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ericz1

[Présentation] TT MK² Blanc Ibis EricZ

Messages recommandés

Pfff les méchants, ca se moque :gay:

Mouais faut que j'arrête de regarder tout ça...je vais le faire avec des stickers imitation carbone Laughing

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Tu as raison, mais si j'attends trop je l'aurais revendu avant Laughing

Mais bon il faut que je fasse les choses dans l'ordre. D'abords...les embouts chromés mdr

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Encore une nouvelle question aux spécialistes:

http://www.leboncoin.fr/voitures/242558047.htm?ca=19_s

Sur la photo en vu intérieur, on peut voir un accoudoir plutôt bien foutu... Vous avez déjà vu cet installation?

Car moi j'ai vraiment du mal sans l'accoudoir, et puis la ptite kekette à mettre sur le frein à main je pense que cela sera trop bas...
Pour le moment ma meilleure solution, bah c'est une petite bouteille d'eau dans le porte gobelet Very Happy

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Vous savez comment on peut adapter ça? ca doit être super bidouille, car ce n'est pas du tout la même chose entre le mk1 et le mk2

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si tu cherches pour TT1 tu dois trouver pour TT2 il me semble que c'est pratiquement fixé de la meme façon

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Bon léger upgrade ce we de la TT:
- Tapis Premium avec sigle TT et bordure argent.
- Rétro TTS venant de Hugo33
- Pshiiit pshiit

Les tapis sont nikel, vraiment autres chose que les éléments d'origine.

Concernant les rétros j'ai fait un demi montage on va dire.... J'ai monté celui conducteur assez facilement grâce au tuto du forum. J'attaque celui passager et avec mes gros doigts boudinés... boum la vitre fendu... bien joué... Du coup je l'ai laissé tel quel le temps de commander ca. Donc la je fais un peu tache avec un coté tts et un coté blanc...

Pour la dump valve, je n'ai pas eu le temps de m'y attaquer, on verra ça next week.

Sinon d'autres choses arrivent bientôt... Je vais passer commander pour 4 jantes et 4 pneus pour l'hiver. Je vais mettre des replicas des rotor RS en 18" et donc avec 4 pneus neige.
Et le RSNE devrait suivre dans la foulée...


Après je me pose encore la question pour les embouts chromés.... 80€ pour 2 embouts ou 500€ pour une dual milltek.....

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ericz a écrit:
Bon léger upgrade ce we de la TT:
- Tapis Premium avec sigle TT et bordure argent.
- Rétro TTS venant de Hugo33
- Pshiiit pshiit

Les tapis sont nikel, vraiment autres chose que les éléments d'origine.

Concernant les rétros j'ai fait un demi montage on va dire.... J'ai monté celui conducteur assez facilement grâce au tuto du forum. J'attaque celui passager et avec mes gros doigts boudinés... boum la vitre fendu... bien joué... Du coup je l'ai laissé tel quel le temps de commander ca. Donc la je fais un peu tache avec un coté tts et un coté blanc...

Pour la dump valve, je n'ai pas eu le temps de m'y attaquer, on verra ça next week.

Sinon d'autres choses arrivent bientôt... Je vais passer commander pour 4 jantes et 4 pneus pour l'hiver. Je vais mettre des replicas des rotor RS en 18" et donc avec 4 pneus neige.
Et le RSNE devrait suivre dans la foulée...


Après je me pose encore la question pour les embouts chromés.... 80€ pour 2 embouts ou 500€ pour une dual milltek.....


C'est la folie le nombre de vitres de retros pétés pendant l'install des coques TTS :arg:
Jdevrais bientot y passer, j'ai peur pale

Va falloir nous faire des photos des tapis, si ils sont si jolis que ca Top

Pour les embouts chromés j'ai pris les miens sur ebay (pas d'origine Audi mais tres bien quand meme) pour 40€ :bah:

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Autant le coté conducteur c'est venu direct, que celui passager j'ai eu du mal... J'ai mis juste 3 doigts, forcé un peu, et clac... j'étais un peu deg, mais bon, il y a pire comme casse.

Pour les tapis, je ferais quelques tofs ce we, quand j'aurais tout installé, en espérant avoir aussi ses nouveaux chaussons.. Mais en tout cas, ca lui va bien, avec les liserés argent, ça ressort bien

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Ben il y a pire comme casse mais ca fait mal au :sat1: je crois les vitres de retro pour TT non...?

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petit conseil pour sortir les glaces si vous avez les rétros dégivrant, vous les mettez en route une petite dizaine de min et la glace devrait venir mieux, enfin devrait Laughing

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ricou... a écrit:


T'est obligé de montrer ma prochaine modif a tout le monde Evil or Very Mad
J'aurais plus l'exclusivité maintenant




Satanas

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laurent91 a écrit:
petit conseil pour sortir les glaces si vous avez les rétros dégivrant, vous les mettez en route une petite dizaine de min et la glace devrait venir mieux, enfin devrait Laughing


Comment on les mets les rétros degivrants?
Ils ne s'activent pas tout seuls?

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k-vinstyle88 a écrit:
laurent91 a écrit:
petit conseil pour sortir les glaces si vous avez les rétros dégivrant, vous les mettez en route une petite dizaine de min et la glace devrait venir mieux, enfin devrait Laughing


Comment on les mets les rétros degivrants?
Ils ne s'activent pas tout seuls?

ben tu tournes le bouton

:arg:

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Il faut qu'il soit au milieu?
Sa se peu je les ai pas GNIIIIIIIII
Ils givrent jamais dans les vosges

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Nikko a écrit:
Hello ... tu as pris quoi exactement comme tapis ??


Donc déjà je n'ai pas pris un tapis marocain, mais tout simplement les tapis premium origine audi, avec inscription TT dessus et liseré argenté pour les bordures

Exactement les mêmes qu'epsos recherchait sur ce topic http://www.audi-connecttion.com/t2079-tapis-de-sol-mk2

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ricou... a écrit:
Nikko a écrit:
Encore un topic qui va partir en vrille ... GNIIIIIIIII


c'est pas moi


si si Laughing

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Sa me dit pas comment on degivre les retros Basketball

Top ces tapis j'ai les memes cheers !!
Pour infos tu les a toucher a combien?car le prix varie d'une concession a l'autre je me souvient en avoir parler avec dan.

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ericz a écrit:
ricou... a écrit:


c'est pas moi


si si Laughing


ah bon ? m'en suis pas aperçu king

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k-vinstyle88 a écrit:
Sa me dit pas comment on degivre les retros Basketball

Top ces tapis j'ai les memes cheers !!
Pour infos tu les a toucher a combien?car le prix varie d'une concession a l'autre je me souvient en avoir parler avec dan.


165€ pour un ensemble pour le TT et un autre ensemble pour un Q5 (des parents). Ca devait etre 60 (TT),90(Q5), 15 de port. Ça vient direct d'Allemagne. J'ai attendu 3semaines chez mon concess pour avoir des prix et dispo, j'ai laissé tomber. En Allemagne commandé le lundi, reçu le vendredi

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C'est bien tu les a eu au bon tarifs cheers
Dan m'avais dit qu'il les avais eu a 60 euros egalement et moi a ma concess il m'annoncais 75 GNIIIIIIIII

D'accord merci pour l'info laurent donc je n'ai pas l'option non plus,il faut tourner comme pour rabattre les retros sur les pigeo

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Petite question pour ceux qui ont fait une reprog sur le 2.0L TFSI...
Donc la j'ai acheter mes jantes/pneus chez LD Prestige. Je dois les récupérer normalement ce weekend. J'en ai profiter pour leur demander leur tarot pour une reprog. Donc 590€ TTC pour les gains classiques(200-> 250cv et +100 de couple) avec passage au banc avant/après....Il travaille directement avec les carto MRC.

Donc bon question simple, est ce que ça a une réelle utilité? Car déjà d'origine la voiture cherche tout le temps la route en 1ere/2eme... alors reprog, ca doit être pire...
En mode pépére, on obtient une réel gain de conso ou c'est juste des bricoles...?

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1L/100 en moyenne de gagné, c'est deja tres bien.

Et le comportement est plus sportif, agressif, en 1 et 2 j'ai entendu dire que ca n'avait pas trop d'interet (ben oui, elle est deja limite en 2 roues motrices) mais pour les autres rapport c'est tres sympa apparemment.

Qqun citait comme exemple sur l'autoroute en 6, il avait plus besoin de retrograder pour doubler efficacement.

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ericz a écrit:
(...)
Donc bon question simple, est ce que ça a une réelle utilité? Car déjà d'origine la voiture cherche tout le temps la route en 1ere/2eme... alors reprog, ca doit être pire...
En mode pépére, on obtient une réel gain de conso ou c'est juste des bricoles...?


Moi j'ai un poil moins de 250cv après reprogrammation.
J'ai gagné quasiment 1L/100 en conso , à rythme de conduite identique.
Et en étant plus "énervé" je consomme un poil + Wink

Niveau utilité, je dirais que c'est carrément mieux : meilleures reprises, meilleures accélérations, et ça transmet toujours aussi bien la puissance ! Mais bon.... je suis en Quattro !

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Intéressant tout ca... C'est même énorme de gagner quasi 1l en mode tranquilou... Moi je fais quasi 500km avec par semaine dont la moitié de région parisienne et ses magnifiques bouchons, le reste c'est autoroute (ou je roule plutôt cool) et route de campagne (ou j'active alors le mode racing Very Happy )

Donc 1/4 en mode déglingo et le reste en cool... Vu ce que vous m'indiquez, cela pourrait être bénéfique pour ma conso... et je pourrais me faire encore plus plaisir quand j'ai le pied lourd...

Quelqu'un à déjà fait sa reprog chez ld prestige?

Bon je pense qu'il ne faudra pas grand chose pour que je craque...hi hi

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Outch... je m'attendais à un prix correct pour la vitre de rétros cassé... mais plus de 45€.... ca pique.

Sinon pour une reprog, il n'y a pas de risque de remise à zéro lors d'un entretien constructeur?

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si bien sur toujours le risque
mais ton mappeur te refais ça gratuitement normalement

cheers

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Dans ce cas il ne vaut mieux pas prévenir qu'elle est reprog pour éviter une raz? même si les gars chez audi vont peut être pas aimer.

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Les gars chez Audi ils s'en foutent, ils suivent la procedure, si ta reprog sautent ben tant pis...

Ceci dit +1 sur Nono, normalement ton mappeur refait ca gratos.
Et +1 pour le miroir de retro, il me semblait bien que ca coutait bonbon :arg:

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Effectivement il ne vaut mieux pas se rater sinon la modif devient tout de suite bien plus chère...
Bon j'ai récupérer ma vitre de rétro... et puis du coup j'en ai profiter pour commander les embouts chromés.... Very Happy
Bon va falloir que je me calme, car le CB fume en ce moment!

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ericz a écrit:
Dans ce cas il ne vaut mieux pas prévenir qu'elle est reprog pour éviter une raz? même si les gars chez audi vont peut être pas aimer.


Non, car si une mise a niveau a eu lieu sur le calculateur
il peut être bien de la faire

cheers

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