[Présentation] TT 2.0 TFSI @ATH ---> by rott66

[K-vin 0]

[Brun66 0]

[rott66 0]

bon j'ai réussi à démonter le volant puis la palette cassé.
La reference est : 8j0 951 528 A
Quelqu'un avec ETKA peut me dire le prix exact? une centaine d'euros d’après le net.
Et le prix des palettes alus, quitte à changer, à voir la différence de prix? merci

[Brun66 0]

115.61€ pour la palette droite
et le kit droite gauche a 220.05

[rott66 0]

Merci bruno.

[rott66 0]

Voilà, palette remise en place et sa fonctionne. J'ai juste enlever une toute petite patte qui était cassé à l'intérieur et la palette refonctionne.
Total des cout 0€. Audi m’annonçait 560€ avec remplacement de volant.

Par contre, peit hic, depuis que j'ai débranché la batterie, mes vitres ne veulent plus descendre ou monter d'un seul coup. Idem je ne peux plus les ouvrir ou fermer en lmaissant appuyer sur la clé? recodage de clé?

[Mr Djé 0]

rott66 a écrit:

Voilà, palette remise en place et sa fonctionne. J'ai juste enlever une toute petite patte qui était cassé à l'intérieur et la palette refonctionne.
Total des cout 0€. Audi m’annonçait 560€ avec remplacement de volant.

Par contre, peit hic, depuis que j'ai débranché la batterie, mes vitres ne veulent plus descendre ou monter d'un seul coup. Idem je ne peux plus les ouvrir ou fermer en lmaissant appuyer sur la clé? recodage de clé?

Ben c'est Audi, c'est pas nouveau que c'est des branques

Le coup des vitres il me semble que c'est un parametre VagCom a regler

[rott66 0]

Si quelqu'un a la procédure exacte au vag-com je suis preneur.

[bolide111 0]

il y a pas une procédure plus simple pour les vitres... sur mon alfa avant il fallait laisser la vitre descendre en maintenant le bouton de descente appuyé puis attendre quelques secondes toujours appuyé sur le bouton une fois la vitre descendue
puis faire aussitôt de même pour la montée des vitres. et hop le tour était joué

Mais je ne sais pas si ça fonctionne ici

[Brun66 0]

C'est tout a fait ca
la procedure

[Mr Djé 0]

Ah ben je savais pas ce truc, c'est top

[Brun66 0]

Fallait demander

[Mr Djé 0]

Ben moi elle fonctionne tres bien ma clé

[Brun66 0]

[rott66 0]

impeccable sa marche, merci. Et voila, tout est revenue en ordre.

[Brun66 0]

[bolide111 0]

nickel

[rott66 0]

salut le sloulous, je reviens vers vous car je souhaite monter un kit gros freins provenant d'une porsche 993TT. Les disques sont en 322/32mm. Etrier 4 pistons et entraxe 5/112.
Est ce compatible avec nos TT?

[Brun66 0]

Sur les versions à moteur quatre cylindres, les disques avant sont ventilés. Leur diamètre est de 312 millimètres,
celui des disques AR est de 286 millimètres. épaisseur 12 mm

Le TT 3.2 quattro dispose d’un système de freinage 17 pouces avec quatre disques ventilés
dont le diamètre est de 340 mm à l’avant et de 310 mm à l’arrière.
apparemment de 24 mm d'épaisseur le tout en 5x112

compatible avec adaptation oui il te faudra des attaches compatible
et suivant le tarif ou tu le touche ton kit regarde chez Ultimot

[rott66 0]

il me manques que des attaches alors? ou puis je en trouver?

[rott66 0]

tu parle de sa comme attache:
http://www.ultimot.net/Komponente.php?id=BAXXX&TypWahl=230

[Brun66 0]

Oui tout a fait

mais peut être déjà contrôler celle que tu as dessus

[rott66 0]

c'est juste sa qui pourrai poser soucis alors?
d'apres le vendeur le kit est compatible avec Audi A4 B6 et B7

[Brun66 0]

Alors ca doit monter si elle monte sur la B7



Tu paies ca combien sans indiscrétion ?

[rott66 0]

mp bruno.

[Brun66 0]

[rott66 0]

bon le kit frein se monte sur les TTmk1, donc je pense que ça ne va pas être bon pour une mk2.

Nouvelle question, un kit combine filete kw v3 ou autre, pourquoi y a t'il deux référence pour les quattro et traction? quelle différence précisément?
merci

[rott66 0]

Une petite série de photos

[Brun66 0]

rott66 a écrit:

bon le kit frein se monte sur les TTmk1, donc je pense que ça ne va pas être bon pour une mk2.

Nouvelle question, un kit combine filete kw v3 ou autre, pourquoi y a t'il deux référence pour les quattro et traction? quelle différence précisément?
merci

pour le kit frein
le soucis ne doit pas provenir des pinces mais des disques TT1 5x100, TT² 5x112
pour les suspattes
Je suppose que les attaches sont différentes tout comme le poids
c'est pour cela que tu as 2 ref

[Brun66 0]

Te reste a faire ta valence en noir brillant

jolis clichés

[sTTeph 0]

Joli full black

[rott66 0]

Merci à vous.
@brun66: quand à la valence je sais mais vu que je recherchais un pc arriere sline , je ne l'ai pas fait peindre.

[K-vin 0]

Top cette TT en full black,
Par contre je trouve qu'il manqua surtout un PC sline ou TTS à l'avant ...

[franky1619 0]

[rott66 0]

TT vendue.
Bonne route à tous en Audi, pour ma part je vais surement passer chez bm, en grosse essence

[coyote091 0]

BM

[franky1619 0]

M3

[Brun66 0]

Wéééchhh Whéééchhhh

[gégérs 0]

1 M ???

[Invité]

Wesh bro !

[Brun66 0]

[K-vin 0]