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bolide111

Coyote091 et mon TT RS black #2

Messages recommandés

Invité

Tu demande au père noel de Kiki... ou à Greg...

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Christine gueule déjà assez en disant, bon maintenant c'est fini les dépenses qui servent à rien dans la voiture :ddr:

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Invité

Elles comprennent rien aux choses essentielles de la vie les filles !

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440 cv le RS ...

Bon faut l'organiser le rasso la ! J'ai envi de voir ce que ça donne une petite RS stage 2 ! Very Happy

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bien joué Damien tu devrais poutrer une VEYRON maintenant avec ton RS noir sépang glasstint medium reprog digi stage 2 qui poutre les motos , les avions , les oiseaux ...... sauf les popo fume
Satanas

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damien mais lui la pilule avec son pauvre croco malade Very Happy
a la limite laisse le frein a main

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cheers c'est les oreilles de Christine qui vont être contentes lol!
Tu fais le montage quand?

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Pas avant septembre je pense car digiservice est fermé jusqu'au 22 et ensuite il faut qu'il commandé l'intercooler

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coyote091 a écrit:
Ligne reçue Twisted Evil
cheers
c'est de la pure ?

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Nope a écrit:
coyote091 a écrit:
Ligne reçue Twisted Evil
cheers
c'est de la pure ?



Viens gouter, tu es un connaisseur

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coyote091 a écrit:
Nope a écrit:
cheers
c'est de la pure ?



Viens gouter, tu es un connaisseur

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SI je fais péter la GTR on se fera un petit comparo avant que je fasse un stage 1. Twisted Evil

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Invité
Krisnetr a écrit:
SI je fais péter la GTR on se fera un petit comparo avant que je fasse un stage 1. Twisted Evil

Faudra me tenir au courant de la date ! je viens de tps en tps sur paris !
Si c'est la première version de GTR, le TTRS stage 2 doit être devant !
mais un gtr reprog, bah ça poutre absolument tout on peut rien faire !

édit : faudra qd même essayer fume

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La date, bah déjà trouver l'auto.

La corvette par fin aout, après je me met en mode recherche intensive, mais comme j'ai un budget light et que je veux une 2010, il va falloir que je prenne mon temps.

Mais no problèmo pour rencontre.

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Invité
hello damien !

j'ai remarqué que ksf est ds le 91, près de chez toi ! pqoi n'es tu pas allé chez eux pour tes TT ?

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Je connaissais pas à l'époque et je suis allé chez digiservices car le patron a un RS et je me suis dis qu'il devait bien le connaitre, mais c'est vrai que maintenant en voyant leur réalisation et en sachant que c'est pas loin de chez moi je regrette un peu, et je ne vais pas y aller pour le stage 2 car sinon il faudrait que je repaye une reprog.

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Invité
coyote091 a écrit:
Je connaissais pas à l'époque et je suis allé chez digiservices car le patron a un RS et je me suis dis qu'il devait bien le connaitre, mais c'est vrai que maintenant en voyant leur réalisation et en sachant que c'est pas loin de chez moi je regrette un peu, et je ne vais pas y aller pour le stage 2 car sinon il faudrait que je repaye une reprog.

Ok !

t'en penses quoi niveau fiabilité par exemple ? et dans l'ensemble ?

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Perso j'en suis content, aprés au niveaux fiabilité aucun souci on verra plus avec le stage 2 et les gars sont trés sympa.

Je leur ai demandé si ça dérangé pas si ça les dérangai que je raméne la ligne et aucun souci, en plus je trouve que le prix pour la pose n'est pas excessif quand on vois le boulot que c'est

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Invité
ah pardon, je parlais de KSF !

digi sont sympas, passionnés, et y'a deurf, il est marrant !
après niveau réput, shiftech semble un peu devant qd même !

ksf, je ne sais pas ce que ça vaut, et combien ils demanderaient pr un stage 2 .

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mais toi tu as Robix qui poutre tout


allez file faire ton stage deux

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Ah désolé je connais absolument pas KSF, aprés le prix je pense que c'est partout pareil, mais je trouve que la courbe de couple (qui se maintient pas mal) du RS stage 2 est trés sympa

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Invité
coyote091 a écrit:
Ah désolé je connais absolument pas KSF, aprés le prix je pense que c'est partout pareil, mais je trouve que la courbe de couple (qui se maintient pas mal) du RS stage 2 est trés sympa


C'est surtout la courbe de puissance qui ne chute pas !!

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Oui mais même le couple maxi reste sur 1000t alors que souvent c'est juste un pic

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Invité
Brun66 a écrit:
mais toi tu as Robix qui poutre tout


allez file faire ton stage deux


Oui, mais pas de miltek avant mi sept (date de production ) et après mi sept je ne suis plus ds la région pdt 2 semaines et qd je reviens je continue à bien bosser ! ça me fait le bousin en octobre.

ce qui me rend triste :/

je suis avec robix, je le garde, mais bon je suis triste qd même .

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Invité
coyote091 a écrit:
Oui mais même le couple maxi reste sur 1000t alors que souvent c'est juste un pic

Ouais ça a l'air pas mal du tout ça !

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il livre en ce moment chez Milteek meme si l'usine de fabrication est ferme

alors pourquoi ne pas passer commande

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Invité
Brun66 a écrit:
il livre en ce moment chez Milteek meme si l'usine de fabrication est ferme

alors pourquoi ne pas passer commande


je suis de garde les prochains we ! j'avais juste reservé le 21, mais je vais être de garde finalement le 21 maintenant, il me faut des freins :/

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Invité

sinon je peux demander à katia d'y aller seule, ça la dérangerait pas, mais faut qu'elle soit ds la région :ddr:


il me semble que la version avec cata n'est pas dispo.

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RS Quattro a donner toutes les infos utiles

je vais surement demander des infos pour les disques
j'aimerais virer mes cales avant

ou au moins les réduires



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Invité

2844 !

va poster ça sur le topic ad'hoc fume

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les dimensions en 380 sont a peu prêt toute identique

cheers

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J'ai comparé sur la photo du site et sur celle posté par RS quattro et ça à l'air vraiment les mêmes disques, même nombre de trous (et oui j'ai compté ouéé ) et même disposition une rangé de 4 trous/une rangé de 5/...

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coyote091 a écrit:
J'ai comparé sur la photo du site et sur celle posté par RS quattro et ça à l'air vraiment les mêmes disques, même nombre de trous (et oui j'ai compté ouéé ) et même disposition une rangé de 4 trous/une rangé de 5/...


Vu qu'il y en a un tous les 10 cm ça a dû être rapider à compter ouéé


:dehors:

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