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Maxmaf

Les meilleurs produits pour titine !

Messages recommandés

Dites les amis, vous utilisez quoi pour nettoyer (derouiller plutot) vos roulements?
Mes jantes toutes neuves sont toujours nickel mais le disque de frein et le roulement juste a coté sont toujours rouillés, et ca ca fait tache Sad

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C'est la qualité Zaudi ça tu ne peux pas faire grand chose si ce n'est les peindre
faut être vigilant avec le nettoyant jantes
pour eviter la rouille du bol du disque et du moyeu central
:bah:

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C'est vrai que ce n'est pas la meilleure qualité ... Faut faire attention a pas laisser trop de produit jantes dessus! Rincer avec bcp bcp d'eau ...

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Ah mince, j'avais tendance a mettre du produit a jantes dessus justement pour essayer de les nettoyer Rolling Eyes

Zavez pas un produit antirouille efficace? Sad

Sinon poncer/repeindre les etriers et le roulement ca supprimerait le probleme ou ca ne serait que temporaire?

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Es-tu sur que c'est de la rouille ??

Souvent cet aspect est donné par la saleté + la poussière de frein

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Sauf que la saleté + la poussiere de frein ca part au lavage :bah:

La c'est sans aucun doute de la rouille, bien localisé sur les parties metalliques, tres difficille a enlever... Sur mon ancienne A3 j'avais mis du WD40, efficace mais j'avais qq doutes sur la perennité de la chose, du coup j'avais arreté.
Mais la j'aimerais bien avoir une vraie solution (ptetre que le wd40 etait tres bien d'ailleurs?) pour que ca soit nickel nickel

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En fait normalement la rouille apparait quand elle est combiné avec de l'eau et l'acidité des produits nettoyants jantes ... Toute sorte de contamination en fin de compte.

Pour ma part j'avais remarqué cela juste après un lavage. Essaie de faire un petit tour (par temps sec) avec ta voiture, et effectuer qq freinages ! Comme ça c'était partis pour moi !

Sinon je connais quelqu'un qui après les avoir difficilement nettoyer a appliqué un produit de protection métallique (Zymol Metal Brite Work pour sa part mais il y en a pas d'autre). Ca te protège contre les contaminations donc repousse l'apparition de rouille..

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c'est de la rouille c'est le défaut Audi
sur tous leur modeles
de la R8 a la A1
pour remédier a cela il faut les repeindre

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Entre la rouille et les couinements ... Ils feraient bien de changer un peu Very Happy

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Maxmaf a écrit:
Ca doit faire bizarre de couiner au feu rouge en R8 V10 Cool

:arg:


et pourtant ca couine. j'ai vu une R8 V10 qui couinait et je me suis dit que ce n'etait donc pas trop grave sur la mienne Laughing

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Avec des bol alu ca rouille plus

sur des RS et S il utilise des brembo pour le prix
il pourrait mettre des bol alu

cheers

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Brun66 a écrit:
c'est de la rouille c'est le défaut Audi
sur tous leur modeles
de la R8 a la A1
pour remédier a cela il faut les repeindre


Donc en repeignant on a plus ce probleme?
C'est definitif?

Parceque je me vois pas trop demonter les roues pour repeindre les roulements et les etriers si je dois le refaire tous les 6 mois Sad

Vivement les packs debutant sur le site, faut que je fasse un ptit nettoyage de titine cheers

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Normalement demain ou après demain le pack débutant Very Happy

Fais bien attention de prendre de la peinture haute température !

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si tu le fait avec un truc type foliatec ou bonne peinture haute T°

plus de soucis en faisant attention également a ton nettoyant jantes

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Pas de soucis pour la peinture HT Wink

Et pour ce qui est des nettoyant jantes faut voir avec maxmaf ce qu'il va proposer Very Happy

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question pour les spécialistes du détailling...
Sur la voiture de mes parents, une 530d bleu nuit qui a déjà bien vécu (280000km), il y a eu quelques taches de sève.
Elles sont resté un moment et je me suis décidé de retirer tout ça ce week-end. Les paquets de cire sont bien partis, par contre en dessous la peinture est bien marqué, de belle tache blanche...je ne sais pas trop si c'est rentré dans le vernis/peinture... avez vous une idée si on peux supprimer ou du moins atténuer ces taches.?

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ericz a écrit:
question pour les spécialistes du détailling...
Sur la voiture de mes parents, une 530d bleu nuit qui a déjà bien vécu (280000km), il y a eu quelques taches de sève.
Elles sont resté un moment et je me suis décidé de retirer tout ça ce week-end. Les paquets de cire sont bien partis, par contre en dessous la peinture est bien marqué, de belle tache blanche...je ne sais pas trop si c'est rentré dans le vernis/peinture... avez vous une idée si on peux supprimer ou du moins atténuer ces taches.?


Aie aie aie ... Lorsque de la cire se mêle à la carrosserie il faut l'enlever au plus vite afin qu'elle ne rentre pas dans le vernis de la voiture.
Je te conseillerais bien un shampoing très puissant pour commencer, afin de voir si ça part mais j'en doute ... Quoi que on ne sait jamais !

Essaie de passer de l'essence de terebentine, bcp de gens disent que ça marche !

Sinon si ça ne marche pas essaie avec une clay et un bon lubrifiant, ça pourra aider à faire partir ces taches la. Sinon tu es bon pour un coup de polish !

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Clay peut être la bonne solution Toura

D'ou l'importance de passer une cire ou un sealant sur sa carrosserie !! Ca la protège contre ce genre de désagrément...

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Enfin quand je parlais de paquet de cire, je voulais dire paquet de sève...

Ces paquets de sève sont resté sur la carrosserie bien 1 an, donc un bon coup de chaud durant l'été dernier... En le nettoyant ce we, c'est bien partis, mais c'est comme si ça avait intégré ou cramé la peinture...

Mais la voiture n'a jamais reçu de protection carrosserie particulière , à part un coup de karcher, ça s'arrétais la, comme beaucoup de monde d'ailleurs...

Maxmaf as tu quelques produits "costauds" à me conseiller? J'ai essayer un coup de polish à la main avec un produit plutôt bas de gamme, ca n'a pas fait grand chose...

Même sans être parfait, j'aimerais bien redonner un petit coup de neuf à leur voiture. Et je dois me charger ensuite de la vendre. Ils viennent de commander un Q5!

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Et bien je pourrais bien te conseiller une clay. Le problème dans cette histoire c'est vraiment le temps que c'est resté dessus. Ca a eu le temps de s'imprégner ..

Je ne pense pas que le plus fort des shampoing puisse t'aider ...
Le dégraissant Orange Degreasser peut être ?

Sinon un polish ! J'en ai des très puissants mais il faut faire très attention avec ces produits

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oui effectivement on sent la différence au toucher, cela ne glisse pas comme le reste de la carrosserie, ca fait "sec"

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Pour le polish, je fais ca avec mes petits bras musclé (ou pas), donc je sais pas si je serais des plus efficace...

donc en résumé un bon passage de clay, puis ensuite un coup de polish... et puis croisons les doigts en gros... bon même si c'est pas parfait j'aimerais au moins "atténuer" les taches.

Limite on les voyait moins avec la sève dessus... j'ai tout bien nettoyé, du coup ca brille de partout mais avec ces vilaines taches en plus

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Ouai ! C'est peut être même mieux si tu sens quelque chose, car il y a de la matière à enlever ! Une bonne clay et un glaze pour gommer les imperfections par la suite.

Oublis pas de bien laver la voiture avant de passer la clay Smile

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Alors, pour donner des noms pour être plus concret.

Clay Poorboy's (avec un Lub ou un Quick Detailer)
EZ Creme Glaze gomme les imperfections (c'est pas obligatoire surtout si tu veux la vendre mais ne rien passer sur la carrosserie après un passage à la clay c'est comme sortir tout nu dans la rue on peut vite tomber malade lol! )

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Merci à vous deux en tout cas pour les infos.
Bon j'ai une commande de produits à faire du coup Very Happy
et hop je prépare l'huile de coude

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