Ma TT 2.0L TFSI Quattro

[david3111 0]

Bonjour à tous,
suite à ma présentation et à votre super accueil , je viens vous présenter ma belle:

TT 2.0L TFSI, avec transmission QUATTRO (j'ai eu un mal fou à la trouver !!).

Voici un échantillon de ses options:
- S-Tronic
- GPS couleur
- Télévision
- Audio Bose
- jantes 19' Titane de la RS4
- régulateur de vitesse, radars de recul, volant multifonctions, bluetooth
- pack cuir étendu, pack éclairage
- etc...


Pour le moment entièrement d'origine,
j'aimerais lui offrir une downpipe, une Dump Valve, et une reprogrammation (et c'est tout).

(D'ailleurs si quelqu'un sait où je peux trouver une downpipe pour 2.0L TFSI Quattro, car je ne trouve que pour les tractions... !?)

Une petite photo pour donner une idée






Et une photo de l'ancienne (pour info)


[url][/url]

[bolide111 0]

elle est superbe

et je te comprend, tu as du galérer pour trouver un quattro sur le 2 litres TFSI 200.
D'ailleurs je trouve dommage le choix d'audi sur ce sujet

[yandu13 0]

Superbe tiTTine

[Brun66 0]

[dannou 0]

pour le downpipe supersprint en font voici le liens
http://www.supersprint.com/en/prod-328-7216-audi_tt_20_turbo_fsi_200hp2F211hp__07_E28093E280BA.aspx
autant pour moi j avais pas vue que tu avais un quattro !

[franky1619 0]

Très sympa
Te manque plus qu'à lui mettre un kit s-line extérieur et elle sera parfaite

[ricou... 0]

[Brun66 0]

Une couleur il manque aussi on oublié de la faire

[ricou... 0]

[yeppa 0]

Très belle !
Il me semble l'avoir vu dans quelques annonces, notamment sur LBC !
Tu l'as eue à combien si c'est pas indiscret ?

[gégérs 0]

un quattro en plus tres rare

[david3111 0]

Merci à tous

franky1619 a écrit:

Te manque plus qu'à lui mettre un kit s-line extérieur et elle sera parfaite

Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line

-->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

[bolide111 0]

ça doit moins pousser qu'un Z ?

[yeppa 0]

david31 a écrit:

-->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

Je comprends mieux, je l'ai pas mal zieutée, vu que je regarde les TT TFSI quattro de près ! :-)

[franky1619 0]

david31 a écrit:

Merci à tous

franky1619 a écrit:

Te manque plus qu'à lui mettre un kit s-line extérieur et elle sera parfaite

Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line

-->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

[Mr Djé 0]

franky1619 a écrit:

david31 a écrit:

Merci à tous



Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line

-->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

[Brun66 0]

david31 a écrit:

Merci à tous

franky1619 a écrit:

Te manque plus qu'à lui mettre un kit s-line extérieur et elle sera parfaite

Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line

-->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

Un FOUUUUUUUUUUUUU

[david3111 0]

bolide a écrit:

ça doit moins pousser qu'un Z ?

La 350z est plus puissante oui, mais plus lourde.
Ce sont 2 voitures bien différentes au final :
- Gros moteur atmo, contre petit moteur turbo.
- + de couple, mais arrivant + tard, et voiture + lourde
- propulsion contre Quattro (pour ma part)

Et je ne parle pas de la consommation du 3.5L (qui fait d'ailleurs 3.7L sur la nouvelle)
La 350 Z reste ma favorite, mais j'avais besoin de 4 places

yeppa a écrit:

...Je comprends mieux, je l'ai pas mal zieutée, vu que je regarde les TT TFSI quattro de près ! :-)

Si un acheteur se présente avant que je fasse les modifications, je la laisserai partir

[ricou... 0]

david31 a écrit:

Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line

[david3111 0]

bonsoir à tous,
le cuir de notre véhicule est encore à l'état neuf, et nous souhaitons l'entretenir afin de le garder dans le même état.

Connaissez-vous un bon produit pour ce type d'intérieur ?
Merci d'avance à vous

[Mr Djé 0]

Rah le cuir creme, je surkiffe \o/

J'espere que la tienne est mieux entretenue que celle en photo en tout cas

Sinon niveau produit j'y connais rien, mais tous les retours (tres bons) que j'ai vu sur le net concernaient les produit colorlouk (c'est du swissvax mais pour le cuir je crois).
Mais notre maxou ou dan te renseigneront bien mieux!

[david3111 0]

Oui la notre est comme neuve, c'était pour l'exemple car l'intérieur est le même
Merci déjà pour ton premier avis,
on va s'occuper de ça bientôt !!

[Brun66 0]

Perso sur mon intérieur j'utilise ça depuis des années



http://www.comptoirdostrevant.com/cirages-/743-creme-essentielle.html

[Mr Djé 0]

L'interieur full cuir est comme neuf?

Tu fais comme nono, tu conduis debout??

[Brun66 0]

[yeppa 0]

http://www.autoglym.com/frfr/product-proddetail.asp?v06VQ=IIJ&Range=1

J'utilise ça sur mes Récaro cuir (foncé par contre), ça redonne l'aspect neuf au cuir en lui rendant un aspect mat, et l'odeur est sympa :-)

[david3111 0]

mr djé a écrit:

L'interieur full cuir est comme neuf?

Hé oui la voiture n'a même pas 2 ans

Merci pour vos liens,
je vais passer une commande, merci encore !!!

[bolide111 0]

tu trouveras tous les produits colourlock en commande ici : http://www.colourlock.fr/liste.asp?langue=f&design=1&categorie_id=136

C'est le top, et tu as une explication de chaque produit

[Dan18 0]

+1 la gamme Colourlock de chez Swissvax est pour ma part ce qui se fait de mieux pour l'entretien du cuir.

Mais attention un cuir même en apparence ''neuf'', devra être nettoyer et dégraisser avant d' appliquer une lotion nourrissante sinon cela ne sert à rien

[morane_j 0]

J'utilise du Gliptone, je trouve que ça marche très bien, mais surtout ce que j'aime après c'est l'odeur du cuir. Un vrai plaisir

[david3111 0]

Bonjour à tous,

n'ayant pas eu de proposition d'acheteurs sérieux sur Leboncoin (Que des personnes qui proposent directement 2000€ de moins, sans être venu voir le véhicule).


(Pour rappel : prix neuf facture à l'appui : 53 000€, prix de vente 1 an 1/2 plus tard : 29 000€, soit 24 000€ de moins en 1 an 1/2)


Un couple d'acheteur devait venir demain, mais j'ai décidé de garder la voiture,
je lui ai fait une reprogrammation hier et je souhaitais avoir vos avis de connaisseurs :
elle sortait 214,9 chevaux d'origine, ça me paraît beaucoup non ?? (Passé sur un banc à 4 roures motrices).
Elle fait désormais 246,9cv à 6000 trs/min, ça m'a l'air pas mal non ?


Je mettrai la courbe de puissance dans la journée


PS: merci encore pour vos liens sur l'entretien des cuirs, j'ai acheté un kit d'entretien (nettoyage + soin du cuir)

[laurent911 0]

Salut David, avant que l'ancien propriétaire fasse reprogrammer mon TT actuel, le passage au banc indiquait 220ch moteur en origine et 200ch puissance roue maintenant elle est a 252ch moteur et 220ch puissance roue , j'ai la courbe de programmation avant et après sur la présentation de ma tuture

[david3111 0]

Super, merci bien !!!

D'origine elles sortent déjà un peu plus que la puissance annoncée donc

[Brun66 0]

C'est un peu le cas de tout les moteur turbal chez Zaudi
ce qui n'est pas la meme sur les atmos

[laurent911 0]

[david3111 0]

Bon à savoir

Voici la courbe:

[Mr Djé 0]

Brun66 a écrit:

C'est un peu le cas de tout les moteur turbal chez Zaudi
ce qui n'est pas la meme sur les atmos

C'est meme catastrophique sur les moteurs atmo a se que j'ai entendu!

de memoire ca va jusqua 50cv de moins sur les rs4 / rs6

[Brun66 0]