[Présentation] TT S-line facelift de Wooz'

[TurboJFdsl 0]

Trop fort, je viens de voir que tu as même masqué les plaques des autres voitures sur le parking

[windoe63 0]

Superbe ce daytona décidément

je plussoie pour le TFSI ... pour moi il est de trop et de plus il n'est même pas dans le même style graphique que le TT, ça flingue la symétrie...

[Wooz' 0]

gnx a écrit:

Ultimatum : tu as jusqu'à demain pour retirer TFSI, sinon je te nique ton forfait téléphone

Finalement je le retirerai pas. Il me dérange pas moi et c'est l'essentiel après tout

ricou... a écrit:

moi c'est plutôt le manque des embouts chromé qui me choque

Mardi prochain Eric, mardi prochain

Sttéph a écrit:

super TiTine, tu doit etre trop content maintenant qu'elle est la
super couleur, et pour le TFSI ca me choque pas plus que ca, ca fait "symétrique" avec le TT

Moi non plus je trouve pas ça gênant pour le TFSI.

kiki091 a écrit:

Bof...je pense que vous focalisez

C'est comme certains qui devraient se focaliser sur le non accord kit sline devant/Kit rien du tout derrière plutot que sur le tfsi au cul de ma TiTine

ricou... a écrit:

je l'ai vu aujourd'hui sur un rouge et franchement c'est pas choquant

Ba non, en vrai ça fait pas choquant en effet!

Nope a écrit:

bravo Wooz , belle auto et cette couleur est magnifique

bobtt1 a écrit:

Felicitations Woozy beau TT et beau choix de couleur

viking a écrit:

Woozy, très beau ton TT

Merci les gars

TurboJFdsl a écrit:

Magnifique auto woozy

Pour le 1.8L, t'inquiètes pas, il n'est pas beaucoup plus expressif passé 3000 tours...

Tu as le bouton échappement sport ou pas ?

(pour le TFSI je serais comme toi, j'y toucherais pas. Je suis sur que si tu demande leur avis chez Audi ils vont te dire que ça ferait sauter la garantie )

Je m'inquiète pas il est très bien ce petit moulin

TurboJFdsl a écrit:

Trop fort, je viens de voir que tu as même masqué les plaques des autres voitures sur le parking

Oui j'aimerais pas que la mienne se retrouve sur le net sans meme savoir où, donc je masque quand j'en vois une

windoe63 a écrit:

Superbe ce daytona décidément

je plussoie pour le TFSI ... pour moi il est de trop et de plus il n'est même pas dans le même style graphique que le TT, ça flingue la symétrie...

Cf remarque sur l'accord avant/arrière plus haut

Moi il me va bien


Je viens de finir d'enregistrer les com vocales du bluetooth. Ba oui, le telephone dans la TiTine c'est important pour moi comme dit plus haut même si celui qui a un décap thermique et une finition maison semble tout aussi bavard


Et puis je lui ai collé 30 Km de plus. C'est toujours ça de fait!

[Invité DrHouse76]

woozy a écrit:

Bon ba elle arrive, ça y'est.

C'est pour demain matin!

Tout d'abord: les embouts sont en commande donc pas de souci les gars

Récap de la config:

TT 1.8 TFSI (oui et je regrette pas vu la linéarité du nouveau 211 )
S-line
Sellerie Cuir/Tissu surpiqûres gris jet
Gris Daytona
Jantes "Sline" 18"
Interface Bluetooth pour pauvres (rien dans l'accoudoir, juste le module Bluetooth )
Radio Concert
Xenon Plus avec LED
Cric de levage

Avec de série comme sur toutes les facelift:
-Volant MF
-Rétro Electrochrome
-Essuie-Glaces auto
-Allumage des feux auto
-Auto check des aiguilles à la mise de contact
-Regulateur de vitesse

Les photos viendront demain. Je la récupère à 9h30, je vous mettrai les photos dans la soirée, je compte pas repasser chez moi avant ...

EDIT: Voilà les photos

Salut Woozy,

L'attente enfin récompensée ! Elle est vraiment très belle dans cette couleur, et je trouve ta config parfaitement rationnelle. Et le check des aiguilles miam !
Amuse-toi bien avec en tout cas !
A propos, c'est sur Nancy que t'as pu essayer le 211ch ???

A+
Doki

[Wooz' 0]

Salut Doki!

Merci

Oui c'est sur Nancy qu'une 211 est dispo pour essayer. Mais c'est un commercial qui roule avec, c'est pas vraiment un véhicule d'essai. Faut forcer un peu si tu vois qu'ils sont pas trop chaud pour l'essai.

Et puis il n'est pas là le lundi

[Wooz' 0]

Sinon, j'ai remarqué une autre différence pour les facelift. (Une différence pour JF )

Il y a un affichage supplémentaire possible dans l'ODB, le "programme d'efficience", en tout ça fait:

-ODB1
-ODB2
-Réglages Info etc
-Vitesse
-Programme d'efficience.

Je crois pas en oublier.

En parcourant ce "mode" avec les touches du bout du commodo (comme pour faire varier l'affichage de l'odb entre conso, vitesse, conso moyenne etc), on retrouve plusieurs écrans:

-Un qui affiche Km restant + Conso moyenne + Conso instantanée
-Un qui affiche conso moyenne + temps passé au volant + Je sais plus quoi
-Un qui affiche en gros l'indicateur de passage de vitesse (qui me propose de mettre la 6eme dès 65km/H )
-Un qui a une barre continue qui se remplit en fonction des équipements supplémentaires consommateurs de carburant, la barre se colore de plus en plus en fonction de ça et est censé donner la surconso dûe à ces equipements (entre 0 et 1 L/h).

Sinon pas grand chose de différent à priori.

Personne ne sais si l'horloge radiopilotée de série en Allemagne est vraiment absente des TT français ou si elle n'est juste pas activée? Pcq dans ma région on capter le signal de Francfort donc l'activer m'intéresserait.

[sieben 0]

Pour l'horloge radiopilotée, tu as normalement une option à cocher dans l'ODB. Sinon, au VAGCOM peut être...Faut demander aux spés du VAGCOM !

[Brun66 0]

Alors woozybien bave après cette 1 journée et les infirms comment ont elles réagis

[Wooz' 0]

Merci Pascalou!

Dans l'odb, section horloge, rien.

Peut etre qu'elle n'y est pas comme pas promise de série en France. Mais vu le prix de la puce qui gère ça, c'est presque con de faire deux versions du PI...

Les experts du VAG COM alors, z'en pensez quoi??

[Wooz' 0]

Brun66 a écrit:

Alors woozybien bave après cette 1 journée et les infirms comment ont elles réagis

Bien la première journée Nono . Je suis en vac, pas passé à l'hosto pour me balader. On verra lundi

[Brun66 0]

Sur l horloge tu peux l avoir sur ODB et force au VagCom effectiivement mais malgré cela je n ai jamais eu le palmier

[sieben 0]

Brun66 a écrit:

mais malgré cela je n ai jamais eu le palmier

Spécial Bruno :

[Anima 0]

il parait qu'en France ça ne peut pas marcher (enfin si la voiture a été achetée en france )

Cependant j'avais lu une astuce sur FA : il faut enlever le fusible qui correspond à l'horloge radiopilotée, le remettre. Et avec de la chance la voiture au bout de quelques heures va trouver "le signal"

Jamais testé personnellement ceci dit

[euskadi1 0]

woozy a écrit:

Bon ba elle arrive, ça y'est.

C'est pour demain matin!

Tout d'abord: les embouts sont en commande donc pas de souci les gars

Récap de la config:

TT 1.8 TFSI (oui et je regrette pas vu la linéarité du nouveau 211 )
S-line
Sellerie Cuir/Tissu surpiqûres gris jet
Gris Daytona
Jantes "Sline" 18"
Interface Bluetooth pour pauvres (rien dans l'accoudoir, juste le module Bluetooth )
Radio Concert
Xenon Plus avec LED
Cric de levage

Avec de série comme sur toutes les facelift:
-Volant MF
-Rétro Electrochrome
-Essuie-Glaces auto
-Allumage des feux auto
-Auto check des aiguilles à la mise de contact
-Regulateur de vitesse

Les photos viendront demain. Je la récupère à 9h30, je vous mettrai les photos dans la soirée, je compte pas repasser chez moi avant ...

EDIT: Voilà les photos

Jolie Titine, par contre ça manque d'embouts chromés .

Le sigle TFSI fait vraiment tâche aussi

[TurboJFdsl 0]

Tiens donc, ils ont remanié l'odb alors.
Tu pourrais faire quelques photos de l'odb avec ces fonctions supplémentaires stp ? J'aimerais bien voir à quoi ça ressemble le programme d'efficience...

Pour l'horloge radiopilotée, pas de chance. La France était classée "pays tiers monde qui comprend rien à la technologie" par Audi, ils n'ont pas jugé utile d'implémenter le récepteur de radiopilotage de l'horloge. (alors qu'en Belgique, Angleterre, Luxembourg... elle y est)

Aymeric, le coup du fusible ça ne marche pas j'ai testé sur l'A3 de mon père (auto française).

Le seul moyen est de rajouter le petit module derrière l'instrumentation, il s'enfiche directement derrière je crois, et coute environ 50€ chez Audi.
Il faut ensuite l'activer avec le VAGCOM et le tour est joué.
Il faudrait faire une petite recherche sur AP, je sais que quelqu'un l'a fait.

[Invité]

Anima a écrit:

il parait qu'en France ça ne peut pas marcher (enfin si la voiture a été achetée en france )

Cependant j'avais lu une astuce sur FA : il faut enlever le fusible qui correspond à l'horloge radiopilotée, le remettre. Et avec de la chance la voiture au bout de quelques heures va trouver "le signal"

Jamais testé personnellement ceci dit

J'ai l'horloge radiopiloté et ça marche très bien (mais voiture d'origine allemande)

Sur le Tiguan je ne l'ai pas et ça me dérange pas non plus. L'heure ne dévie pas, donc pas de problème.

[sieben 0]

Tony001 a écrit:

J'ai l'horloge radiopiloté et ça marche très bien (mais voiture d'origine allemande)

CQFD

[Invité DrHouse76]

@Woozy : merci pour l'info et profites-en bien ! Sinon ça ne me choque pas le TFSI à l'arrière
Pour le radio pilotage, mes dernières Audi sont luxembourgeoises, donc j'ai le radiopilotage (option dans le MMI sur A6 et A4, horloge quartz ou radiopilotée).

[Wooz' 0]

Brun66 a écrit:

Sur l horloge tu peux l avoir sur ODB et force au VagCom effectiivement mais malgré cela je n ai jamais eu le palmier

Moi c'est le palmier que j'aime bien c'est tout.
Donc trop emmerdant juste pour un palmier, je ferai pas finalement.

J'ai peut être pas d'embouts chrome Guillaume (et ca va pas durer) mais j'ai les Led moi

Bien d'accord avec toi doki, le tfsi est très bien ou il est.

Jf je te ferai des photos si tu veux pas de souci faut juste que je prenne un moment un de ces 4.

[euskadi1 0]

Les "led c'est pour les gayzou" copyright yoyo

[Wooz' 0]

C'est comme les baignoires en fait

[xtof06 0]

Pour moi -1 pour le TFSI.

Doc 76, une petite prés' siouplait

[Wooz' 0]

Question de gouts comme souvent Tof

Mais je comprend que ca puisse ne pas être apprécie sans aucun soucis

[TurboJFdsl 0]

Merci woozy, je suis curieux de voir tous ces nouveaux joujoux sur l'odb

[euskadi1 0]

woozy a écrit:

C'est comme les baignoires en fait

C'est pour ça que je n'ai qu'une douche chez moi

[Wooz' 0]

De rien JF. Je suis pas chez moi et sur iPhone la mais j'y penserai des que je pourrai te mettre ça

[Anima 0]

ça n'interesse que JF les histoires d'ODB

[GnX 0]

Moi aussi

[Wooz' 0]

Ba tu vois aymeric

[Anima 0]

A cause de JF touSSa.

Avant Alex s'en fichait.
Il n'avait rien d'autre à faire pendant les 8 mois de réparation de titine en fait, il s'est mis à s'occuper du dossier "conso titine", longtemps resté entre les seules mains de JF

[GnX 0]

chuuuut, faut pas le dire

[Wooz' 0]

Le pauvre JF... La question est de savoir si la légende est au delà de la vérité ou si c'est l inverse...

[euskadi1 0]

gnx a écrit:

Moi aussi

[Invité DrHouse76]

Bon les photos de l'intérieur ça vient ?

[TurboJFdsl 0]

woozy a écrit:

Le pauvre JF... La question est de savoir si la légende est au delà de la vérité ou si c'est l inverse...

Dans toute légende il y a un fond de vérité

[Sweek 0]

Félicitation pour ton TT

C'est vrai que le sigle "TFSI" fait tache

[GnX 0]

Un vrai sujet de discorde

[euskadi1 0]

[ghis74 0]

Enfin là ce TT, depuis le temps qu'on l'attendait.

[Invité]

Woozy est parti pour faire son rodage en 2 jours...

[GnX 0]

C'est bien l'impression que ça me donne aussi

[euskadi1 0]

Il arrive bientôt chez toi Alex prépare l'apéro

[V1nce05 0]

ou alors il a essayé de faire des bétises avec sa femme, mais a mal compris ma méthode, et il est enfermer dans le coffre

[GnX 0]

Il va être obligé de faire le 1er entretien dans 3 mois s'il continue comme ça

[euskadi1 0]

la seule TT qui fait un entretien tous les 3 mois

[ghis74 0]

V1nce05 a écrit:

ou alors il a essayé de faire des bétises avec sa femme, mais a mal compris ma méthode, et il est enfermer dans le coffre

[Invité]

Très beau S Line wooz !
Maintenant tu gais parti de la famille ;-)

[GnX 0]

[Invité]

C était pas voulu en plus ^^ iPhone toussa

[GnX 0]

S'pas grave, c'était tordant