VAG-COM : Le topic des petites astuces

[GnX 0]

Vi, je te confirme que tu peux faire pareil avec le vagcom

Une trentaine de sondes sur le moteur je crois ... mais pas pratique en conduisant

[V1nce05 0]

ben il faudrait que le cable soit plus long pour pouvoir poser le pc sur le siege passager

[GnX 0]

Il fait 1m50, ça doit aller normalement.

[V1nce05 0]

je crois que le mien est un petit peu plus court, et puis il faut un pc qui a une bonne batterie, ou un adapteur 12V

[GnX 0]

Ou mettre le PC en mode pour économiser les batteries ... là ça tient vachement plus longtemps

[V1nce05 0]

sauf que la batterie du mien est morte, elle tiens 10 minutes au mieu, mais j'ai de quoi brancher dans la voiture, j'ai l'allume cigare et 2 prises 12V

[GnX 0]

Effectivement, c'est embêtant

[GnX 0]

Une info qui intéressera tous ceux qui sont passés de jantes 17" à 18/19".

Il faut modifier un bricolo au vagcom pour indiquer le changement dans le module "Tire Pressure II" :



Ceci peut expliquer le mauvais fonctionnement du contrôle de pression des pneus chez certains

Aymeric

[Anima 0]

c'est quoi le dernier truc "Rest Of World ?"

merci Alex

c'est intéressant. Je crois décidément que je vais investir dans un VagCom

[GnX 0]

Je l'ai changé sur TiTine, on verra si ça râle quand je roulerai un peu

J'ai fait des copies d'écrans de toutes les modifs que l'on peut faire sur le module de la centrale électrique

Ca va finir par me coûter une batterie de jouer avec le vag

[euskadi1 0]

Tu vas aussi éplucher le code source du calculateur ?

[Anima 0]

tu n'as toujours pas ré-essayer de faire le truc pour les aiguilles au démarrage ?

[GnX 0]

Si

Et ça fonctionne





...

Non je déconne
On bien accès à l'option ... mais on ne peut pas la modifier, carrément

[Anima 0]

fais chier j'y ai cru

[GnX 0]

C'était bien le but

Il reste une possibilité ... mais qui reste en aveugle : modifier le coding directement en se basant sur celui du TTS ou d'une TTRS ... mais il faudrait encore que j'aie la valeur
Et en espérant que ça ne plante pas TiTine

[Invité]

Je crois que dans pas très longtemps il va falloir que je trouve une bonne âme qui bidouille avec VagCom.

Sur le S4 apparement il y a tout un tas de fonctions cachées. J'ai trouvé ça : (j'y comprend rien...)

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/323414-Battery-Meter-and-Lap-Timer-Oil-Temp?p=4487014

[Anima 0]

ça t'interesse pas tony si je vends un VagCom.. ?

[coyote091 0]

tu as un vagcom Aymeric?

[Anima 0]

non mais disons que ça me gène clairement de dépenser une telle somme alors que finalement je ne vais m'en servir beaucoup que 1 semaine histoire de tout bidouiller.

Donc si je trouve quelqu'un qui s'engage à me le racheter ben j'en achète un ! (moins cher que ce que je l'ai acheté, bien sur )

[coyote091 0]

Ah ok car je cherche quelqu'un pour me mettre les commandes vocales en français

[GnX 0]

Tony001 a écrit:

Je crois que dans pas très longtemps il va falloir que je trouve une bonne âme qui bidouille avec VagCom.

Sur le S4 apparement il y a tout un tas de fonctions cachées. J'ai trouvé ça : (j'y comprend rien...)

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/323414-Battery-Meter-and-Lap-Timer-Oil-Temp?p=4487014

Moi je comprends
Il semble bien que l'on peut faire plus de trucs qu'avec TiTine
C'est lié au machin MMI

[GnX 0]

coyote091 a écrit:

Ah ok car je cherche quelqu'un pour me mettre les commandes vocales en français

Passe me voir, je te fais ça quand tu veux

[coyote091 0]

Viens sur paris je te paye une crêpe

[GnX 0]

Il va te falloir une patience infinie, je pense que je ne viendrai pas avant octobre

[coyote091 0]

Pour le mondial?

[GnX 0]

Plutôt pour le taf

[coyote091 0]

Tu travail toi maintenant

[GnX 0]

Au même rythme que toi, on fera des beaux vieux

[euskadi1 0]

[Invité]

GnX a écrit:

Tony001 a écrit:

Je crois que dans pas très longtemps il va falloir que je trouve une bonne âme qui bidouille avec VagCom.

Sur le S4 apparement il y a tout un tas de fonctions cachées. J'ai trouvé ça : (j'y comprend rien...)

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/323414-Battery-Meter-and-Lap-Timer-Oil-Temp?p=4487014

Moi je comprends
Il semble bien que l'on peut faire plus de trucs qu'avec TiTine
C'est lié au machin MMI

Oui, d'après ce que j'ai lun on peut activer :

- le Lap timer (chrono)
- indicateur de batterie
- intensité des leds quand il y a le clignotant
- intensité de l'éclairage intérieur
- affichage de la t° d'huile
- calibrage de la conso obd
- etc...

[Wooz' 0]

Et sur TiTine, l'affichage de la Température d'huile en permanence, pas possible

[Invité]

Ah et puis on peut aussi activer l'Audi efficiency machinchose...

[Wooz' 0]

Le fait pas c'est nul

[Invité]

woozy a écrit:

Le fait pas c'est nul

Surtout si après la nana n'arrête pas de me dire :

"Vous roulez trop vite !"
"Vous êtes à 20L/100 !"

[Invité]

Anima a écrit:

non mais disons que ça me gène clairement de dépenser une telle somme alors que finalement je ne vais m'en servir beaucoup que 1 semaine histoire de tout bidouiller.

Donc si je trouve quelqu'un qui s'engage à me le racheter ben j'en achète un ! (moins cher que ce que je l'ai acheté, bien sur )

T'es un malin toi !

Enfin bon, moi c'est pareil, je pense qu'il faut faire ça auprès de quelqu'un qui maitrise le truc, quitte à donner un petit billet pour services rendus...

[Wooz' 0]

C'est un peu ça. Je pense le désactiver (tu peux le faire depuis l'odb)

Elle affiche:

-"Climatiseur en circuit, fermez les fenêtres"
-"N'appuyez pas sur l'accélérateur à l'arrêt" (oui je fais le kéké prte ouverte dans mon garage pour voir ce que ça donne de l'extérieur.
-"Ne débrayez pas au dessus de 1300Tours pour bénéficier du frein moteur"
-"Tenez compte de l'indicateur de rapport le plus économe"

Il veut me faire passer en 6 à 55 km/h

Je suis à la recherche d'autres messages

[Anima 0]

Tony001 a écrit:

Anima a écrit:

non mais disons que ça me gène clairement de dépenser une telle somme alors que finalement je ne vais m'en servir beaucoup que 1 semaine histoire de tout bidouiller.

Donc si je trouve quelqu'un qui s'engage à me le racheter ben j'en achète un ! (moins cher que ce que je l'ai acheté, bien sur )

T'es un malin toi !

Enfin bon, moi c'est pareil, je pense qu'il faut faire ça auprès de quelqu'un qui maitrise le truc, quitte à donner un petit billet pour services rendus...

Ben non mais bon ! de toute façon au pire je peux le revendre sur ebay ou LBC le même prix que je l'ai acheté je pense, faudrait que je regarde un peu tout ça !


bon allé je go au rasso, je devrais déjà être parti normalement

[coyote091 0]

woozy a écrit:

Et sur TiTine, l'affichage de la Température d'huile en permanence, pas possible

Moi je l'ai

[coyote091 0]

woozy a écrit:

C'est un peu ça. Je pense le désactiver (tu peux le faire depuis l'odb)

Elle affiche:

-"Climatiseur en circuit, fermez les fenêtres"
-"N'appuyez pas sur l'accélérateur à l'arrêt" (oui je fais le kéké prte ouverte dans mon garage pour voir ce que ça donne de l'extérieur.
-"Ne débrayez pas au dessus de 1300Tours pour bénéficier du frein moteur"
-"Tenez compte de l'indicateur de rapport le plus économe"

Il veut me faire passer en 6 à 55 km/h

Je suis à la recherche d'autres messages

Idem sur le RS

[Invité]

woozy a écrit:

C'est un peu ça. Je pense le désactiver (tu peux le faire depuis l'odb)

Elle affiche:

-"Climatiseur en circuit, fermez les fenêtres"
-"N'appuyez pas sur l'accélérateur à l'arrêt" (oui je fais le kéké prte ouverte dans mon garage pour voir ce que ça donne de l'extérieur.
-"Ne débrayez pas au dessus de 1300Tours pour bénéficier du frein moteur"
-"Tenez compte de l'indicateur de rapport le plus économe"

Il veut me faire passer en 6 à 55 km/h

Je suis à la recherche d'autres messages

Il dit aussi de fermer le toit ouvrant sur l'autoroute... mais pas sur le TT...

[Wooz' 0]

Je sais que tu l'as.

[Wooz' 0]

Tony001 a écrit:

woozy a écrit:

C'est un peu ça. Je pense le désactiver (tu peux le faire depuis l'odb)

Elle affiche:

-"Climatiseur en circuit, fermez les fenêtres"
-"N'appuyez pas sur l'accélérateur à l'arrêt" (oui je fais le kéké prte ouverte dans mon garage pour voir ce que ça donne de l'extérieur.
-"Ne débrayez pas au dessus de 1300Tours pour bénéficier du frein moteur"
-"Tenez compte de l'indicateur de rapport le plus économe"

Il veut me faire passer en 6 à 55 km/h

Je suis à la recherche d'autres messages

Il dit aussi de fermer le toit ouvrant sur l'autoroute... mais pas sur le TT...

Ouep, celui là je le verrai jamais

[GnX 0]

woozy a écrit:

Et sur TiTine, l'affichage de la Température d'huile en permanence, pas possible

Non

[Wooz' 0]

Quelle bande de débiles, m'en fout moi d'avoir un compteur pour la température d'eau... Surtout qu'il est possible de la voir cette température d'huile.... Mais pourquoi sont-ils si cons.

De toute manière si l'eau surchauffe ça sonne et clignote de partout

[GnX 0]

Faut se monter l'ODB de la RS

[Wooz' 0]

C'est une solution.

[GnX 0]

Probablement pas chère en plus

[euskadi1 0]

[Invité]

Pour les MMI j'ai trouvé ça :

http://a6retrofit.tripod.com/articles/a5vagcodes.html

t'en penses quoi Alex ?

[GnX 0]

Ca à l'air bien, on peut piloter plein de trucs en long coding

En passant, j'ai mis la 1ère page à jour avec quelques infos supplémentaires.