. 1ère remarque, c’est clair que la Sportback (moins lourde, plus aérodynamique, etc.) marchait autrement mieux que les 286Ch du X6. 2nde remarque, je me demande même si le petit 2,7l qui m’avait fait très bonne impression ne s’en sortait pas mieux non plus (avec presque 100Ch de moins et un essai qui date un peu, ça reste à confirmer).

Au final, déçu par ce magnifique X6 dont j’attendais beaucoup !

[Brun66 0]

En même temps ça reste un Crossover et non une sportive
avec un poids dépassant les 2 tonnes 286cv ce n'est pas énorme
et derrière le TT les chevaux te paraissent surement plus pour des ânes

[Krisnetr 0]

Je te trouve un poil dur avec le X6, j'ai roulé avec le Q7 240 cv, la allroad 240 cv et ce sont tout les deux des poumons par rapport au 3.0 biturbal.

Après ça fait 2300 kg, mais je trouve ca vraiment super équilibré.

J'ai aussi le nouveau X3 258, lui est meilleur que le X6 sur tout les points, 500 kg de moins, un chassis parfait, je n'ai pas encore conduit mieux en bétaillère 4x4.

[Invité]

Le X6 diesel est une bonne caisse pour rouler ( si on va aussi dans les chemins, sinon ça sert à rien un gros bordel pareil ) ça avance correctement sans être sportif non plus . Un gros déplaçoire quoi .

[Krisnetr 0]

Oui faut avoir l'usage, pour l instant ma priorité c'est un joujou pour l'été.

[DimBarTeam 0]

Je comprends tout à fait qu’on puisse me dire que j’ai un jugement sévère avec le X6. D'un autre coté, j'en attendais sans doute trop. Dans tout les cas, mon propos un peu dur est largement tempéré par l’enthousiasme que suscite ce véhicule chez beaucoup d’autres personnes.

Par certains cotés, ce qui me déplait aussi, c'est que, pour un SUV, le comportement est plus sportif que l’Audi TTS (accélérateur hyper réactif, nez qui cherche la route, assez raide de suspension) tandis que le moteur, même s’il ne démérite pas est moins démonstratif que ce à quoi je m’attendais (tant en couple, qu’en performances pures). En reprenant les mêmes routes avec l'Audi dans la foulée, tout en maintenant une vitesse plus élevée, le confort était largement supérieur et sécurisant.

En fait, ça fait un an que j'ai le TTS et je pense qu'il sera temps d'en changer l’été prochain (si la famille s'agrandit par exemple ). Le X6 en 30d ou 35d était clairement l’un des choix possible.

Finalement, je pense que je resterai chez Audi, surement en essence, et que je m’orienterai vers une S4 avant ou une S5 Sportback (avec le V6 333Ch!).

En passant, j’ai entendu le plus grand bien du 2.0L essence BMW. Pourquoi pas une 528i ?… A essayer !

[DimBarTeam 0]

Y a une jolie TT RS qui traine sur le bon coin (45'900€) en ce moment...

Elle est noire et je dois avouer qu'elle me plait bien! Avec la calandre en nid d'abeilles, miam!

Niveau prix, ça a pas mal baissé en fait...

[Invité]

45000 euros faut encore les sortir ! et faut être amateur de poutreuse ! je ne sais pas si ça part facilement . Et faut voir les options .

[DimBarTeam 0]

Je n'ai pas dit que ce n'est pas cher!...
Sinon je roulerais déjà en TT RS et non en TTS...

[Krisnetr 0]

J'ai vendu la X6 ce matin, j'attends une réponse sur une Rs S-tro, je serais peut être bientôt des vôtres

[Brun66 0]

[laurent911 0]

[coyote091 0]

[Krisnetr 0]

Un p'tit tour chez shiftech et j'ai enfin un joujou

Je vais peut être quand même passer par un stage 1 voir si la caisse me plait avant de lacher du gros, à moins que robbix me fasse des propositions indécentes !

[Krisnetr 0]

Ils rigolent pas chez apr

http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=256171&start=105

[Invité]

en stage 2 la s tro bouffe absolument tout, de la turbo 996 de 530 cv etc et fait le 0 à 100 en 3.29 s ! et le 400 DA en 11.3 s de mémoire !

j'ai des vidéos touSSa, un mec qui s'appelle mitchy, un anglais qui faisait le même exercice en boite méca stage 2 en 3.77 s .
Il est un peu taliban de la stro, mais il a le mérite de faire des vidéos et de tout poutrer

[Invité]

Krisnetr a écrit:

Ils rigolent pas chez apr

http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=256171&start=105

J'espère qu'ils ont mis des freins sur leur bordel

en europe, y'a hpa, sinon je pense que robix est vraiment le gars à aller voir ! j'en ai un peu reparlé avec des gus qui connaissent bcp mieux que moi les préparateurs, après je vous aurais prévenu !

[Krisnetr 0]

J'irai voir shiftech c'est sur, je préfèrerai tout pour des questions géographiques, mais je ferai le déplacement en gelbique au besoin.

[Invité]

donc devant rs4 turbo de 650 cv, devant f 430 scudéria etc

http://audisrs.com/ftopic27504-0-asc-75.php

[Invité]

http://audisrs.com/ftopic27504-0-asc-45.php et là en stage 1 je pense. à noter que la tts blanche du premier run face au ttrs gris est reprog à plus de 300 cv

[Krisnetr 0]

Si mon client me fait faux bond, je suis chaud sur celle ci.

Vous en pensez quoi ?

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-tt-rs-coupe-s-tronic-navi-neuzustand-soleuvre/162999600.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1

[coyote091 0]

Pas mal, tu connais un mandataire?

[Krisnetr 0]

J'ai contacté un gars qui a vendu sa porsche à un pote.

C'était qui déjà le tient ?

[Brun66 0]

Pas mal mais c'est encore le trou noir

[Krisnetr 0]

A côté de chez moi audi vend une magnifique suzuka d'occase, 68 000 €

[coyote091 0]

Krisnetr a écrit:

J'ai contacté un gars qui a vendu sa porsche à un pote.

C'était qui déjà le tient ?

Car business

http://www.carbusiness-paris16.com/

[Invité]

Pourquoi t'essaye pas le mandataire d'axelay ?


y'a carpe diem aussi sinon

[Brun66 0]

[Invité]

Brun66 a écrit:

tjs là avec mon nono qui poutre tavu

[Krisnetr 0]

J ai demandé chez Gold auto, pour rs tronic et gtr. On verra bien

[Invité]

carpe diem, la voiture affichée 59990 en allemagne !
après de sérieuses négociations avec le gus allemand, mon talent me la fait baisser à 59 900

carpe diem 55 000 euros ! alex était là le jour de la livraison .

GTR ça poutre, mais c'est moche, mais c'est vrai que tu aimes les voitures qui ressemblent à rien

[Krisnetr 0]

Dieu que je t aimerai mon Lolo d amour !!!

Je trouve que la tété à un look de caisse de puceau mais j aime bien la mécanique et l intérieur.

Je me dégonfle par contre pour la rs en roadster, trop chaud la revente .

[Invité]

C'est surtout pour sa tenue de route que j'en ai repris une !

de ttes manières ça ne se revendra plus nos caisses, on est les derniers passionnés qui avont un peu de sous suffisament cons pour acheter ces trucs dans ce monde de pignoufs débiles . On a déjà coupé les couilles aux suivants .

C'est dommage que tu te dégonfles pour le roadster, l'été ça doit être top ! le stro c'est pour tout poutrer une fois reprog ( j'ai dit tout ! ne cherche pas d'exception à la con ! ) , mais c'est qd même moins rigolo qu'une boite vieille boite méca en plastique tu as essayé la s tro sur le RS ? et ne prends pas sans les baquets, ou je vais te pourrir juqu'à ce que tu te pendes ! t'entends !

[Krisnetr 0]

Y a les baquets sur la noire ?

[coyote091 0]

Non

[Invité]

il est modo, s'pas pareil et il est capable de bouder

[Brun66 0]

[Krisnetr 0]

C'est pas trop inconfortable les baquets ?

[Invité]

Krisnetr a écrit:

C'est pas trop inconfortable les baquets ?

si c'est horrible, cul et lombaires en vrac au bout de 100km...
mais sont trop beau et super maintiens

[Invité]

Que dalle ! c'est presqu'aussi confortable que ma 307 ! Et si tu poutres ds les virages, t'es content que ça te maintienne !

Un ttrs sans baquet, c'est comme une nana sans nichons, ça fait le job, mais il manque ketchose

[Invité]

j'ai fait lille lyon aussi frais qu'une pétale de rose dans la rosée un matin de printemps

[Alexis12 0]

Les bacquets c'est pas pour les avec des hémorroïdes !

[Alexis12 0]

Lionel a écrit:

j'ai fait lille lyon aussi frais qu'une pétale de rose dans la rosée un matin de printemps

Et t'es pas passé me voir

[Invité]

Je ne savais pas ! je suis allé au mariage de mon pote benoit et j'ai un peu visité ta jolie ville .

[coyote091 0]

je ne dois pas assez poutrer en virage, car je suis assez maintenu dans mes fauteuils

[laurent911 0]

coyote091 a écrit:

je ne dois pas assez poutrer en virage, car je suis assez maintenu dans mes fauteuils

ça j'y crois pas

[Invité]

coyote091 a écrit:

je ne dois pas assez poutrer en virage, car je suis assez maintenu dans mes fauteuils

Avec tout le respect que je dois à tout modérateur c'est peut être aussi parce que tu as tuné le pilote niveau assise que ça reste bien calé

Nan mais sérieusement j'ai eu avec et sans baquet en TT, avec il y a un très net bcp mieux

[Krisnetr 0]

Milla jovovich a pas de nichons, ça m'empecherai pas de passer un bon moment

[Invité]

oui bien sûr tu l'encules, mais je suis très câlin, et faut que je tripote, ma maman m'a donné le sein trop lgtps

[Brun66 0]