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bolide111

Coyote091 et mon TT RS black #2

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Vue que tu as l'air de pas me croire pour le chassis lie l'essai de sport auto ou le résumé fait à la fin.

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coyote091 a écrit:
Eh b voilà je me doutais bien qu'il y en as un qui allait la sortir, depuis les générations C5 corvette à grandement augmenter la qualité de leur chassis et encore plus sur la C6, il suffit de voir les temps sur le nurburgring de la Z06 (7.42 soit 10sec de mieux que les 1eres gallardo) et la ZR1 (7.26) mais bon c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de virage sur le nurb :ddr:


t'as vu c'était pas moi :ddr:













N'empêche que je reste pas hyper convaincu :dehors:

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:+1: avec Damien sur les qualités des chassis des dernières Corvette
Tout les essais que j'ai pu lire n'en disent que du bien Toura
Après c'est sûr que l'intérieur c'est pas du tout ca :bah:

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Brun66 a écrit:
Rien que ca suffit,

R8 POWAAAAAAAAAAAAAAA



Au niveau de la gueule et de l'intérieur, oui, mais au niveau perfs et prix (+20000€ pour le même nombre d'année et kms) non, mais bon de toute façon c'est loin d'être pour bientôt d'ici là d'autres modéles vont sortir, je pense surtout à la R4 et la R8 fait toujours partie de ma liste au pére noel (comme la Z06, la GTR,...) santa

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coyote091 a écrit:
Brun66 a écrit:
Rien que ca suffit,

R8 POWAAAAAAAAAAAAAAA



Au niveau de la gueule et de l'intérieur, oui, mais au niveau perfs et prix (+20000€ pour le même nombre d'année et kms) non, mais bon de toute façon c'est loin d'être pour bientôt d'ici là d'autres modéles vont sortir, je pense surtout à la R4 et la R8 fait toujours partie de ma liste au pére noel (comme la Z06, la GTR,...) santa
sinon prend les 2 plus une lotus fume

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ouai t'as raison , salop de Tony Satanas

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Damien tes durites c'est quoi la ref? y en a une pour toutes les tt mk2 ou c'est spécifique au RS ?

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Invité
Nope a écrit:
ouai t'as raison , salop de Tony


Ouais, c'est clair, quelle enflure ce Tony !

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Jean en S a écrit:
Damien tes durites c'est quoi la ref? y en a une pour toutes les tt mk2 ou c'est spécifique au RS ?


Les miennes sont spécifiques RS mais tu peu appeller Goodridge ils te donneront la bonne référence

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Il avait dit de même pour la RS avant ça sortie
elle s'appellera juste TT


Wink

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Mais oui rhooooooooooooo

c'est la passage des vitesse le plus chiant lorsque tu n'as pas de place

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Non ça devrait aller pour les vitesses, tu tire le levier pour monter et tu le pousse pour descendre

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Je suis entrain mais il y a du boulot :ddr: et avec tout les restos qu'on fait c'est pas gagné

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Mickouette va arriver en courant chut parlez pas MacDo

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coyote091 a écrit:
Temps qu'elle n'arrive pas en spyder c'est bon on risque rien


ça dépend ! si elle pense a freiner

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Oui j'ai vue, au fait je t'ai pas demandé mais je pense pas que s'interesse de venir?

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merci c'est gentil mais c'est à l'opposé de chez moi et un peu trop tôt mdr

par contre l'idée de dimanche ça me botte bien Wink

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Oui mais tu aurai laissé ta voiture chez moi, mais si c'est trop tôt

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Voui ça va faire trop tôt :bah:

Mais je serai curieux de voir une vidéo du cyclonotornade en action mdr

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Ca c'est pas gagné, quoi qu'on doit pas entendre grand chose la dedans

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Ca y est rentré de mon petit tour en tornade, alors j'ai réussi à passer entre les gouttes et la piste était pas humide, mais c'est pas pour autant que j'ai bien carburé (sauf selon les dires du mec à côté et du mec qui t'aidait à te mettre dans la voiture, mais perso j'ai pas trouvé étant donné que je me suis fait doublé par une exige qui servait à faire des baptéme de piste), c'est totalement différent de nos voitures, direction ultra directe sans assistance (style kart mais en plus dur), embrayage et accélérateur hyper sensible (j'ai pas réussi à mis faire pendant les 6 tours) et surtout freinage sans assistance ni ABS ce qui fais que sois tu freine pas assez car tu n'appuis pas assez fort, sois tu bloque les roues car tu appuis trop, donc pas évident à doser et tout ça une atmosphére plutôt brutal auquel on a pas trop l'habitude.


Sinon c'est quand même super sympa à conduire mais contrairement à une voiture classic il faut faire plus de tour pour s'habituer.

Je posterai les photos et la vidéo sur un topic.

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Ce sont des autos de compétition
c'est toujours très différents, et pour s'y habituer
il faut au moins la journée

Mais c'est un pure plaisir a chaque fois





cheers

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Oui c'est clair il dois fallor du temps, le pire c'est l'embrayage et l'accellérateur, par contre quand je suis repassé dans le TT sur une petite départementale je croyais que je trainais un peu je regarde le compteur et j'étais à 210

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