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Jp67980

[Présentation] TT mk2 - 3.2 v6 - bleu maurice de J-P (vidéo p.11)

Messages recommandés

Jp67980 a écrit:
Pour ma part je pense que cela devrait etre suffisant et je voulais rester dans l'origine donc je n'ai pas tellement le choix

en ce qui concerne le prix 650 euros c'est vrai que c'est une somme

tu la acheter sur leboncoin ?

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Un mec sérieux sur audi passion il en vends

Ils sont neuf garanti 1an avec facture

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RNS-E reçu et monter aujourd'hui !

ainsi que la peinture des étrier de frein en gris quelques photos dans la soirée

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Allez en testant le GPS je me suis arrêté faire un petit shooting d'une centaine de photos mais après avoir fait le trie quelques unes qui sort du lot

pas de long discours place au photos !





























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jolis photos ,l'interieure du TT et vraiment sublime ya pas a chier Embarassed

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Tain, je l'avais loupée celle-là... Embarassed

coyote091 a écrit:
Sympa Top


Nope a écrit:
magnifique les photos


Tout pareil Top

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Je cherche une solution pour amplifier le beau son de mon v6 que je trouve légèrement discret mais à moindre coup car je n'ai pas trop envie de mettre 700 - 800 euros dans une ligne milltek ou autre ...

Pensez-vous qu'en retirant le silencieux intermédiaire cela influence la sonorité ?
j'ai déjà vu celui qui a retirer tout son silencieux arrière mais je trouve que c'est trop bruyant et ce n'es pas sur un v6 donc difficile de se faire une idée ...

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j'ai un silencieux intermédiaire Milteek a vendre si tu veux avec 4000 km
comme neuf

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je ne pense pas en mettre un autre si je fais quelques chose je le vire je met juste un tube à la place de l'intermédiaire

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Voilà mes caches anti-brouillard sont peint ainsi que la valence arrière montage prévu demain suivi de quelques photos

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voici la valence et les grilles anti-brouillard en noir brillant

photo prise vite fait avec le iphone










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echappement de mon v6

J'aimerai supprimer le silencieux intermédiaire que c'est ciblé sur la photo

A votre avis sa change quelque chose niveau sonorité ? car supprimé le gros silencieux arrière risque d'être trop bruyant ?

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Perso le mien est modifie mais toujours présent
par contre celui en amont est supprimé ainsi que 2 cata sport
et je t'assure que le bruit na plus rien a voir



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le truc c'est que si je supprime les cata sa passe plus au controle technique et il va y avoir une lumière au tableau de bord a cause des sondes lambda non ?

j'aimerais me faire ma propre ligne en gardant le silencieux arrière et pourquoi pas supprimer aussi le petit intermediaire après le cata je ne vois pas trop le role qu'il a celui là

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Non je te dis pas de supprimer les cata pour etre emmerde apres
prends des cata sport

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cela va me revenir aussi chère que mettre un cat back milltek :arg:

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Je cherche une solution qui me coute pas grand chose donc supprimer des intermédiaire me parait être la bonne solution ?

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Pas sur que niveau sonore ce soit top
mais test tu verras bien


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oui c'est vrai en faite soit je vire l'intermédiaire et je trouve que la sonorité me convient soit je vire le silencieux arrière mais j'ai peur que cela soit trop bruyant

j'ai vu une vidéo un mec du forum l'a fait sur un 2l tfsi je trouve trop bruyant déjà après sur un V6 je ne sais pas ce que sa donne difficile

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Perso avec la ligne HPA c'est top
le bruit est superbe sans etre trop bruyant
enfin a haute vitesse je ne sais pas je n'ai pas encore teste

Wink

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a haute vitesse ! il voulait dire a 90kmh

(bé oui le v6 c'est dla merde ) GNIIIIIIIII

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ben nan, jamais au dessus de 90 après j'ai :arg:
et c'est po bien en plus

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yoyo tt a écrit:
a haute vitesse ! il voulait dire a 90kmh

(bé oui le v6 c'est dla merde ) GNIIIIIIIII


Laughing

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yoyo tt a écrit:
a haute vitesse ! il voulait dire a 90kmh

(bé oui le v6 c'est dla merde ) GNIIIIIIIII


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Brun66 a écrit:
Perso avec la ligne HPA c'est top
le bruit est superbe sans etre trop bruyant
enfin a haute vitesse je ne sais pas je n'ai pas encore teste

Wink


ouais d'ailleurs on attends toujours

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Attends Attends plus c'est long plus c'est bon dit t’ont

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