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Fashion a écrit:
Ah mais j'ai pensé à vous !!

Au passage, je crois qu'il était temps de changer mes pneus What a Face





Damien t'as un concurrent :arg:

en tout cas ça fait bien sympa Wink

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Non un inconscient je dirais parce que rouler avec des pneus dans cette état affraid , Laurent je les changent bien avant le témoin d'usure, sauf la dernière fois mais à la base ils étaient neuf, je te plaisante jamais avec les pneus et tu me verra jamais rouler avec des pneus dans cet état.

Sinon jolie les RS6

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Ya un paquet de RS6 en ce moment dis donc study



Roh les pneus c'est abusé par contre :arg:

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fantomette a écrit:
oui bein moi je suis fantomette et tu me fais pas peur avec ta face toute bleue :gre




Et toi fantomette tu es de quelle couleur ? Satanas

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sympas les jantes
au passage tu connais pas Laurent Arnould de Toulon ?

La signature de tes photos ma mi la puce à l'oreille

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Ben en faite Laurent c'est mon cousin lol Laughing

le monde est petit

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j'ai eu le problème que toi en ayant mes jantes chez ld prestige,gonflés entre 3.0 et 3.5bars,et équilibrage a refaire biensur...

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c'etait avec toi que vous avez essayé les nouvelles A1 sportback ?

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il m'avait montré quelques photos et vidéos sa doit être sympas ce genre d'invitation

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Ok, donc tu me conseilles de laisser à 3.3 bars

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La préco c'est 1.8 à l'arriere non? Ca fait une différence énorme, moi je pense qu'il vaut mieux suivre le truc constructeur et ajuster à partir de là.

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Écoute moi j'ai monté des vred-sessanta : a l'arriere en 18 pouces ! / 245/40/18 y
Monté en allemagne pas par des branleurs.......genre feu vert ou vulco de mes deux Laughing Ils ont mis (( 2.7 bars

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Fashion a écrit:
Ok, donc tu me conseilles de laisser à 3.3 bars


c'est les donnée des vred oui

mais c'est vrai que ça parait énorme

Wink

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3.3 affraid c'est trop ,le TT et léger 2.5 av et 2.2 ar c'est bien gonflé déjas Twisted Evil

moi je tourne a 2.3 av 2.0 ar et ça vas bien

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Oui yoyo mais Vred préconise 3.4 sur ses pneus

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Ce serait pas la première fois que quelqu'un se plante Smile

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oui mais de la part du fabricant j'ai des doutes

Wink

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Ils se sont plantés aussi sur A6 allroad je te rassure Smile
Les constructeurs montent pas mal de marques différentes sur un même modèle et les précos de gonflage restent identiques, donc ajuster oui mais là... ils doublent quasiment !

Et moi avec 1.8 l'usure est régulière et normale pig

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Ya vraiment que le noir pour rendre aussi bien quand c'est propre

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