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Invité

[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R

Messages recommandés

Tony a écrit:
Je l'ai vu (mais pas entendue Laughing ) ta PP noire...

ahh comment tu sais que c'est la mienne ?? (mais je confirme que c'est ma future )

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Invité
C'est les prix je pense. Par contre je ferais un petit tour d'inspection avant histoire de voir si elle n'a pas tapée et je demanderai si elle est pas connu (vol ou autre) sur garage111...

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le mec a les certificats concernant la crash box, que le launch control n'a jamais été lancé, le cot4 ...certificat de révision chez dizier d'ailleurs elle en sort tt juste

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il l'avait acheté lui même en angleterre qd il y vivait et c'est lui qui l'a ramenée il y a un an ... CG francaise 7CV

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Invité
7cv, j'ai peur que tu sois embêter lors du CT, non ?

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,non apparemment y a un certificat lotus qui certifie je sais pas quoi au niveau européen .. mais bonne remarque je me renseignerai.
donc pour le prix tu penses que c'est bon?ou j'essaie de gratter un peu pig

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Invité
Bah, si elle est nickel...

Négocie une housse si le vendeur en a une, ça peut servir...

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Nope a écrit:
bon par contre mon tonio à la fin avant d'arriver chez Damien quand on a bien avoiner jte poussais un peu au cul Satanas



Perso j'ai fais plus que lui pousser au cul Satanas , sinon c'est clair que c'est bien sympa, ça freine fort, ça a l'air de trés bien tenir le pavé et c'est une vrais petite boite à sensation et quel bruit, quand je le suivais son échappement faisait tellement de bruit que c'est tout juste si j'entendais le mien :ddr:

Et merci tony pour cette balade Wink

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Invité

De rien ! on s'est bien amusé (a défaut de le faire sur circuit... ) ! cheers

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Nope a écrit:
Tony a écrit:
Faut pas se fier au bruit Laughing
quel bruit , jte rappel que moi contrairement au RS du gayzou quand j'accélère ça fait aussi du barouf donc ton bruit je ne l'entendais pas beaucoup Laughing



Comme je t'ai déjà dis la tienne fais un trés beau bruit (c'est un peu comme les mobylettes ça fais plus de bruit que ça avance :ddr: ), mais par contre je t'ai déjà suivi plusieurs fois et j'entend trés bien ton échappement aussi mais pas autant que Tony

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Damien, passe en sortie libre pour enfumer tout ce beau monde Satanas

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Invité

Une bannière avec supplément steack pour Damien !

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Fais chier d'être si loin

Faut que tu passes par la case bricolage alors. Bien dommage Twisted Evil

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Dommage pour les 3db de trop :pff:
T'as pas moyen de foutre un peu de laine dans l'échappement pour perdre juste les 3db en trop Question

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franky1619 a écrit:
Dommage pour les 3db de trop :pff:
T'as pas moyen de foutre un peu de laine dans l'échappement pour perdre juste les 3db en trop Question


Il a pas de mouton :bah:

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Invité

Les dB sont sur une échelle logarithmique. En gros, 3dB signifie que je fais à peu près 2 fois plus de bruit que je devrais. A part remettre l'echap d'origine pour aller sur circuit, je pense pas avoir d'autres solutions...

Même avec un mouton entier dans le silencieux, je pense pas être à 95 Laughing

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Ca ferait un bon méchoui par contre fume

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Kebab party !

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Il est coquet celui-ci Satanas

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Montage des durits avia et purge frein + embrayage au RBF600 cet apm ! cheers


Prochaine étape : montage de la barre de harnais !

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Invité
cheers Tu fas pouvoir faire fumer tes nouveaux pneus !

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xtof06 a écrit:
Et moi je vais faire le plein cheers



Il doit être content le pompiste quand tu viens

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Sinon les durits sont posées et la purge est faite. C'est un peu la misère à faire... Demain on refait la peinture de la lame avant (ceux qui l'ont vue comprendront... )

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Ah je vois pas de quoi tu parle, elle était super bien peinte la lame ouéé

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La lame peinte en versant la peinture direct du pot dessus, j'aime bien, ca fait un petit genre de jamais vu.

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Tony a écrit:
Sinon les durits sont posées et la purge est faite. C'est un peu la misère à faire... Demain on refait la peinture de la lame avant (ceux qui l'ont vue comprendront... )

tu fais tout ça comme un grand? ou tu es aidé?

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Invité

C'est vrai que la lame était nickel, mais comme je suis un peu maniac, je vais quand même la faire refaire

@Jean : Pour les durits et la purge, j'ai fait ça avec un mécano dans le garage à mon pote. C'est plus pratique niveau matos, il y a tout ce qu'il faut : pont, outils, purgeur, etc. Et le mécano touche ça bille en gros je joue le rôle de stagiaire. C'est super intéressant. Maintenant je pourrai faire tout seul.

Pour le purgeur on a utilisé celui là : http://www.facom-tools.com/fr/innovation/equipauto2007/purgeFreins.php ça va tout seul avec ça !

Les durits avant sont plus chiante a changer car il y a très peu de place coté châssis, faut démonter les grilles du capot avant.

Par contre pour la peinture, je suis pas fan, donc je les laisse faire !

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Jean en S a écrit:
@damien tu as pris quoi comme freinage alors?



J'ai repris des DS2500 vue que je compte pas refaire de circuit d'ici un bout de temps et que j'en été content sur route

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OK les disques sont en bon état c'etait les plaquettes qui étaient mortes alors?

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Oui c'était les plaquettes qui avait cramé, aprés les disques je vais bien voir dans 30min quand j'irais la récupérer :arg:

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c'pas mal .. j'attends que tu le montes chez toi pour me montrer comment on fait

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Invité
Pour les plaquettes c'est peut etre un défaut de rodage, non ?

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coyote091 a écrit:
Oui c'était les plaquettes qui avait cramé, aprés les disques je vais bien voir dans 30min quand j'irais la récupérer :arg:

t as fait faire ça ou ?

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A mon petit garage à côté de chez moi, je viens de la récupérer, et je n'ai plus le bruit aprés je ne peu pas tester si les disques sont plus voilés qu'vant ou pas car il y avait des bouchons donc je suis rentré directe, pour le rodage j'avais fais 300/400 bornes vraiment cool et aprés j'ai roulé normalement mais sans faire de gros freinage et quand j'ai été sur le circuit elle devait avoir vers les 1000kms

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Invité
Je suis pas un grand fan de l'évora. Mais bon, un essai, c'est toujours bon à prendre ! Essaye plutôt l'evora S !

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oui, j'ai jamais conduit de lotus, c'est une bonne découverte Wink

apparemment j'ai le choix entre l'evora boite manu, boite auto, et l'evora S.
Mais si c'est un essai de 10min en ville, je doute de sentir les watts de la S mdr

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