Ressors de soupapes TTS 2008

[laurent911 0]

Nono au lit et plus vite que ça

[Brun66 0]

[laurent911 0]

[Manu951 0]

Bonjour,
Je suis toujours dans l'attente d'une prise en charge par Audi France .
Le garage Audi attend toujours l'outil pour changer les ressorts Sans avoir à démonter la culasse.( ils n'étaient pas informés que cet outil existait. On m'annonçait 10 heures de main d'œuvre au départ)
Bref stand by...

[Mr Djé 0]

Manu95 a écrit:

Bonjour,
Je suis toujours dans l'attente d'une prise en charge par Audi France .
Le garage Audi attend toujours l'outil pour changer les ressorts Sans avoir à démonter la culasse.( ils n'étaient pas informés que cet outil existait. On m'annonçait 10 heures de main d'œuvre au départ)
Bref stand by...

[Nikko08 0]

... du grand Audi !!
Merci pour ton retour en tout cas ... donc tu confirmes que ça va être pris en charge par Audi ??

[Manu951 0]

Non je ne confirme rien, j'ai fais une réclamation auprès d'Audi France, j'attends le résultat ...

[Brun66 0]

tu as pris en joins le document Zaudi concernant le rappel
sur les mods 2008 ?

[yeppa 0]

Manu95 a écrit:

Bonjour,
Je suis toujours dans l'attente d'une prise en charge par Audi France .
Le garage Audi attend toujours l'outil pour changer les ressorts Sans avoir à démonter la culasse.( ils n'étaient pas informés que cet outil existait. On m'annonçait 10 heures de main d'œuvre au départ)
Bref stand by...

Heureusement que j'en ai parlé alors
Donc en attendant ils ont fait quelque chose sur ta caisse ou pas ? Une fois qu'ils ont l'outil je vais y aller moi

Au fait tu as eu le souci direct après reprog ou quelques temps après ?

[Nikko08 0]

bah je croyais que tu n'avait pas de problèmes toi !!??
si ils ne diagnostiquent pas de ratés de combustion au vagcom ils ne ferontt rien !!

[yeppa 0]

Non mais si ils ont l'outil, ça leur prends pas dix piges, donc peut-être qu'ils peuvent faire un devis "acceptable", quitte a râler ensuite auprès d'Audi France ou AG..

[Nikko08 0]

Alors Manu ?? Tu as récupéré ta voiture ?

ouais je sais ... on est relou mais on aimerait bien avoir le fin mot de l'histoire

[Manu951 0]

Salut nikko, oui j'ai récupéré mon véhicule.
Prise en charge des pièces à 100%
Prise en charge de la main d'oeuvre à 50%
Coût total 385 euros

[Nikko08 0]

nickel Merci pour ton retour ... 385, c'est ce qui reste à ta charge ?

[Brun66 0]

[yeppa 0]

Sachant que les ressorts y en a pour 20€ grand max...

[Brun66 0]

ou alors ils ont démonté la culasse

[Oliv331 0]

Salut all

je me pose la question. Dans quelques jours je passe à la reprog. L'entreprise qui me fais la modif n'est pas au courant de ce soucis de ressort. Si la reprog ce fais et que j'ai des erreurs, je vais donc chez Audi... ok... mais si ils s’aperçoivent que la TTs est reprogrammé, sa ce passe comment ?

[Nikko08 0]

je pense qu'il y à très peu de chance pour que audi se rende compte qu' il y a une reprog' ... mais dans le pire des cas, tu payeras plein pot la facture

[yeppa 0]

Bon il est parti ce bon vieux Manu95, quelqu'un lui a envoyé un MP ?

[Nikko08 0]

Je pense que le montant de la facture c'est ce qui reste à sa charge ...

C'est dommage, un copain du 9-5 qui se fait la malle ... il aura essuyé les plâtres auprès de Valodis

[Nikko08 0]

Oliv ... J'ai cru lire dans un autre post que ta 'S était de Novembre 2008 ... j'attends avec impatience ton retour sur ta reprog'

[JulienG 0]

Manu95 a écrit:

Salut nikko, oui j'ai récupéré mon véhicule.
Prise en charge des pièces à 100%
Prise en charge de la main d'oeuvre à 50%
Coût total 385 euros

Bonjour Manu,
Pour info, dans quelle concession as tu fais la modification?
De quelle année était ton TTS?

Merci
Julien

[Nikko08 0]

Hello ... Il a fait sa réparation chez audi valodis à cergy

[leroidemurdoc 0]

Bonjour à tous,

J'ai le même problème que toi manu. Ma S3 a le défaut moteur et Audi St Germain me dit qu'il faut changer les ressorts de soupapes. Devis : 2400€

Je contact Audi Valodis qui me sort la même chose. Qu'il faut déculasser changer la pompe à eau et la distrib. Peut-tu m'en dire un peu plus sur l'outil pour eviter tout ça...

Merci

[JP44 0]

MANU95 a posté 8 messages en tout dont le dernier date du 13 Mai 2012...

[leroidemurdoc 0]

Ah oui effectivement c'est un peu vieux. Personne a rencontré ce problème sur vos TT ??

[afv 0]

J'ai déjà changé les joints de queue de soupapes d'une 320 E21, pour ce faire j'ai procédé cylindre par cylindre, en prenant soin que le piston se trouve à son PMH de compression, pour deux chose; les soupape sont fermées et en plus si une venait à tomber, elle n'irait pas très loin.

Mais ce n'est pas suffisant, afin qu'elles ne s'ouvrent pas, il y a un outil que tu places à la place de la bougie et qui est branché à l'air comprimé, ce qui évite que les soupapes ne s'ouvrent, en mettant le cylindre sous pression. Ensuite pour enlever les ressorts, il faut d'abord les comprimer afin de pouvoir enlever les demi-segments, pour ça je me suis fait un petit outil avec un tube que j'ai partiellement ouvert afin d'avoir accès au demi-segments, et sur le haut de celui ci, une barre qui permet de faire levier en la fixant à quelque chose.

Par contre avec cette méthode vaut mieux être deux car c'est galère à placer les demi-segments au remontage.

[leroidemurdoc 0]

Bonjour,

Je ne suis pas du tout mécano. Je souhaite donc faire le boulot chez Audi. Sauf qu'il me demande 2500€ pour le changement des ressorts car ils font du coup la distrib et la pompe a eau et prévois 8 heures de boulot.

[afv 0]

Bah, il faut de toute manière sortir la courroie de distribution, vu que c'est des arbres à cames en tête ce qui implique de les démonter. C'est donc une occasion pour la remplacer, mais ce n'est pas une obligation effectivement (la pompe à eau idem). Ils peuvent peut-être refuser de remonter une courroie déjà utilisée.

Il ne parle pas de déculasser, ce qui est déjà pas mal. Les 8h c'est, je pense, assez correct, autodata donne 8-8h30 pour les joints de queue de soupapes, qui est le même travail sauf les joints.

[leroidemurdoc 0]

Si si il déculasse...

[afv 0]

Ok, sont rapide du coup.

[leroidemurdoc 0]

Ce que je ne comprend pas du coup c'est que sur ce post Manu a fait la même réparation sans déculasser apparemment chez Audi Cergy. Je les contacte et pour eux impossible de faire sans déculasser. Et 2500€ pour un véhicule qui a 80 000km d'origine je trouve ça un peu abuser.

[afv 0]

C'est vrai que c'est cher, elle est à combien l'H de MO, car les ressort y en a pour 50€ max, le kit courroie et la pompe dans les 300€. Il y a encore le joint de culasse et les vis, ainsi que d'autres joints mais je doute que ça dépasse les 300€.

Il reste donc encore ~1800€!

[Shilderik 0]

Dans les 55€ l'heure avec 2 mécanos donc sur les 8h de main d'œuvre c'est à peu près 1800€

[leroidemurdoc 0]

125€ de l'heure. Il me devise qu'une personne 9h.

[afv 0]

Ta un devis détaillé? 9*125 ça nous fait 1150€ il reste encore minimum 500€

[leroidemurdoc 0]

Ouii j'ai le devis detailler. 1200€ de Mo et le reste en piece.

[leroidemurdoc 0]

1125€ HT...

[leroidemurdoc 0]

Il y a pour 1000€ de piece. Courroie pompe a eau,joint de culasse,vis,...

[afv 0]

Ouch, ils s'emmerdent pas sur les pièces, elle est de quelle année et combien de km la S3?

[leroidemurdoc 0]

2008 - 80 000 km

[afv 0]

C'est vrai que changer la courroie ne serait pas un luxe enfin c'est une tranquillité de plus. Tu pourrais voir dans un autre garage, mais je sais pas si c'est vraiment intéressant.

Et je me doute que tu ne veuilles/puisses pas te lancer là dedans.

[leroidemurdoc 0]

J'ai tenté Audi Cergy. 192€ le diag! 160€ de l'heure de MO