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TurboJFdsl

Boxster 2,9L Carraraweiß

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MickeTTe a écrit:
coyote091 a écrit:


Elle a même dis que si elle faisait un classement, ce serait le spyder, le boxster à JF et c'est tout, pas le cayman son cul est trop moche, tiens c'est bizarre je dis pareil :ddr:


cheers

Enfin y'a un mec au karcher vendredi qui m'a quand même dis "Ah de derrière on dirait un Cayman" scratch


Tu croises des grands connaisseurs Satanas

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TurboJFdsl a écrit:
MickeTTe a écrit:


cheers

Enfin y'a un mec au karcher vendredi qui m'a quand même dis "Ah de derrière on dirait un Cayman" scratch


Tu croises des grands connaisseurs Satanas


Ben après (comme le mec du boulot) il m'a demandé si ils faisaient le Cayman en cab mdr

Mais bon le mec était bien cool quand même et je pense plus interressé par Audi Wink

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TurboJFdsl a écrit:
MickeTTe a écrit:


cheers

Enfin y'a un mec au karcher vendredi qui m'a quand même dis "Ah de derrière on dirait un Cayman" scratch


Tu croises des grands connaisseurs Satanas


ça se trouve c'est un mec qui bosse chez Audi ça m'etonnerait pas il n y a que des connaisseurs qui bossent chez Audi fumeSatanas

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MickeTTe a écrit:
TurboJFdsl a écrit:


Tu croises des grands connaisseurs Satanas


Ben après (comme le mec du boulot) il m'a demandé si ils faisaient le Cayman en cab mdr

Mais bon le mec était bien cool quand même et je pense plus interressé par Audi Wink


Un pauvre en RS6 :angoisse:


:ddr:

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TurboJFdsl a écrit:
MickeTTe a écrit:


Ben après (comme le mec du boulot) il m'a demandé si ils faisaient le Cayman en cab mdr

Mais bon le mec était bien cool quand même et je pense plus interressé par Audi Wink


Un pauvre en RS6 :angoisse:


:ddr:


Satanas

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Tiens j'ai découvert un truc ce soir.
En démarrant à froid, le moteur fait un boucan du diable pendant 1 minute environ avant de redescendre.
Et ben à ce moment, si je mets le PSE et que je décapote, j'entends que ça fait vibrer tout mon parking

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TurboJFdsl a écrit:
Tiens j'ai découvert un truc ce soir.
En démarrant à froid, le moteur fait un boucan du diable pendant 1 minute environ avant de redescendre.
Et ben à ce moment, si je mets le PSE et que je décapote, j'entends que ça fait vibrer tout mon parking


ça va JF

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TurboJFdsl a écrit:
Tiens j'ai découvert un truc ce soir.
En démarrant à froid, le moteur fait un boucan du diable pendant 1 minute environ avant de redescendre.
Et ben à ce moment, si je mets le PSE et que je décapote, j'entends que ça fait vibrer tout mon parking


Moi pas Crying or Very sad

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kiki091 a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Tiens j'ai découvert un truc ce soir.
En démarrant à froid, le moteur fait un boucan du diable pendant 1 minute environ avant de redescendre.
Et ben à ce moment, si je mets le PSE et que je décapote, j'entends que ça fait vibrer tout mon parking


ça va JF


oui oui super bien j'ai juste peur que l'immeuble s'écroule sur mon boxster :angoisse:


GNIIIIIIIII

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MickeTTe a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Tiens j'ai découvert un truc ce soir.
En démarrant à froid, le moteur fait un boucan du diable pendant 1 minute environ avant de redescendre.
Et ben à ce moment, si je mets le PSE et que je décapote, j'entends que ça fait vibrer tout mon parking


Moi pas Crying or Very sad


Panda Nono

J'échange mon bruit contre ta conso ouéé

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TurboJFdsl a écrit:
MickeTTe a écrit:


Moi pas Crying or Very sad


Panda Nono

J'échange mon bruit contre ta conso ouéé


C'est mort! Panda Nono

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Ah au fait, j'ai testé pour la 1ère fois le niveau d'huile (qui sur les phases 2 ne s'affiche plus au démarrage apparemment), donc à plat et moteur chaud, je suis aux 2/3 environ, ça me paraît peu vu que le moteur à 500km... Question

C'est fiable ce truc ?
J'ai toujours lu qu'il fallait mesurer le niveau d'huile moteur coupé et froid, alors j'y comprends rien là...

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TurboJFdsl a écrit:
Ah au fait, j'ai testé pour la 1ère fois le niveau d'huile (qui sur les phases 2 ne s'affiche plus au démarrage apparemment), donc à plat et moteur chaud, je suis aux 2/3 environ, ça me paraît peu vu que le moteur à 500km... Question

C'est fiable ce truc ?
J'ai toujours lu qu'il fallait mesurer le niveau d'huile moteur coupé et froid, alors j'y comprends rien là...
ben moi en sortant de la révision chez porsche pareil elle était à 2 crans au lieu de 3 alors je sais pas....
je pense qu'il ne mettent pas le max :bah:
en plus tu es en rodage donc tu consommes plus c'est normal et indiqué dans la notice...
sinon en coso normal ils indiquent que ça peut aller jusqu'a 1.5L/1000kms mais je trouve ça énorme affraid
j'en ai remis un petit peu hier car ça avait baisser d'un cran et j'ai fait 3000 bornes depuis la révision donc ....
PS: j'ai fais une sortie circuit quand meme

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TurboJFdsl a écrit:
Ah au fait, j'ai testé pour la 1ère fois le niveau d'huile (qui sur les phases 2 ne s'affiche plus au démarrage apparemment), donc à plat et moteur chaud, je suis aux 2/3 environ, ça me paraît peu vu que le moteur à 500km... Question

C'est fiable ce truc ?
J'ai toujours lu qu'il fallait mesurer le niveau d'huile moteur coupé et froid, alors j'y comprends rien là...


Moi je suis au maxi Panda Nono

Sinon sur la TT c'était moteur coupé mais chaud je crois scratch

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1,5L au 1000km c'est pour un moteur qui a un grave problème affraid
Dingue que Porsche indique ça comme limite...

Oui en effet en rodage elle peut consommer un peu d'huile, mais comme j'ai pas vérifié le niveau à la livraison, et vu qu'elle n'a que 500km, je préfère me dire qu'elle a été livrée comme ça :bah:
Mais je vais surveiller maintenant oui

Nath ton moteur est une énigme... mdr

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MickeTTe a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Ah au fait, j'ai testé pour la 1ère fois le niveau d'huile (qui sur les phases 2 ne s'affiche plus au démarrage apparemment), donc à plat et moteur chaud, je suis aux 2/3 environ, ça me paraît peu vu que le moteur à 500km... Question

C'est fiable ce truc ?
J'ai toujours lu qu'il fallait mesurer le niveau d'huile moteur coupé et froid, alors j'y comprends rien là...


Moi je suis au maxi Panda Nono

Sinon sur la TT c'était moteur coupé mais chaud je crois scratch


Etonnant !!
A chaud le niveau n'est pas bon car toute l'huile n'est pas retombée dans le carter. Ce n'est qu'à froid qu'on peut faire un niveau juste !

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TurboJFdsl a écrit:


Etonnant !!
A chaud le niveau n'est pas bon car toute l'huile n'est pas retombée dans le carter. Ce n'est qu'à froid qu'on peut faire un niveau juste !


Et pourtant, c'est bien ça...en tous cas, c'est ce qui est marqué dans la notice ! Toura

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je croyais que t'avais revendu tes trapèzes ..... :dehors:

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ricou... a écrit:
ça rend trés bien les trapézes sur une popo !
ben alors mon ricboules on veut un calin du JF :bibicul::gay:

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Nope a écrit:
ricou... a écrit:
ça rend trés bien les trapézes sur une popo !
ben alors mon ricboules on veut un calin du JF :bibicul::gay:


Chuis pas un gayzou Olga !!!

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TurboJFdsl a écrit:
Nope a écrit:
ben alors mon ricboules on veut un calin du JF :bibicul::gay:


Chuis pas un gayzou Olga !!!
pourtant tu as une porsche de garçon coiffeur :ddr:Satanas

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TurboJFdsl a écrit:
Titine photo faite à l'arrache avec le téléphone




axelay
oui c'est une porsche de garcon coiffeur, mais qu'est-ce quelle est belle axelay

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Sttéph a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Titine photo faite à l'arrache avec le téléphone




axelay
oui c'est une porsche de garcon coiffeur, mais qu'est-ce quelle est belle axelay
Twisted Evil

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axelay le orange va bien a toutes les tutures. ha une TT orange le top

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TurboJFdsl a écrit:
Dans la série des couleurs flashy :

sympa mais je trouve que ce genre de couleur rend mieux sur un coupé oui

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ben dans le garage ça sert à rien Evil or Very Mad
tu veux faire comme tonio et sa PQ :gay:
Satanas

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Nope a écrit:
ben dans le garage ça sert à rien Evil or Very Mad
tu veux faire comme tonio et sa PQ :gay:
Satanas

Bah je peux pas en conduire 2 en même temps :bah:

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