Déflecteur d'air pour TT RS

[Invité]

oui il faut mettre les déflecteurs obligé !

[MASSA 0]

Oui mais le 55-56 ce n'est pas le bras de suspension. Ce sont les 'brackets' et 'hexagon'..
Est ce que je suis à la ramasse ? :-)

[coyote091 0]

Tout ce que tu as besoin c'est les références de la facture, le 55 et 56 tu l'a déjà sur ta voiture normalement

[MASSA 0]

Niquel, merci. De plus, au niveau du liquide de frein, est ce que celui d'origine peut me suffire ou vous me conseillez autre chose ? En sachant que je ne fait jamais de circuit. Merci encore

[Brun66 0]

si tu ne mets que les déflecteurs garde ton liquide
et 55 56 ne sont pas sur la facture plus haut

tu ne commandes que les num de la facture ce n'est pas plus complique que ca

[MASSA 0]

Merci. En fait, mon liquide de frein est à faire. Vu avec Audi. Elle va sur ses 60 000kms et 3 ans.

[Brun66 0]

alors prend de la motul rbf 600

http://www.motul.com/fr/fr/products/168

[MASSA 0]

C'est largement mieux que celui d'origine ? Et Il faut combien de litres ? 500ml suffisent ?
Merci

[Brun66 0]

normalement 500ml suffisent oui

[MASSA 0]

Merci Brun, t'es un chef !

[Brun66 0]

[MASSA 0]

Très joli aussi ton TT.

[Brun66 0]

merci je me fais plaisir

[laurent911 0]

MASSA a écrit:

Merci Brun, t'es un chef !

on n'arrête pas de lui dire mais nous croit pas

[MASSA 0]

Juste une petite précision : les durites d'origine vont elles souffrir avec le RBF600 ou pas ?

[Brun66 0]

l’idéal est de passer aux durites avia

[MASSA 0]

Mais ce n'est plus homologué ?

[Brun66 0]

ca passe au controle en fr
je n'ai eu aucun probleme

[MASSA 0]

Tu penses que si je reste en origine je vais les bouffer ?

[motosoupape1 0]

MASSA a écrit:

Tu penses que si je reste en origine je vais les bouffer ?

bien sur que non

[MASSA 0]

Déflecteurs commandés, RBF600 aussi.
J'hésites pour les durites vu que je fais jamais de circuit...

[Brun66 0]

test déjà comme ça tu verras par la suite

mais si tu veux récupérer un peu plus de dureté sur la pédale
je te conseille de les mettre circuit ou pas

[coyote091 0]

Par contre les brembos doivent etre HS aprés la sortie circuit de dimanche, ça fait une bruit d'enfer quand je freine et ça me laisse des traces sur les disques

[MASSA 0]

Oui c'est surtout ça que je recherche.
Sur ma mégane rs, à peine je touchait la pédale, j'avais la tête dans le pare brise.

[MASSA 0]

C'était les HP 2000 ?

[coyote091 0]

Sur le TT tu n'auras pas ça, j'ai changé liquide, durite, disques, plaquettes et j'ai toujours la pédale un peu molle au début

[coyote091 0]

MASSA a écrit:

C'était les HP 2000 ?

Oui

[Brun66 0]

coyote091 a écrit:

Par contre les brembos doivent etre HS aprés la sortie circuit de dimanche, ça fait une bruit d'enfer quand je freine et ça me laisse des traces sur les disques

Faut les nettoyer un peu t'es un ouffff toi

[Brun66 0]

MASSA a écrit:

Oui c'est surtout ça que je recherche.
Sur ma mégane rs, à peine je touchait la pédale, j'avais la tête dans le pare brise.

Oui enfin ce sera mieux mais tu n'auras pas la tete dans le pare brise non plus
la faudrait travailler sur le maitre cylindre

[coyote091 0]

Comment ça les nettoyers?

[Brun66 0]

prete la a Christine elle va te faire ca

[coyote091 0]

Il faut les démonters?

[Brun66 0]

oui tu peux mais quelques freinage tranquille et appuyé devrait faire l'affaire

[coyote091 0]

Oui c'est ce que j'ai fait hier et aujourd'hui mais ça pas l'air d'aller mieux.

[Brun66 0]

Alors te reste solution du démontage et léger ponçage des plaquettes
qui ont du chauffer un peu
vu ta tendresse avec elles

[coyote091 0]

Je suis quelqu'un de trés tendre

[Brun66 0]

mouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii quand tu dors

[coyote091 0]

[Invité]

Brun66 a écrit:

Alors te reste solution du démontage et léger ponçage des plaquettes
qui ont du chauffer un peu
vu ta tendresse avec elles

je m'y connais en ponçage de HP 2000

[Brun66 0]

[coyote091 0]

yannosaeba a écrit:

Brun66 a écrit:

Alors te reste solution du démontage et léger ponçage des plaquettes
qui ont du chauffer un peu
vu ta tendresse avec elles

je m'y connais en ponçage de HP 2000

C'est chiant à démonter? Il faut quoi comme outils?

[MASSA 0]

Faut juste dégoupiller. Après avoir enlevé la roue. lol

[MASSA 0]

Bon alors moi qui pensait que j'aurait du mordant très tôt. Bon ben je vais deja faire mon liquide et mes deflecteurs. Les plaquettes sont pas foutues, donc je sais pas si ca vaut le coup de les commander...

[Gillou__ 0]

Bonjour tout le monde,

Y en a qui ont essayé de monter ça sur leur audi TT (non RS) ?

Gilles