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bolide111

Mon Audi TT mk2 Roadster Sline Stronic Ibis

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Merci c'est cool, elle est belle Titine sur son banc... axelay

ça fait parler ces 22 Cv en plus... tous des jaloux en clio. :bah:

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1er impression... ça envoie grave cheers
Je pensais que le train avant allait avoir du mal et bien je trouve même que ça motrice mieux (sur le sec) qu'avec les 200 Cv.
Impression en passager, c'est collé au siège et ça pousse tout le temps et à tous les régimes. Le moteur en redemande toujours
Un peu moins de sensation en conducteur mais c'est quand même excellent.
Je trouve que la boite est Stronic est une pure merveille avec autant de puissance, bien mieux qu'en 200 Cv.

C'est une autre voiture se rapprochant beaucoup d'un TTS (le quattro en moins) selon les dires du programmateur. Il était très très content du résultat vraiment et moi aussi Wink

En conso dans les mêmes conditions, je fais un bon 0.5 litre de moins.

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Nickel tout ca,
il rouvre leur porte mardi donc je pense me pointer mardi pour faire reprog sur la mienne ci il a un peu de temps libre.

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Invité

Une bonne TT est une TT reprog !

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Invité
Jenare a écrit:
A plus de sous moi Sad

Travaille plus !

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Jenare a écrit:
Je fait que ça :arg:

Alors c'est que t'es pas un passionné qui met tout ses sous dans sa TT :/

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Invité
Jenare a écrit:
Résolution 2012, mettre plus d'argent dans TT Twisted Evil

Plutot qu'un RNSE je me paierais une reprog mi tongue

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Ouai mais j'aime pas les piopio, mon pote avait un RNS-E dans son A3 et il est passer au piopio, sur le son est mieux, tu peu regarder des clips toussa, mais niveau look c'est clairement a chier

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Invité

J'aimais bien mon BNS moi, et le RNSE est très très bien niveau son et niveau GPS, faut arrêter de raconter des conneries 2 minutes

Et surtout l'intégration est à chier avec le popo

Et enfin je préfère une TT qui poutre qu'une TT qui a un GPS couleur, si je devais choisir

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Invité
Jenare a écrit:
Ouai mais j'aime pas les piopio, mon pote avait un RNS-E dans son A3 et il est passer au piopio, sur le son est mieux, tu peu regarder des clips toussa, mais niveau look c'est clairement a chier

J'ai pas entendu de différence notable niveau son, mais pour le reste on se rejoint fume

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Le son est plus fin et plus détaillé avec un piopio, mais la différence est plus notable en passant du concert ou bns à un piopio qu'en passant du rns-e au piopio étant donné que le rns-e a déjà un ampli interne contrairement au bns et au concert

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Le problème du BNS c'est que je suis obliger de graver des CD toutes les 5 minutes et que sa déconne souvent d'ailleur je sais pas si sa vient de la lentille ou des cd qui sont merdic... Enfin a la base les modifs était Feux de TTS, RNS-E, Reprog, PC Avant TTS, maintenant je sais plus trop par ou commencer Question

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Perso j'ai un boitier dension au cul du bns ca permet d'éviter de graver toutes les 5 minutes, par contre sur cd le mien ne saute pas, tu es sur de ton graveur Question

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Invité

De ttes manières sur V6 ou RS, je préfère le son du moteur

Et en bagnole je peux écouter mes disques nova par exemple qui ne passent pas du tout sur ma chaine de salon, CD's trop mal enregistrés (le son est merdique, CD's acheté et non gravés ! ) alors que ça passe pas trop mal dans le TT .

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Le mien fait sd et usb mais tu en as qui font aussi iphone et qui te reprennent l'affichage des titres sur l'odb chose que le mien ne fait pas...

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Lionel a écrit:
Jenare a écrit:
Ouai mais j'aime pas les piopio, mon pote avait un RNS-E dans son A3 et il est passer au piopio, sur le son est mieux, tu peu regarder des clips toussa, mais niveau look c'est clairement a chier

J'ai pas entendu de différence notable niveau son, mais pour le reste on se rejoint fume


Va falloir te faire greffer de vraies oreilles alors mon YoYo

Basketball

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Pour le moment sur la mienne en 1er j’investis dans une reprog,
s'est presque obligatoire a mon gout jefallan

Ensuite j'investi dans un cable vag mais en fr

Et ensuite j'ai vu que vous montiez des dump valve de tts avec l'embout forge en plus pour le bruit.

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Perso la reprog a aucun intérêt dans mon cas, j'arrive deja pas a profiter des 200cv la ou j'habite, ils font chier ses connards...

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Alors pour le son, faut arreter de dire que les piopios sont mieux ou quoi...

Ils peuvent etre mieux, mais on ne peut pas etre décu par la qualité audio d'un RNSE!
La qualité sonore c'est extremement subjectif, on peut difficilement juger de la qualité sonore d'un materiel si on ne le compare pas en direct a un autre...
Par exemple je suis super content du son de mon BNS, mais je me doute que quand je vais changer ca sera un peu mieux.

Sinon je m'etais posé la question d'un Dension/Gateway... Sauf que ca coute 150€...
C'est faisable de trouver des RNSE dans les 500€, en revendant le BNS 250/300€ ca fait 200/250€ a mettre derriere, comparé aux 150€ d'un XCarlink je crois qu'il y a pas photo...?

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Puis c'est aussi sympa de pas faire la reprog tout de suite, ca te permet de la redécouvrir une fois reprog, t'as l'impression de changer de voiture, ca permet de la garder un peu plus longtemps GNIIIIIIIII

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Tu a totalement raison, je compte faire ça également, trouver un RNS-E pas trop cher et refourguer mon BNS, et pour le son j'ai le Bose donc le BNS je trouve qu'il est pas si mal que ça

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Dur de revendre un bns a 300€ je pense :arg: après c'est faisable de récupérer un xcarlink d'occase et la ca devient intéressant financièrement pcq à moins de 100€ je trouve ca dommage de s'en passer :bah:

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Chacun sa priorité. Si quelqu'un a envie de faire si ou ça et bien qu'il le fasse. On fait ça aussi avec ses propres moyens.
Et puis c'est notre bagnole et du moment qu'elle nous plaise c'est le principal, le reste on s'en balance.

Pour ce qui est du son du 2 litres, il est pas mal du tout et me suffit. C'est sur que si tout le monde avait les moyens, ont rouleraient tous en RS voir mieux.

Il faut rester humble Wink

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Ben bien sur bolide, c'est juste des conseils voyons Top

Le coup du RNSE par rapport au xcarlink+BNS on y pense pas forcement, et je reste persuadé que c'est un plan interressant oui

Bien sur qu'on fait avec ses moyen, mais mettre 50 ou 100€ de plus pour avoir nettement mieux, des fois faut y penser aussi Smile

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Faut quand même avouer qu'un RNS-E est mieux qu'un BNS + Xcarlink, enfin moi j'en voulais un dans ma B6 mais j'etait en simple din et j'avais installer la prise iPod d'origine Audi, la TT a la chance d'être en double donc je compte pas me priver cette fois-ci

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Invité
bolide a écrit:
Chacun sa priorité. Si quelqu'un a envie de faire si ou ça et bien qu'il le fasse. On fait ça aussi avec ses propres moyens.
Et puis c'est notre bagnole et du moment qu'elle nous plaise c'est le principal, le reste on s'en balance.

Pour ce qui est du son du 2 litres, il est pas mal du tout et me suffit. C'est sur que si tout le monde avait les moyens, ont rouleraient tous en RS voir mieux.

Il faut rester humble Wink

Ou ça mieux qu'un RS ?

Et nono commence pas à foutre la merde toi

Sinon pour les 200 cv reprog, je viens de me faire quelques 230 sur le périph moi, il pleut et y'a du monde en cette fin d'année, vous êtes des mous

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Invité
franky1619 a écrit:
Le machin blanc du couz' a Tony c'est mieux Laughing

Pour faire ses courses, la sepang poutreuse c'est mieux je trouve tongue

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Hey les copines vous mettez quoi en hiver, Jantes normal avec pneu neige ou quoi?

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