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Invité

[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R

Messages recommandés

Je confirme la flaque d'huile qui a etait traitée, mais trop fraiche ..On voit bien que c'est au moment ou l'auto passe sur la tache qu'elle part. :arg:

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Tony a écrit:
De toute façon vous pouvez pas comprendre... Le plaisir de la lolo n'est pas la puissance...

S4 à vendre !

tu vas acheter une éxige à ta wife mdr

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Invité

oué, une S vert krypton !

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TurboJFdsl a écrit:
Tout bien que tu détiens est un souci qui te retient mdr


GNIIIIIIIII mais bien sur ...

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Invité
Tu vas regretter le S4 qd il faudra que tu partes en vacances avec toute ta bande !

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et ce sonomètre alors ??? me dis pas que t as pas acheté les piles .. c t pourtant top priorité

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@Yoyo : c'était une blague, je l'adore mon tank à réaction ! Wink

@jenhenhess : J'ai mis une nouvelle pile... c'est tout...

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et t as pas test ... j y crois pas .. vas y balance le chifffffffreeee

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Invité

Sérieux, j'ai pas eu le temps, j'ai déjeuné avec un de mes plus gros client et on est sorti un peu tard du coup j'ai rien eu le temps de faire. Même pas le temps de passer un coup de fils important (désolé tof... demain...) Embarassed

Mais bon, j'ai mis la pile neuve ! c'est bien non ?

Je lance le concours "Combien de dB la lolo à Tonio ?"

Perso je dis 100

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Invité

Ca c'est avec la sono 5000W !

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OK pas de soucis, mais là je pense que je fais plus de bruit que le PSE

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D'ailleurs sur l'autoroute les bouchons d'oreilles sont limite obligatoire...

Par contre en dessous de 3000tr ou au ralenti, c'est pas si fort...

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Tu seras tellement sourd d'ici quelques temps que tu la trouveras silencieuse sur autoroute mdr

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moi je vote comme JF ... la derniere fois un mec en exige sortait 102 db en état stock

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un mec en S3 stock il sortait 33db ...la honte
mais bon ca se gère à 75% du régime maxi .. sur le tt c'est à 6800 docn mesuré à 5200tr ... sur la exige je crois que c'est 8000 ou 8500 donc du coup c'est mesuré entre 6000 et 6300 ... c'pas pareil non plus

(j'ai pris ma calculette entre temps mdr )

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Invité

Bon, je sors d'une petite spéciale de montagne !!!

Trop bon !!! Faut encore que j'avance un peu la pédale de frein mais on y ai presque !

Sinon j'ai fait mais mesure de bruit. Un peut à l'arrache car c'est ma wife qui était à l'accélérateur et en tong c'est pas l'idéal pour doser...

En gros ça a merder un peu sur la fin...

A 1m

Au ralenti : 60.5 dB(A)
2000tr : 77.7 dB(A)
3000tr : 84 dB(A)
4000tr : 85.8 dB(A)
5000tr : 89.5 dB(A)
6000tr : 97.4 dB(A) c'est cette mesure comme de juste qui a merdée
7000tr : 97 dB(A)
8000tr on a pas essayée le moteur était super chaud (Au moins j'ai eu la confirmation que les ventilos déclenchaient bien)

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Invité

Sérieux ??? A 5cm c'est vachement plus fort !!!!

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Tony a écrit:
Sérieux ??? A 5cm c'est vachement plus fort !!!!


Ah oui ils se mettent vraiment au niveau de la sortie 5/10 cm

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Invité

Non, une Aixam !

Non, je me suis fait les petits colline de vignoble champenois... Trop trop bon, j'avais les mains toutes moites et les pieds tous poites

Quel pied ! j'en suis même pas à 1/10 des capacités de la caisse (sauf un p'tit survirage en sortie de courbe...). Je commence à bien me faire à la boite. J'ai encore le passage de 3 à 2 à paufiner. Le reste ça va !

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Invité
A 5cm, c'est même pas la peine...

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coyote091 a écrit:
Tony a écrit:
Sérieux ??? A 5cm c'est vachement plus fort !!!!


Ah oui ils se mettent vraiment au niveau de la sortie 5/10 cm

:+1:

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Tu va bientôt pouvoir nicker une Dacia :arg:


Attention aux enjambeurs

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Bon ben j'irais sur les circuits ou il n'y a pas de sonomètres...

Ah oui, sinon, j'ai aussi testé le rupteur !

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Non mais il faut que tu les appels avant et que tu leur demandes si il les appliquent vraiment

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Invité
Au pire j'irais en spectateur...

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Tony a écrit:
Au pire j'irais en spectateur...


Ah non je te veux sur la piste Twisted Evil

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C'est pas de ma faute s'il acceptent que des caisses de tapettes... No

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je valide les mecs ils se collent à ton pot c'est clair ... à LFG ils sont assez strictes la dessus en fait ... mais bon t as pas moyen de mettre un bouchon et de l enlever après GNIIIIIIIII

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Invité

J'ai reçu mon zoli porte clef lolo et les 4 badges de roue tous neufs ! Livré direct d'angleterre en 24h ! Ca n'a pas trainé ! cheers

Par contre, j'ai aussi commandé une casquette (cabrio touSSa Coolsunny ) mais ils en avaient plus... Tant pis...

J'attaque les freins à mon retour de vacances !

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Invité

Bande de Trolls !

Bon, sinon, j'ai continué mes petits tests... En fait ça marche bien jusqu'à 200km/h. Au dessus, c'est . Ils annonce la Vmax à 247 km/h j'ai quand même des doutes... . A 200 en Audi voir 250, on peut conduire du petit doigt. En Lotus au dessus de 170 il faut mieux bien tenir le volant des deux mains !

Pour contre, en terme de virages et freinage, c'est vraiement topissime !!!!

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Ou ça des trolls ouéé

De toute façon c'est interdit de dépasser le 130

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