La Jis TT-RS , new : jantes en 20" porsche

[Mik@_Gyver 0]

déja recu et monté aujourd'hui

[Jis 0]

Mince désolé pas vue le message à temps !

[Jis 0]

Pose d'un pack full leds à prix ultra discount !
Sachez que les leds intérieure n'ont pas besoin d'anti-erreur donc n'importe quelle ampoule sur eb.y fera l'affaire .

Place aux photos pour le rendue final :

Voilà le type de produit que j'ai acheté et quelle recherche j'ai tapé sur mon eb.y favoris , en sachant que j'ai pris AVEC anti-erreur OBD volontairement pour éviter les courant résiduel au cas ou ... mais si on prend des basiques comme celle que j'ai acheté pour les plaques d'imat ... c'est encore moins cher ! Bref :

- Concernant les pare-soleil avant :
2x 39mm White 6-SMD LED Car Festoon Canbus No OBC ERROR acheté dans la boutique EnKMall à 8.08e les 2 livré chez moi voir içi :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-39mm-White-6-SMD-LED-Festoon-Canbus-No-OBC-ERROR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5bf8b575QQitemZ190521587061QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories


- Concernant les ampoules plafonnier central + celle du coffre et boite à gants , j'ai donc acheté 2 lots comme ceci :
2xT10 8 led CANBUS SMD LED BULB LIGHT NO OBC ERROR WHTEacheté dans la boutique Kurt-Elektronik à 3.80e les 2 livré voir içi :
http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&LH_PrefLoc=2&_nkw=2xT10%208%20LED%20CANBUS%20SMD%20LED%20BULB%20LIGHT%20NO%20OBC%20ERROR%20Whte&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m283





Par contre pour les ampoules de plaques d'immatriculation , appelé plus communément en jargon ordinateur de bord VW : "feux de police défectueux " c'est une autre histoire ...
Mais là pour tromper l'obd j'ai ma petite astuce "home-made" expliqué içi :

http://www.audi-connecttion.com/t1909-tuto-montage-d-ampoules-smd-aux-plaques-d-imat-sans-erreur-obd-pour-moins-de-10e-tout-compris#265480

Donnant ce résulat final pour 3 fois rien


Et bientot le pack éclairage étendue "home-made" avec cavité des pied avant ET arrière , éclairage catadioptre des portes + éclairage soubassement des portes (pour savoir ou on marche) va arriver très prochainement !!!

[franky1619 0]

[Mik@_Gyver 0]

une modif obligatoire !!

[Brun66 0]

J'ai hâte de voir ta prochaine modif je dois me lancer également

[stephgou 0]

Salut, peux tu me dire comment tu as pu procéder au raz compteur de révision car je n'arrive pas à retrouver ton post.

Par avance merci pour ton aide.

steph

[franky1619 0]

Stephgou
Merci de faire ta présentation ici http://www.audi-connecttion.com/f1-presentez-vous comme le stipulent les règles du forum

[Jis 0]

Nouveaux achat :



Qui dit nouveaux achat dit nouvel installation ... donc nouveau tuto en perspective ! Comme le montage de full leds habitacle avec cavité des pieds avant et ARRIERE , panneaux de portes avec éclairage du sol + réflechissant rouge éclairés type finition ambition luxe sur la gamme audi .
Montage également de ceci :



Car une de mes enceintes à rendue l’âme ... alors vive les soldes !
Il y a d'autres tuto (qui sont en préparation) .
Arriveront en ligne prochainement :



Avec bien-sur son copain arrière ... puisqu'on en parle de l'arrière , il fallait habiller les 2 trou béant du parechoc de ttrs alors voilà des tuyaux de chaudière tout neuf :



+ cela :



Afin de faire une ligne complète full libre ... enfin bref j'ai du boulot à faire sur ma voiture et du boulot en tutoriel : démontage panneaux de portes , démontage boite à gants , démontage cache sous volant , installation des leds intérieure + panneaux de portes , montage ligne complète , montage parechoc avant arrière etc ...

A très bientôt les amis .

[franky1619 0]

De belles modifs en perspective

[gégérs 0]

vivement les tutos

[Jis 0]

Nouvel filtre à air plus conséquent :



Et pose d'une touche d'alu en plus dans l'habitacle :

[Mik@_Gyver 0]

Superbes modifs en perspective Jis

[coyote091 0]

Encore une grenouille qui veut se faire plus grosse que le bœuf.

[Jis 0]

Et voilà j'ai remplacé mes enceintes donc tuto démontage des panneaux de portes + remplacement des enceintes ! A voir içi :

http://www.audi-connecttion.com/t2158-tuto-demonter-les-panneaux-de-portes-avant-sur-audi-tt-mk2-8j-remplacement-enceinte#295264

[jeremcc11 0]

pour ton filtre a air ca doit grave récupérer de l air chaud même si l enter d air arrive devant

[franky1619 0]

[Jis 0]

Désolé mais j'ai fait des petits test de température avec ce type de thermomètre :



C'est dommage je retrouve plus les 2 photos lors de mes essai de température sur route ...
Bref je suis désolé de vous contre-dire les gars mais il consomme plus d'air chaud seuleument dans les "bouchons" ou donc en circulation lente .
Sinon dès que le véhicule est en mouvement , aucun gain spécifique à noter (3 ou 4 degrés de gagner donc vraiment insignifiant) mis à part qu'il est facile d'accès et lavable ... un détail insignifiant pour certain mais qui pour moi à toute son importance car sur l'entretien , je suis maniaque ! Et un filtre à air encrassé c'est bof en conso , bof en perf , et bon courage pour celui qui a mis un filtre lavable en lieu et place du filtre d'origine car niveau accessibilité et difficulté de démontage , c'est bien coton !
Et je pense y connaitre un minimum ... je suis quasi certain que le mec attends de faire sa vidange pour le nettoyer ... alors si en plus il est en programme long-life , 30.000km le filtre à air et bien là je vois pas le gain apporté !

[franky1619 0]

Surpris du résultat mais si tu as vérifié alors je n'ai rien dit

[Brun66 0]

Je reste persuadé, que même 3. 4 ° te fait perdre de la puissance

Après ou je te rejoins c'est que sur le 2.0 c'est chiant a démonter et que personne, ne fait un entretient régulier

Mais je n'aurais pas opté pour ce système

[Jis 0]

Et bien moi 4 degrés en moins par rapport à d'origine , pour moi ils sont toujours bon à prendre , même si c'est insignifiant c'est clair disons-le !
Après si tu n'as pas une manière ou un procéder pour me prouver le contraire , alors je vois pas pourquoi tu reste persuadé , en sachant que j'ai emem fait des test en insérant mon thermomètre au même endroit , sur un même parcours et en restant totalement impartial puisque meme moi je voulai savoir qu'elle était vraiment l'effet .
Alors mis à part les "on-dit-que" et les installation faite dans le contraire du bon sens comme ceci par exemple :

Je ne vois pas en quoi tu reste persuadé ....

Allez bref c'est pas grave , quand on ne peux pas prouver ce que l'on avance , en règle général on s'abstient . Sans rancune dans mes propos je préfère le préciser hein ... Chacun à le droit de penser ce qu'il veut

Allez pour le fun , un new tuto permettant de démonter sa boite à gants , ça se passe içi :

http://www.audi-connecttion.com/t2159-tuto-demonter-la-boite-a-gants-sur-audi-tt-mk2-8j#295273

[Jis 0]

Et un autre pour la partie basse coté conducteur :

http://www.audi-connecttion.com/t2163-tuto-demonter-la-partie-basse-cote-conducteur-sur-audi-tt-mk2-8j#295299

[Brun66 0]

jis a écrit:

Et bien moi 4 degrés en moins par rapport à d'origine , pour moi ils sont toujours bon à prendre , même si c'est insignifiant c'est clair disons-le !
Après si tu n'as pas une manière ou un procéder pour me prouver le contraire , alors je vois pas pourquoi tu reste persuadé , en sachant que j'ai emem fait des test en insérant mon thermomètre au même endroit , sur un même parcours et en restant totalement impartial puisque meme moi je voulai savoir qu'elle était vraiment l'effet .
Alors mis à part les "on-dit-que" et les installation faite dans le contraire du bon sens comme ceci par exemple :

Je ne vois pas en quoi tu reste persuadé ....

Allez bref c'est pas grave , quand on ne peux pas prouver ce que l'on avance , en règle général on s'abstient . Sans rancune dans mes propos je préfère le préciser hein ... Chacun à le droit de penser ce qu'il veut

Allez pour le fun , un new tuto permettant de démonter sa boite à gants , ça se passe içi :

http://www.audi-connecttion.com/t2159-tuto-demonter-la-boite-a-gants-sur-audi-tt-mk2-8j#295273

Ahhh ben oui effectivement si c'est du moins c'est tout bon j'avais compris en +

Pas que je mette en doute ton résultat, mais je ne vois pas comment le filtre ne peut absorber que de l'air frais
étant dans le compartiment moteur, même si celui si est devant ta boite a air

et pour avoir une valeur exact il faudrait prendre une sonde a l’intérieur de ta durite et non posé a l'emplacement
de ton KN

voila des explications plus explicites

[GnX 0]

Une petite précision qui a son importance : à partir de juillet 2008, il faut 5 minutes pour démonter le filtre à air
Audi s'est probablement rendu compte de la connerie de conception

Je l'ai déjà démonté 2 fois, pas un grain de poussière dedans ... c'est cool

Une tite photo :

[Brun66 0]

Comme sur le V6

[Jis 0]

Ah et puis au moins ça fait moins vide ! Et peut-etre que votre cache moteur ainsi que la durite d'alimentation de cette boite à air est compatible plug-and-play sur les anciennes phases de ce bloc moteur ?
Ils ont repris le bon vieux système d'avant en fait , tellement plus simple pour celui qui installe un filtre lavable !

Mais pour l'essai d'adaptation , c'est une idée à creuser ...

[GnX 0]

Faudrait avoir les 2 cotes à cotes pour comparer

Je jetterai un oeil (si j'y pense, mémoire de poisson rouge ) la prochaine fois que je verrai Ricouille

[Jis 0]

Au moins au niveau de la durite reliant la boite à air au coude d'alimentaion descendant vers le bloc moteur , si ça c'est compatible , le reste le sera d'autant plus facilement .

[Jis 0]

Montage d'un petit plus que je trouve sympa :







Vivement la pose de carbone sur quelques éléments de la carrosserie .
Si j'y arrive , je ferai un p'tit tuto ... on verra bien !

[Mik@_Gyver 0]

avec le 3M Ni carbon ??

[Jis 0]

nan , avec vrai tissu de carbone !
Ce qui induit pose du carbone + pose de vernis + ponçage , et repose de vernis et reponçage etc ... bref à suivre si je trouve du temps et une petite pièce démontable facilement n'empechant pas le fonctionnement de l'(auto quotidiennement .
Sinon va falloir attendre mes congés pour que je tente les test ...

[Mik@_Gyver 0]

t'es un vaillant...... moi je vais faire les inserts alu de l'intérieur avec le 3M....

[Brun66 0]

Je voudrais faire mes barres de seuils

[Jis 0]

Le 3m est de superbe qualité au passage , et pour les inserts intérieur , c'est tip-top ...

[Jis 0]

Nouveau tuto crée : démonter son plafonnier et ça se passe ici = http://www.audi-connecttion.com/t2162-tuto-demonter-son-plafonnier-sur-audi-tt-mk2-8j

[Jis 0]

Et la finalité de mes 4 dernier tuto crée était pour en arriver à ça :

[Tuto] Monter des leds/SMD pour éclairage sol de porte+catadioptre et aux cavité des pieds AV+AR

En voici le lien régalez-vous :
http://www.audi-connecttion.com/t2166-tuto-monter-des-leds-smd-pour-eclairage-sol-de-portecatadioptre-et-aux-cavite-des-pieds-avar#295427

Attention port des lunettes de vue obligatoire car il y a un "pavé" à lire ...

[Jis 0]

Ah oui j'ai zapé mais j'ai acheté aussi 4 ressorts courts -35mm de marque KW ...
Installation très prochainement si j'ai le temps .
A+++

[Jis 0]

Petit tuto nocturnal : http://www.audi-connecttion.com/t2167-tuto-monter-une-descente-de-turbo-inox-en-76mm-avec-supression-du-cata-et-decata-pour-20-tfsi#295450

Pour une modif qui va entrainer le reste qui va avec : pose d'une descente de turbo Inox en 76mm supprimant le cata et le décata ...

[franky1619 0]

Du beau boulot, t'as pas chaumé toi aujourd'hui
Tu mérites bien ton nouveau statut

[Eleanor2 0]

Salut et bravo a toi je suis vraiment étonné que le nouveau filtre te fasse prendre 3 ou 4 degrés de moin.. Mais si ça marche tant mieux ! Bourrons nos moteur d'air frais !! D'indice d'octane élevé !! Et de protoxyde d'azote!!!....??

[Jis 0]

Eleanor2 a écrit:

D'indice d'octane élevé !!

Yes ! Total excellium 98 only ...

[franky1619 0]

Pareil

[Jis 0]

Nouveau tuto car nouvelle modif' :


pose de 3 manos de contrôle ! Et tous ce beau monde rien que pour le moteur ! Je m'en prive de clim presque ^^

Tuto visible sur le fofo ici :
http://www.audi-connecttion.com/t2200-tutodemonter-ses-aerateurs-ronds-sur-audi-tt-mk2-8j-instal-manometre-huile-turbo-batterie

[franky1619 0]

[Jis 0]

New tuto tout simple : démonter ses feux arrières

http://www.audi-connecttion.com/t2212-tuto-demonter-ses-feux-arrieres-sur-audi-tt-mk2-8j#298521

[Jis 0]

Et hop la suite qui va avec : le démontage du parechoc arrière , tutoriel effectué à l'instant !
http://www.audi-connecttion.com/t2213-tutodemonter-son-pare-choc-arriere-sur-audi-tt-mk2-8j

[GnX 0]

Et passé en post-it comme il se doit

[Jis 0]

LOL mdr ... Désolé en plus je suis en vacances donc les tuto vont pleuvoir ces temps çi !
Mais bon au bout d'un moment je vais m'arreter hein ... vous faites pas de soucis ^^

[jeremcc11 0]

est bien ca chome pas ici :

[franky1619 0]

T'aurais pas dans l'idée de monter un régulateur de vitesse par hasard