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Jean en S

[Présentation] TTS Noir phantôme Jhorneck

Messages recommandés

Jean en S a écrit:
salut les jeunes ... et une question pour Nono trouve tout (je reprends même si y a copyright kaiser dessus) ...

je souhaite changer les barres anti-roulis et comme je vais pas le faire moi même je veux pas me faire enculer par un garagiste qui me demande trois fois trop.
Donc il faut compter combien de temps sur une TTS pour :
Changer la barre anti-roulis
Changer les durites par des aviats

et au passage Coyote combien il te prend ton garagiste pour faire le changement des durites (en euro et en temps) ?


Alors pour les barres anti-roulis j'ai demandé un devis pour le montage chez eurofac, j'attend toujours et pour les durites je te dirais ça lundi prochain.

En ce qui concerne les barres anti-roulis chez eurofac elles sont à 522€ alors que chez spdistrib elles sont à 420€ alors qu'il se fournisse chez Eurofac, donc je leur ai demandé de faire le même prix, mais pas de nouvelles depuis hier.

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Je sais c'est pour ca que j'ai acheté chez spdistrib. Après eurofac je crois qu ils sont à 120e de l heure

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Pour la Méca tu as Steph Auto aussi a paray vieille post
qui est donné par le clanTT
mais perso j'ai pas aimé le boulot fait

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Merde j'avais pas lu que tu les avaient déjà acheté les barres

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Jean en S a écrit:
Je sais c'est pour ca que j'ai acheté chez spdistrib. Après eurofac je crois qu ils sont à 120e de l heure


Oui mais la pas trop le choix pour la barre anti roulis avec le quattro c'est casse bonbon apparemment

il faut un pont

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attends ils sont bons eurofac ... c eux qui fournissent et elles sont 100e plus cher fume
t'as pas le sentiment de te faire enfumer .. mais bon ils sont sympas chez eurofac et le boulot est bien fait .. par contre c'est à perpet .. soit tu prends ta journée et t'attends la bas soit tu y vas à deux voitures pour te barrer apres

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Jean en S a écrit:
Je sais c'est pour ca que j'ai acheté chez spdistrib. Après eurofac je crois qu ils sont à 120e de l heure


Il se foute de la gueule du monde eurofac vue que normalement tes barres vont être expédiée de chez eux, ça été comme ça pour mes BILSTEIN PSS10 et les plaquettes DS2500

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Faut venir Ap c'est mini 10%

Apres ils ont un monople donc il te fume

perso quand on peu faite vous meme

Banane

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J'y avais été pour faire la géométrie de mon ancien TT et le réglage de la hauteur de caisse et les prix étaient dans les norrmes si je me rappel bien.

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Oui sont dans les tarifs que tu trouves chez Zaudi et Autre

mais faut négocier avec Stéphane

clown

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Brun66 a écrit:
Faut venir Ap c'est mini 10%

Apres ils ont un monople donc il te fume

perso quand on peu faite vous meme

Banane



Non puisque tu peu commander chez spdistrib ou aluformproduc les artcicles qui viennent de chez eurofac pour moins chéres

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ouai mais tu peux pas te repointer chez eurofac avec le matos acheté a cote

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Oui 350€ environ sur ebay en provenance d'allemagne, par contre à ce sujet sur le RS on peu pas mettre les diametres 26, il faut mettre les 24 comme sur le V6

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ouai mais c'est pareil stephane faut y aller c'est à perpet ..
eurofac en plus ils sont fermés le samedi c'est relou ...
Si squal est ouvert le samedi ca peut m'arranger remarque

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Je n'en ai jamais mis sur mes voitures, mes vue que sur le RS les amortisseurs et la hauteur de caisse me convient (pour l'instant en tout cas ) j'ai pensé à ça car il parait en effet que ça améliore bien la tenue de route

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en fait sur les sous-vireuse comme nous il parait qeu ca tend à le corriger .. et sur les videos que j'ai faite on voit nettement l'inclinaison et le roulis ... on verra jte dirai comment je le ressens

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Bon déposage de la voiture chez audi ce matin ... pour la révision des 30 000
+ agrafages de la garniture qui s'était détachée
+ plein de p'tis trucs à la con ...
+ il a maté mes pneus (qui je le rappelle n'ont qu'une sortie!!) et apparemment le pneu avant droit était mort ... ca fait un peu chier qd mm du coup ... mais bon il est usé juste sur une partie ... je lui en remettrai une du coup

J'retourne la chercher demain soir ... jvé me prendre une grosse carotte je sens !!!

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Invité
Les concess ont l'habitude de pousser à la conso de pneus...

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ouai bin en tt cas c'est pas chez eux que je vais el faire ...
il m a sorti aussi que les plaquettes ferodo c t de la merde a coté des audi ... ce a quoi j'ai répondu oui oui mais vous touchez pas au freinage ni au liquide de frein c'est moi qui le gère !

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mais le pneu est pas mort mais sur certains endroits ou y a eu bcp d'appui il est sur le témoin ... juste à coté il est bien ... c'est les inétrieurs qui sont usés

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Invité
Quelle bande de guignols chez Audi quand même...

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Jean en S a écrit:
Bon déposage de la voiture chez audi ce matin ... pour la révision des 30 000
+ agrafages de la garniture qui s'était détachée
+ plein de p'tis trucs à la con ...
+ il a maté mes pneus (qui je le rappelle n'ont qu'une sortie!!) et apparemment le pneu avant droit était mort ... ca fait un peu chier qd mm du coup ... mais bon il est usé juste sur une partie ... je lui en remettrai une du coup

J'retourne la chercher demain soir ... jvé me prendre une grosse carotte je sens !!!
oui prend de la vaseline ça te fera moins mal Satanas

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salut les jeunes .. bon titine récupérée et bon ça va je m'attendais à pire ... mm si c'est tjs trop cher pour entendre que les plaquettes audi sont mieux que les ferodo !

Bref en revanche et c'est ça qui m'inquiète le plus ... je pense avoir perdu ma reprog ... c t un service long life et ils ont mis à jour l'odb avec les nouvelles infos ... est-ce que c'est possible qu'ils m aient viré la reprog ou c psychologique?? je la sens moins nerveuse .. moins bruyante aussi HELPPPPPPP

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Non c'est tout a fait possible si il t'on envoyé une mise a jour du calculateur


clown

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Brun66 a écrit:
Non c'est tout a fait possible si il t'on envoyé une mise a jour du calculateur


clown

les salo .. et comment je le sais alors ( en fait j en suis sur ... je la trouve d une mollesssssssseeeeeeeee ... heuu pardon molleeee esseee) Satanas

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ben tu retournes ou tu as faite ta reprog il te la referont a l'oeil


clown

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ok galère .. les mecs sont a perpet et j'a v une sortie circuit jeudi 26 et évidemment la reprog était obligatoire !!! fait chier audi

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ben voui mais ton calculo est plus au point maintenant
mdrrrrrrrrrrrrrrr

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Imaginons que j ai le soft sur clé usb ... est ce qu on pourrait le reimplanter

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pour les plaquettes avant .. ebc yellow ou ferodo ds 2500 d'après vous ??

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perso je prendrais 2500 pour le mixte, route, circuit

cheers

Et yellow pour circuit

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Brun66 a écrit:
perso je prendrais 2500 pour le mixte

cheers

Et yellow pour circuit




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Mixte = circuit route

les Yellow il faut monter en température pour être bien efficace



cheers

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bah je vais commencer par les ds2500 et je verrai ce que ca donne .. si c pas suffisant j'passerai au yellow à l'avant .. la je vais mettre du yellow à l'arrière avec des turbo groove

turbo groove et ds2500 à l'avant ... à suivre

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non tjs pas c'est en commande fournisseur en fait
mes durites sont en livraison ca va arriver

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Jean en S a écrit:
bah je vais commencer par les ds2500 et je verrai ce que ca donne .. si c pas suffisant j'passerai au yellow à l'avant .. la je vais mettre du yellow à l'arrière avec des turbo groove

turbo groove et ds2500 à l'avant ... à suivre


Pourquoi passer au yellow a l'arriere ?

c'est le freinage le plus long a chauffer en plus
tu va avoir l’efficacité rapide a l'avant et long a l'arriere


:arg:

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Jean en S a écrit:
non tjs pas c'est en commande fournisseur en fait
mes durites sont en livraison ca va arriver


Tu as trouvé ou les monter?

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pke sur leur site c'est betement marqué que ca mord à froid ... elles sont homologuées route .. pas les ds 2500

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Bien sur que si c'est homologuée route les 2500 justement c'est un tres bon mixte les jaunes sont pour le circuit il me semble

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