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TurboJFdsl

Boxster 2,9L Carraraweiß

Messages recommandés

ouais carrément, meme pas un moustique d'éclaté sur le pc.

Les jantes font pitites je trouve, apres en vrai ca se voit peut etre moins.

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TurboJFdsl a écrit:
Gros bonheur de rouler décapoté aujourd'hui.
Toi au moins tu me comprends Laurent


Twisted Evilcheers

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TurboJFdsl a écrit:
Gros bonheur de rouler décapoté aujourd'hui.
Toi au moins tu me comprends Laurent


heureusement que t'en as profité parce que là :arg:

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Pleins de jolie popo, le nouveau boxster axelay , alors JF tu l'as trouvé comment en vrai?

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En blanc il est très joli axelay
Je trouve l'arrière très réussi, l'aileron apporte une petite touche agressive sympa.
Les entrées d'air et les portes creusées sont magnifiques aussi.
Par contre je confirme mon impression sur les feux avant, j'aime pas leur forme :/

L'intérieur est très bien fini, les sièges très agréables. Ca fait de plus en plus Audi dans la présentation et la finition. On croirait monter dans une A7 ou A8. Le côté un peu "artisanal" et simplifié laisse la place à du luxe et des boutons partout. C'est une tendance Porsche pour tous les modèles actuels. Bien ou pas, chacun se fera son opinion.

En tout cas je suis curieux de l'essayer, surtout pour entendre le nouveau PSE

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fallait faire une reprise de ton vieux et repartir avec voyons geek

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Sans tomber dans une folie meurtrière niveau options, j'arrive à 83k pour un S plutôt bien équipé, en bleu marine pour changer :



Si il me fait une reprise du mien à 80k ça peut le faire

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c'est de la merde popo ça se revend pas et ça se reprend pas , ça se jette fume

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Nope a écrit:
c'est de la merde popo ça se revend pas et ça se reprend pas , ça se jette fume


ou ça se donne à l'état




:dehors:

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coyote091 a écrit:
C'est l'intérieur que j'aime bien aussi :gay2:


Je l'aurais parié mdr

Par contre cet ensemble ne semble pas compatible avec les sièges sport. M'enfin c'est pas bien grave, j'aime bien les sièges "normaux".

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Au passage, une 997 black edition bien équipée coûte dans les 95k... y a quand même de quoi hésiter !

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TurboJFdsl a écrit:
Au passage, une 997 black edition bien équipée coûte dans les 95k... y a quand même de quoi hésiter !
faut pas acheter neuf on t'a déja dit

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coyote091 a écrit:
Oui j'avais vue aussi que c'était qu'avec les sièges normaux


à force de fréquenter le configurateur porsche, tu vas tomber du côté obscur mdr

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Au passage, une 997 black edition bien équipée coûte dans les 95k... y a quand même de quoi hésiter !
faut pas acheter neuf on t'a déja dit


Je suis pas assez fou pour acheter une occase :bah:

Panda Nono

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TurboJFdsl a écrit:
coyote091 a écrit:
Oui j'avais vue aussi que c'était qu'avec les sièges normaux


à force de fréquenter le configurateur porsche, tu vas tomber du côté obscur mdr
c'est déja fait

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:


à force de fréquenter le configurateur porsche, tu vas tomber du côté obscur mdr
c'est déja fait


Alleluia cheers

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Au passage, une 997 black edition bien équipée coûte dans les 95k... y a quand même de quoi hésiter !
faut pas acheter neuf on t'a déja dit


Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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TurboJFdsl a écrit:
Nope a écrit:
faut pas acheter neuf on t'a déja dit


Je suis pas assez fou pour acheter une occase :bah:

Panda Nono
regarde là tu vas revendre le tien tres bientot car tu as envie de prendre le new on le sait fume
imagine l'oseil que tu vas perdre mdr

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:


à force de fréquenter le configurateur porsche, tu vas tomber du côté obscur mdr
c'est déja fait


Pourquoi tu m'as fais un cadeau clown

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:


Je suis pas assez fou pour acheter une occase :bah:

Panda Nono
regarde là tu vas revendre le tien tres bientot car tu as envie de prendre le new on le sait fume
imagine l'oseil que tu vas perdre mdr


Tu sais, le bonheur d'être le premier à poser son c.. dans la voiture, d'être le seul à l'avoir conduite, de connaître son entretien et de ne rien avoir à payer avant 2 ans, d'avoir une garantie de 2 ans, et le plus important de tout, de choisir sa voiture de A à Z sans compromis, ça compte beaucoup Wink

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