[Présentation] Nopecroco Porsche Cayman S #2

[TurboJFdsl 0]

N'empêche qu'un jour si j'ai besoin d'une 2ème auto passe-partout je m'achèterais bien une twingo RS

[Nope 0]

kayser95 a écrit:

ok je t'ehange une twingo contre la POPO

[gégérs 0]

ben voila une autre voiture vendue

[Nope 0]

TurboJFdsl a écrit:

N'empêche qu'un jour si j'ai besoin d'une 2ème auto passe-partout je m'achèterais bien une twingo RS

ça doit etre sympa comme tite voiture en ville

[TurboJFdsl 0]

oui et sur route, le moteur semble être péchu, avec un chassis joueur, ça doit être très sympa

[coyote091 0]

TurboJFdsl a écrit:

Entièrement d'accord, c'est sur que c'est 2 philosophies différentes.
Mais je trouve qu'une auto dédiée au circuit à ce niveau de prix ça fait bien mal
L'utilisation de tout un chacun est quand même à 99% sur route, et le plus souvent en conditions "normales" où il sera bien difficile à mon avis de faire la différence entre un chassis de S et de R.
Idem pour l'autobloquant, t'es pas près d'en avoir réellement besoin ailleurs que sur circuit.

Sur la M3 j'en avais assez souvent besoin , pour ainsi dire quotidiennement

[Nope 0]

mais toi on en parle meme pas

[TurboJFdsl 0]

voui toi t'es le seul mec que je connaisse qui arrive à déssouder un chassis

[Jean en S 0]

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

N'empêche qu'un jour si j'ai besoin d'une 2ème auto passe-partout je m'achèterais bien une twingo RS

ça doit etre sympa comme tite voiture en ville

pour l'avoir essayée ... c'est qd mm la foire au plastoc la twingo RS et en plus à 13000 roros ... bref c'est péchu mais comparé à un TTS c'est ultra mou ... c'est un moteur athmo en plus.
Mais bon perso j'ai été déçu ... plutot clio RS dans ce cas là ou une DS3 Racing ... mais bon c'est la foire au plastoc et c cher aussi

EDIT : j'ai pas trouvé ça péchu en fait

[Jean en S 0]

en fait damien qd tu vas sur circuit .. c'est surtout pour les autres pke toi c'est comme ts les jours

[TurboJFdsl 0]

Jean en S a écrit:

Nope a écrit:

ça doit etre sympa comme tite voiture en ville

pour l'avoir essayée ... c'est qd mm la foire au plastoc la twingo RS et en plus à 13000 roros ... bref c'est péchu mais comparé à un TTS c'est ultra mou ... c'est un moteur athmo en plus.
Mais bon perso j'ai été déçu ... plutot clio RS dans ce cas là ou une DS3 Racing ... mais bon c'est la foire au plastoc et c cher aussi

EDIT : j'ai pas trouvé ça péchu en fait

ah ok

Bon c'est clair qu'il faut faire abstraction de l'intérieur merdique
Mais pour le moteur c'est dommage je m'attendais à quelque chose de plus sympa avec 130ch pour une tonne.

[coyote091 0]

TurboJFdsl a écrit:

voui toi t'es le seul mec que je connaisse qui arrive à déssouder un chassis

2 chassis la kadett et la m3

[Jean en S 0]

oui c ce que je pensais aussi .. mais j'ai pas le bon référentiel je pense.
Qd t habitué à mettre le pied dedans avec 270ch ... bah forcément 130 ca fait bizarre ... c'est pour ça que je précise que je suis pas le bon référentiel.
Sur des petits moteurs comme ca .. je vais me faire des ennemis mais je pense qu'un TDI 110ch c'est plus agréable qu'un athmo 130 ch pour faire de la ville

[coyote091 0]

TurboJFdsl a écrit:

Jean en S a écrit:

pour l'avoir essayée ... c'est qd mm la foire au plastoc la twingo RS et en plus à 13000 roros ... bref c'est péchu mais comparé à un TTS c'est ultra mou ... c'est un moteur athmo en plus.
Mais bon perso j'ai été déçu ... plutot clio RS dans ce cas là ou une DS3 Racing ... mais bon c'est la foire au plastoc et c cher aussi

EDIT : j'ai pas trouvé ça péchu en fait

ah ok

Bon c'est clair qu'il faut faire abstraction de l'intérieur merdique
Mais pour le moteur c'est dommage je m'attendais à quelque chose de plus sympa avec 130ch pour une tonne.

C'est surtout le chassis qui doit être sympa

[TurboJFdsl 0]

C'est marrant moi ça m'a fait un peu l'effet inverse, en passant d'un atmo à un turbo j'ai eu l'impression de perdre en sensations, car plus de montée en régime rageuse du petit atmo qui en redemande de plus en plus qu'on s'approche de la zone rouge

[Jean en S 0]

ouai c'est ce qu'ils mettent en avant .. mais la voiture est relativement haute l'assise aussi et elle est pas large du tt du tt ... donc même si c'est rigide ... le centre de gravité est assez haut qd mm .. ca doit prendre du roulis

J'avais tenté un freinage à 120 (genre abs ) et bon ca bougeotte un peu qd mm
Franchement je suis reparti jme suis pas dit que je l'acheterai
Qd j'ai vendu mon scirocco 160 ... un mec qui voulait l'acheter avait eu un twingo rs ... il l' a gardé 3 mois

[Jean en S 0]

t a v koi comme athmo ? quelle voiture?

[coyote091 0]

TurboJFdsl a écrit:

C'est marrant moi ça m'a fait un peu l'effet inverse, en passant d'un atmo à un turbo j'ai eu l'impression de perdre en sensations, car plus de montée en régime rageuse du petit atmo qui en redemande de plus en plus qu'on s'approche de la zone rouge

D'un autre côté tu avais le 1.8l

[Jean en S 0]

oui c'est vrai qu'entre un 160ch sur un TT et un 130ch sur un twingo ... la question se pose

[Brun66 0]

[TurboJFdsl 0]

Jean en S a écrit:

t a v koi comme athmo ? quelle voiture?

saxo vts 16v

sur le papier un peu moins performante que le TT 1.8L, surtout passé 100km/h à mon avis, mais niveau sensations c'était supérieur à mon sens.
Et le chassis meilleur aussi.

[TurboJFdsl 0]

coyote091 a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

C'est marrant moi ça m'a fait un peu l'effet inverse, en passant d'un atmo à un turbo j'ai eu l'impression de perdre en sensations, car plus de montée en régime rageuse du petit atmo qui en redemande de plus en plus qu'on s'approche de la zone rouge

D'un autre côté tu avais le 1.8l

Mais ça me suffisait

[Brun66 0]

Jean en S a écrit:

oui c'est vrai qu'entre un 160ch sur un TT et un 130ch sur un twingo ... la question se pose

En Plus JF, il conduit une brique sous la pédale

[coyote091 0]

Tu veux dire un parpaing

[Brun66 0]

[Nope 0]

[Invité]

Y'a les leds à JF !

[Nope 0]

grave elle déchire sa raceeeeeeeeeeeeeeeee , je vais passer commande

[Brun66 0]

[Nope 0]

il peut remballer son PQ lotus le Tonio

[Invité]

Et au fait Pierro, t'as fait t'as déclaration de revenus ?

[Nope 0]

oui toutafé et depuis peu je suis domicilié à 3

[Brun66 0]

[Invité]

Ca me fera une part de plus... l'Etat m'en remboursera donc un peu plus. Faut bien que je trouve des fonds pour l'intérieur carbone !

[Invité]

Nope a écrit:

Jaune cocu ! ça lui va super bien à ce vilain crapaud

[Jean en S 0]

suis pas fan du jaune ...

[Brun66 0]

C'est pas ca le jaune cocu



Ça ressemble au orange papaye de chez Audi

[Jean en S 0]

t as l air bien au courant

[Brun66 0]

Jean en S a écrit:

t as l air bien au courant

[gégérs 0]

pas terrible la couleur !

[Brun66 0]

[gégérs 0]

cé moche sa a la limite prefere meme blanc

[Brun66 0]

Pas de Blanc pour toi

reste avec la couleur d'apres

[Jean en S 0]

ouai chui d'accord .. autant le orange ou le vert vipère ... samère (juste pour la rime) ... j'ai loupé une carrière de chanteur de kebab c'con qd mm

[Invité]

Jean en S a écrit:

suis pas fan du jaune ...

J'avais un piou piou comme ça


piou piou piou piou piou piou piou piou

[Brun66 0]

[Jean en S 0]

Lionel a écrit:

Jean en S a écrit:

suis pas fan du jaune ...

J'avais un piou piou comme ça


piou piou piou piou piou piou piou piou

moi j'dirai juste qu'au Maroc où je suis né .. y a des putes qu'ont la chatte bleu sepang

[Brun66 0]

elle vienne de Tchernobyl

[Jean en S 0]

nan elles sont usées ... pourtant DSK n'y va pas ...

[gégérs 0]

un beau bleue sprint