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[Invité]

J'adore cette voiture !

[coyote091 0]

Non j'ai dis pour Pierre

[Nope 0]

coyote091 a écrit:

Pour Pierre :

aie aie aie mon reve

[franky1619 0]

[GnX 0]

Ca gueule bien

[coyote091 0]

un petit tour en lotus 111r

[Invité]

Elle aurait été beaucoup plus belle en rouge !

[coyote091 0]

Non je la préfére en jaune

[coyote091 0]

[franky1619 0]

2 grossières erreurs

[Invité]

Je comprends pas, le deuxième avait un aileron et une couleur qui aurait du l'empêcher de sortir de la route !

[franky1619 0]

[Invité]

Tony a écrit:

Je comprends pas, le deuxième avait un aileron et une couleur qui aurait du l'empêcher de sortir de la route !

Ouais c'est vrai ça

sinon je pense rapide de dire qu'ils ont fait de grossière erreurs, surtout pour le joli s2000, ils attaquent trop fort c'est tout et ça passe pas .

[coyote091 0]

[Brandon111 0]

[Invité]

ouais en fait je viens de revoir la s2000, en fait ça commence à partir peut être un poil à la fin du virage qui se referme, il se chie dessus, il freine, il mange .

Ouais grossiere erreur !

[franky1619 0]

C'est dommage pcq en remettant bien les gazs et en rectifiant au volant il évitait le rail, enfin c'est facile à dire vautré dans mon canap' avec le mac sur les genoux

[Brandon111 0]

avec Franky

[Invité]

En sortant de garde, j'avais dormi genre 2 H et mauvais sommeil en plus, bref j'ai du mal à rouler aux limitations tellement j'ai la tête dans le cul pour faire lens lille, je suis si lent que je me fais doubler par une 4L avec une veille à lunettes au volant

En plus il pleut, je lutte vraiment contre le sommeil, je finis quand même par arriver sur mon fameux périph où je poutre tout zavez qu'à venir pour tester donc bon j'suis sur le périph et là s'offre à moi le choix entre 2 belles courbes pour rentrer me coucher, mais vu mon état et les conditions je me débalonne et ne prends pas la plus forte courbe, celle que je prends tout le temps et que je n'arrive pas à prendre lentement, c'est systématique cette courbe faut que je la prenne fort, y'a rien à faire, un vrai cocaïnnoman, je bourre dedans, sauf ce matin là où je ne suis même pas en état de bander, je prends donc l'autre courbe, celle que je ne prends jamais ! Et pan je me fais surprendre, elle est super serrée , je ne suis pas super vite, mais j'avais qd même un peu accéléré avant de rentrer dedans et là du coup je suis trop vite, reflexe de merde (je suis excusé, j'ai bien expliqué avant ) je lèche le frein sur la voiture qui avait à peine amorcé un décrochage, et là zou la BM (ouais j'étais un pauvre étudiant qui n'avait pas les moyens d'avoir une vraie caisse avec 4 roues motrices ) donc je disais zou la BM décroche nettement, je suis à 110 120 je pense, et là plus le choix je contrebraque, la voiture continue à prendre de l'angle par rapport à la trajectoire, au point que j'ai quasi le nez à l'équerre au point de corde, et pas de bol, y'a pas assez de place l'angle du pare choc arrière touche alors un rail en béton. Amorphe, je n'ai pas eu l'énergie de m'affoler, je dis tout haut seul dans la bm un laconique : "touché ", et là je pars en toupie sans rien maitriser du tout, pied sur le frein quoi, j'ai il me semble tenter de retablir le truc, mais même loeb aurait je crois fait la même figure que moi, enfin je me suis stoppé sur des zebras, pour repartir tout penaud.
Je m'en suis bien tiré, un pare choc griffé, dont on en voit encore les traces sur le rail .

Trop de drift pas voulus, certains voulus, et devant public en ville comme sur la grande place de lille, master kéké attitude mais franchement les propals c'est de la merde

[Invité]

Les propals c'est pour les z'hommes !

T'as eu du bol de t'en tirer à bon compte, vu la vitesse sur le périph...

[Invité]

Tony a écrit:

Les propals c'est pour les z'hommes !

T'as eu du bol de t'en tirer à bon compte, vu la vitesse sur le périph...

Sur circuit pour faire le cake, ok .

sur le périph pour poutrer tout le monde, un TTRS shiftech !

En rally ce sont des katkat il me semble, y'a bien une raison

[Invité]

Sur la terre c'est mieux 4RM...

M'en fou j'ai les 2 !

[Invité]

Tony a écrit:

Sur la terre c'est mieux 4RM...

M'en fou j'ai les 2 !

Ah mais pour le circuit une lotus c'est top, pas le plus efficace certainement, mais le plus sportif, un vrai pilotage, et bcp plus ludique qu'un TTRS assurèment

[Invité]

T'auras toujours plus efficace quelque soit la voiture hormis peut etre une F1, et encore...

Par contre c'est vrai que c'est ultra ludique et fun à conduire piloter et surtout peu onéreux à l'usage piste...

[Invité]

Tony a écrit:

T'auras toujours plus efficace quelque soit la voiture hormis peut etre une F1, et encore...

Par contre c'est vrai que c'est ultra ludique et fun à conduire piloter et surtout peu onéreux à l'usage piste...

T'es comme ta femme, elle n'a pas choisi le meilleur, il n'existe pas, elle en a choisi un tout bon, toi avec ta caisse t'as fait la même chose quoi

[franky1619 0]

Lionel a écrit:

En sortant de garde, j'avais dormi genre 2 H et mauvais sommeil en plus, bref j'ai du mal à rouler aux limitations tellement j'ai la tête dans le cul pour faire lens lille, je suis si lent que je me fais doubler par une 4L avec une veille à lunettes au volant

En plus il pleut, je lutte vraiment contre le sommeil, je finis quand même par arriver sur mon fameux périph où je poutre tout zavez qu'à venir pour tester donc bon j'suis sur le périph et là s'offre à moi le choix entre 2 belles courbes pour rentrer me coucher, mais vu mon état et les conditions je me débalonne et ne prends pas la plus forte courbe, celle que je prends tout le temps et que je n'arrive pas à prendre lentement, c'est systématique cette courbe faut que je la prenne fort, y'a rien à faire, un vrai cocaïnnoman, je bourre dedans, sauf ce matin là où je ne suis même pas en état de bander, je prends donc l'autre courbe, celle que je ne prends jamais ! Et pan je me fais surprendre, elle est super serrée , je ne suis pas super vite, mais j'avais qd même un peu accéléré avant de rentrer dedans et là du coup je suis trop vite, reflexe de merde (je suis excusé, j'ai bien expliqué avant ) je lèche le frein sur la voiture qui avait à peine amorcé un décrochage, et là zou la BM (ouais j'étais un pauvre étudiant qui n'avait pas les moyens d'avoir une vraie caisse avec 4 roues motrices ) donc je disais zou la BM décroche nettement, je suis à 110 120 je pense, et là plus le choix je contrebraque, la voiture continue à prendre de l'angle par rapport à la trajectoire, au point que j'ai quasi le nez à l'équerre au point de corde, et pas de bol, y'a pas assez de place l'angle du pare choc arrière touche alors un rail en béton. Amorphe, je n'ai pas eu l'énergie de m'affoler, je dis tout haut seul dans la bm un laconique : "touché ", et là je pars en toupie sans rien maitriser du tout, pied sur le frein quoi, j'ai il me semble tenter de retablir le truc, mais même loeb aurait je crois fait la même figure que moi, enfin je me suis stoppé sur des zebras, pour repartir tout penaud.
Je m'en suis bien tiré, un pare choc griffé, dont on en voit encore les traces sur le rail .

Trop de drift pas voulus, certains voulus, et devant public en ville comme sur la grande place de lille, master kéké attitude mais franchement les propals c'est de la merde

C'est sur que la fatigue ca aide pas dans ces conditions
Avec ce genre d'erreurs une propulsion ca ne pardonne pas enfin heureusement pour toi tu t'en es bien tiré

[Invité]

D'habitude je suis d'accord avec toi mais pas là... ma femme a choisi le meilleur point barre et assurément le plus modeste

Pour la voiture, je fais des choix en fonction de critères assez complexes...

[Invité]

Tony a écrit:

D'habitude je suis d'accord avec toi mais pas là... ma femme a choisi le meilleur point barre et assurément le plus modeste

Pour la voiture, je fais des choix en fonction de critères assez complexes...

Tu as raison, il peut arriver, de manière absolument exceptionnelle cependant, que je dise une connerie

[Invité]

Oui, on mettra ça sur le compte de la fatigue du déménagent !

[Invité]

Tony a écrit:

Oui, on mettra ça sur le compte de la fatigue du déménagent !

Voilà


Bah tiens ! je raconte là !

bon je flippe pour mon frigo le magasin est comme je le craignais en cessation de paiement, mais le vendeur avec qui je m'entends très bien (il a eu le droit à un tour de TTRS ) est revenu de vacances, il s'occupe de mon frigo, au pire je vais reprendre celui que j'avais refusé (un petit coup sur le côté, quasi que dalle, mais c'est un beau frigo design quoi ), et je dis trop rien car ils ont pour l'instant oublié de me demander de payer la gazinière que j'avais déjà eu prix d'achat centrale plus la TVA . (ça fait 2 mois qu'ils ont oubliés )
Donc je le vois ce matin, il me parle honnêtement, le frigo est chez le grossiste, attendant d'être payé . Les gus d'avant sont licenciés, ils s'en foutaient quoi . (il me rappelle dans la journée)

Bref le gars est malade, je le soigne gratos mais je repars avec un écran LCD de 82 cm sans rien payer en dédomagement quoi, pour l'attente . elle va aller dans ma salle de sport ( j'ai une salle de muscu rien que pour moi )

[Invité]

[coyote091 0]

[franky1619 0]

http://www.nokenny.com/compilation-win-tricks-en-voiture.html

[Nope 0]

ils assurent les mecs , c'est beau à voir

[franky1619 0]

C'est clair, ils sont plutôt bons pour se garer

[Nope 0]

ou pour changer une roue , ils n'ont pas besoin de s'arreter eux

[GnX 0]

Lionel a écrit:

En sortant de garde, j'avais dormi genre 2 H et mauvais sommeil en plus, bref j'ai du mal à rouler aux limitations tellement j'ai la tête dans le cul pour faire lens lille, je suis si lent que je me fais doubler par une 4L avec une veille à lunettes au volant

En plus il pleut, je lutte vraiment contre le sommeil, je finis quand même par arriver sur mon fameux périph où je poutre tout zavez qu'à venir pour tester donc bon j'suis sur le périph et là s'offre à moi le choix entre 2 belles courbes pour rentrer me coucher, mais vu mon état et les conditions je me débalonne et ne prends pas la plus forte courbe, celle que je prends tout le temps et que je n'arrive pas à prendre lentement, c'est systématique cette courbe faut que je la prenne fort, y'a rien à faire, un vrai cocaïnnoman, je bourre dedans, sauf ce matin là où je ne suis même pas en état de bander, je prends donc l'autre courbe, celle que je ne prends jamais ! Et pan je me fais surprendre, elle est super serrée , je ne suis pas super vite, mais j'avais qd même un peu accéléré avant de rentrer dedans et là du coup je suis trop vite, reflexe de merde (je suis excusé, j'ai bien expliqué avant ) je lèche le frein sur la voiture qui avait à peine amorcé un décrochage, et là zou la BM (ouais j'étais un pauvre étudiant qui n'avait pas les moyens d'avoir une vraie caisse avec 4 roues motrices ) donc je disais zou la BM décroche nettement, je suis à 110 120 je pense, et là plus le choix je contrebraque, la voiture continue à prendre de l'angle par rapport à la trajectoire, au point que j'ai quasi le nez à l'équerre au point de corde, et pas de bol, y'a pas assez de place l'angle du pare choc arrière touche alors un rail en béton. Amorphe, je n'ai pas eu l'énergie de m'affoler, je dis tout haut seul dans la bm un laconique : "touché ", et là je pars en toupie sans rien maitriser du tout, pied sur le frein quoi, j'ai il me semble tenter de retablir le truc, mais même loeb aurait je crois fait la même figure que moi, enfin je me suis stoppé sur des zebras, pour repartir tout penaud.
Je m'en suis bien tiré, un pare choc griffé, dont on en voit encore les traces sur le rail .

Trop de drift pas voulus, certains voulus, et devant public en ville comme sur la grande place de lille, master kéké attitude mais franchement les propals c'est de la merde

Je viens de me pisser dessus, c'est remboursé par la sécu ?
Je suis bon pour éponger, ça c'est sûr

Lionel a écrit:

Tony a écrit:

D'habitude je suis d'accord avec toi mais pas là... ma femme a choisi le meilleur point barre et assurément le plus modeste

Pour la voiture, je fais des choix en fonction de critères assez complexes...

Tu as raison, il peut arriver, de manière absolument exceptionnelle cependant, que je dise une connerie

Voilà

[Brun66 0]

[West Sim Story 0]

Qui est-ce ???

http://alsace.france3.fr/info/course-poursuite-a-190-kmh--chauffards-condamnes-69888787.html?onglet=videos#.TjhilPJmJMU.facebook

[coyote091 0]

[Invité]

Non là je suis d'accord, ça poutre du TTRS sepang

[Invité]

doublon

[GnX 0]

coyote091 a écrit:

Ca avance pas

Ah non, j'ai vu le truc au ralenti

[jeremcc11 0]

a ouaih grave ca doit envoyé du scteack

[Brun66 0]

c'est le pauvre Guillaume

[coyote091 0]

[ricou... 0]

[Brun66 0]

Allez Ricou laisse toi faire

[ricou... 0]

oui je vais mettre la maison en vente , avec sylvie

[Brun66 0]