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Invité

Présentation TT 2.0 TFSI de Shalligora #1

Messages recommandés

Brun66 a écrit:
Non, car il ne contrôle pas la pression d'air, le système est sur le système ABS

Mais l'idéal est de le faire une fois la pression controlée


Ok je me disais aussi

Donc tu peux le faire quand tu veux... Very Happy

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Invité

Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..

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La pression des pneus ... (je pense)

Je sens qu'on va avoir le droit à un café tout les deux Very Happy

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lechtibelge a écrit:
MickeTTe a écrit:


Nono a trop pris le large!

M'en fout je peux dire que je suis 1ère après Nono!




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MickeTTe a écrit:
lechtibelge a écrit:
MickeTTe a écrit:


Nono a trop pris le large!

M'en fout je peux dire que je suis 1ère après Nono!




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je vais te rattraper

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lechtibelge a écrit:
MickeTTe a écrit:
lechtibelge a écrit:
MickeTTe a écrit:


Nono a trop pris le large!

M'en fout je peux dire que je suis 1ère après Nono!




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je vais te rattraper


Dans la journée?

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Invité
C'est qui sur le podium ?? lol

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Shalligora a écrit:
Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..


Houlla c'est le réveille ou la couleur de cheveux ?

bien sur de la pression de pneus

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Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..


Houlla c'est le réveille ou la couleur de cheveux ?

bien sur de la pression de pneus



Attention, terrain glissant.
Je me barre, ça sent le roussi...

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Invité
Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..


Houlla c'est le réveille ou la couleur de cheveux ?

bien sur de la pression de pneus



Un peu les deux on va dire..
Non mais j'avoue, j'ai une belle voiture mais j'y connais pas encore grand chose Wink

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Brun66 a écrit:
Avec nous tu vas vite apprendre




J'espére bien Wink

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Même moi, je viens d'en apprendre ...
Contrôle de la pression des pneus... ne contrôle pas vraiment pas pression des pneus Very Happy

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Shalligora a écrit:
Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..


Houlla c'est le réveille ou la couleur de cheveux ?

bien sur de la pression de pneus



Un peu les deux on va dire..
Non mais j'avoue, j'ai une belle voiture mais j'y connais pas encore grand chose Wink


Pour te rassurer moi non plus!

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Oué a quoi ca sert d'avoir un controle si faut recontroler aprés..

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MickeTTe a écrit:
Shalligora a écrit:
Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Controler quoi ??
Lol dsl je ne suis pas iben réveillée..


Houlla c'est le réveille ou la couleur de cheveux ?

bien sur de la pression de pneus



Un peu les deux on va dire..
Non mais j'avoue, j'ai une belle voiture mais j'y connais pas encore grand chose


Pour te rassurer moi non plus!


Ca va on peut dire qu'on a une excuse on est des filles ...

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Strifer a écrit:
Même moi, je viens d'en apprendre ...
Contrôle de la pression des pneus... ne contrôle pas vraiment pas pression des pneus Very Happy


et non

et tant mieux, sinon le changement de jantes étaient impossible

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Invité
Brun66 a écrit:
interro écrite tous les soirs



Oula ca devient sérieux! mdr

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Shalligora a écrit:
Oué a quoi ca sert d'avoir un controle si faut recontroler aprés..


Juste une illusion lors de la vente Smile

Mais au final, le résultat est le même, vu qu'il utilise le contrôleur de l'abs (distance entre la jante et ....)

Quelqu'un pourrait expliquer.... c'est pour l'intérro de ce soir Smile

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Invité

Et je veux aussi l'explication de ce qu'est le couple...

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Shalligora a écrit:
Oué a quoi ca sert d'avoir un controle si faut recontroler aprés..


Le controle de pression est bien utile

mais comme ton pc s'il est mal configuré ca sert a rien
il faut donc mettre la pression ok
réinitialiser le système et c'est ok

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Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Oué a quoi ca sert d'avoir un controle si faut recontroler aprés..


Le controle de pression est bien utile

mais comme ton pc s'il est mal configuré ca sert a rien
il faut donc mettre la pression ok
réinitialiser le système et c'est ok


J'avais au moins compris ça Smile
Et je crois comprendre aussi comment il fait pour "contrôler" la pression des pneus

Tu réinitialise le système,à ce moment il mesure la distance entre ta jante et le haut du pneu ou autres...
Et si cette distance évolue trop... il te le signale

C'est bien ça ?

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Invité
lechtibelge a écrit:
tu peux tricher sur moi si tu veux


Tu es un peu loin, j'ai une vue aussi perçante... lol

Brun66 a écrit:
Shalligora a écrit:
Oué a quoi ca sert d'avoir un controle si faut recontroler aprés..


Le controle de pression est bien utile

mais comme ton pc s'il est mal configuré ca sert a rien
il faut donc mettre la pression ok
réinitialiser le système et c'est ok


Oki dac professeur Wink

Strifer a écrit:
Le couple, c'est aussi une illusion...


Tout n'est qu'illusion ! lol

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Shalligora a écrit:
lechtibelge a écrit:
tu peux tricher sur moi si tu veux


Tu es un peu loin, j'ai une vue aussi perçante... lol



je peux faire deux fois l'interro et lui envoyer une des copies en me faisant passer pour toi

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Invité
Ok je comprend un peu mieux..

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Pour le couple :


Comment savoir ce qu'est le couple moteur ? C'est très simple, et tu peux même te mettre à la place de ton moteur.
Lorsque
ta voiture est en panne et que tu la pousses, tu exerces sur elle une
force que tu peux comparer au couple moteur. Pour pouvoir la mesurer,
rien de plus simple, il suffit de prendre une balance domestique, de la
plaquer contre le mur et de s'appuyer dessus. Si nous regardons ce
qu'elle indique, cela peut nous donner une bonne indication de la force
que nous pouvons appliquer sur la voiture.




Le
problème, c'est qu'un moteur, cela ne pousse pas sur quelque chose,
c'est simplement un axe qui tourne. Et pourtant, c'est la même chose,
on pourrait parfaitement mesurer le couple avec un bricolage simple. Et
voilà, le couple moteur, ce n'est pas plus compliqué que cela...




Et là, tu me dis : "Et la puissance dans tout cela ?"


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Il faudrait faire un sujet...
Pour toutes les questions d'ordre technique.

Ça pourrait aider beaucoup de monde ... moi en premier Smile

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