[A5] Mon A5 3L TDI argent monza full S-Line

[coyote091 0]

[Prof05 0]

[Anima 0]

Hello Prof ! ça faisait des lustres !

tes photos

Tu as changé les RS6 par les RS4 20" ? je ne savais pas ou j'ai oublié

[Prof05 0]

Salut Anima. C'est clair, ça faisait une éternité !
Les 20" datent de la fin de l'année dernière...et sont déjà pas mal râpées

[Prof05 0]

coyote091 a écrit:

Le glasstint t'a couté combien ?
J'en ai pas mal envie.

[Anima 0]

perso 500€ avec une ristourne de 10%

[Prof05 0]

OK, merci Anima, je savais pas que tu l'avais également fait.
C'est convenable, je pense que pour le TT ça devrait pas tarder. Par contre pour l'A5 je crois qu'il faut déposer la vitre arrière, et là ça risque de chiffrer davantage.

[Anima 0]

ah bon ? Pourquoi donc ? (déposer la vitre arrière).

[Prof05 0]

Apparemment le glasstint est de la laque appliquée à l'intérieur de la vitre (sauf si om m'a dit n'imp...), et sur l'A5 c'est un coffre, pas un hayon, donc il faudrait retirer la vitre.

[Invité]

C'est pas une laque, c'est un film...

[Anima 0]

tout à fait c'est un film qui est d'abord posé du côté extérieur de la voiture pour prendre la "mesure".


Tu sais Prof, j'avais lu pour le TT2 qu'il fallait 2 films différents pour la vitre arrière car elle serait trop grande pour être faite par un film seulement


on trouve vraiment de tout et n'importe quoi sur le net

[Prof05 0]

Merci, j'avais donc tout faux
Alors ça n'existe pas avec de la laque ???

[euskadi1 0]

Prof a écrit:

I'm not dead...

[Anima 0]

je n'ai jamais entendu parlé de laque

à voir avec les autres membres du forum mais ça me semble étrange !

[coyote091 0]

Prof a écrit:

Apparemment le glasstint est de la laque appliquée à l'intérieur de la vitre (sauf si om m'a dit n'imp...), et sur l'A5 c'est un coffre, pas un hayon, donc il faudrait retirer la vitre.

J'ai déjà vue quelqu'un en posé il y a quelques années et c'était un film et sur le site il parle bien de film
http://www.glastint.com/traitement-vitrage-solaire.php

[Prof05 0]

L'A5 a eu mal, très mal...

[twit34 0]

bein MERDE !!!

[Brandon111 0]

oh punaise, tu fais pas les choses a moitié !

pas trop de bobos pour toi ?

[V1nce05 0]

oh la vache, vraiment désolé pour toi, epave ou réparable? si épave je suis preneur pour les jantes

[Prof05 0]

On a eu bien peur !!!!!!
On rentrait tranquillement du repas de Noêl avec ma femme et ma fille de 2 ans à l'arrière sur route enneigée, quand à 3mn de notre domicile j'ai vu une mégane break rater un virage et nous foncer dessus, au dernier moment le conducteur a mis un coup de volant et est parti de travers. Je me souviens avoir voulu freiner mais le choc est arrivé trop vite. Je l'ai percuté côté passager et nous de plein fouet aux alentours de 50 km/h.
Ma fille n'a rien eu, ma femme a des douleurs cervicales et au thorax, et moi des maux de tête avec des douleurs cervicales et super mal au dos (j'ai été opéré il y a quelques années). Bref, rien de grave au vu de la violence du choc. On va passer des examens un peu plus poussés la semaine prochaine.
On s'est également arrêté au bord d'un ravin, des champs se trouvant une dizaine de mètres plus bas.
Nous sommes contents d'être encore là pour en parler.

[Prof05 0]

La partie chiante commence pour les papiers...
L'autre conducteur est fautif et l'assurance ne devrait pas me causer de souci, mais on sait jamais...
Un premier expert est passé et a estimé les réparations avant démontage à 18000 euros, il a juste une crainte concernant le moteur qui a pu être touché.
J'ai évidemment fait transférer la voiture chez Audi et un nouvel expert doit passer car le secteur a changé.
Je suis dans l'attente.

[Invité]

La vache !!!! Content que ta famille et toi n'ai rien

[GnX 0]

Plus de peur que de mal, heureusement

Comme Aymeric, l'intérieur n'a rien et c'est bien l'avant qui s'est pulvérisé. C'est solide

[Prof05 0]

C'est clair, c'est la voiture qui a tout pris.

[Kheops1 0]

waouw !!!

content de savoir que vous etes indemne.
un accident c'est toujours chiant niveau papiers, attentes etc ... mais comme on dit "plus de peur de de mal, c'est juste de la tole".
courage pour tes démarches administratives et bon rétablissement à vous trois !!

[Prof05 0]

Merci beaucoup.

[Invité]

Et le type dans la mégane ?

[Prof05 0]

Lui il s'est fait opérer de l'épaule, sa femme est blessée au bassin, ils ont cru a une fracture mais apparemment non, et leur bébé de 6 mois n'a rien eu. Leur voiture est par contre déjà déclarée épave. Le pire, c'est qu'ils habitent à un pâté de maison de chez moi !

[franky1619 0]

Vraiment désolé pour ton A5, heureusement qu'il n'y a rien de grave pour toi et ta famille
C'est bien que ce ne soit pas trop grave non plus pour les occupants de la mégane

[Anto031 0]

Ouch...heureusement ta famille n'a rien!

j'ose pas imaginer l'etat de la Megane.

[xtof06 0]

Ouf le choc

Bien heureux que personne n'est été gravement blessé.

Grosse pensée pour toi et ta petite famille

[Prof05 0]

La mégane elle est pulvérisée...d'autant qu'il devait être à 80 km/h, même s'il dit 30-40 km/h. Pas facile d'avouer de telles vitesses sur la neige quand on a un bébé de 6 mois à l'arrière.

[Invité]

Déjà qu'une Mégane sur le sec ça va pas bien alors sur la neige...

[Prof05 0]

Pour ceux qui ont malheureusement déjà subi ça, ça se passe comment pour les réparations ?
Je sais qu'ils peuvent aller jusqu'à 30000 euros avant de déclarer le véhicule "économiquement irréparable", est-ce que ça peut arriver après démontage ?

[Prof05 0]

Tony001 a écrit:

Déjà qu'une Mégane sur le sec ça va pas bien alors sur la neige...

Il a sans doute cru qu'avec 2 pneus neige il avait un chasse-neige...

[V1nce05 0]

Prof a écrit:

Pour ceux qui ont malheureusement déjà subi ça, ça se passe comment pour les réparations ?
Je sais qu'ils peuvent aller jusqu'à 30000 euros avant de déclarer le véhicule "économiquement irréparable", est-ce que ça peut arriver après démontage ?

deja il faut voir le chassis, en plus le moteur a du bouger, et tous ce qu'il y a autour, elle a l'air quand meme salement amoché, et en plus niveau piece et main d'oeuvre sa coute un bras chez audi.

[Prof05 0]

D'accord avec toi, ça me paraît bizarre que l'expert ne l'ait pas déclarée épave, vu que le dépanneur, les gendarmes,...m'ont dit qu'elle était fichue. Mais bon, l'expert est un spécialiste, ce n'est peut-être que visuellement impressionnant. Je préfèrerais bien sûr récupérer ma voiture plutôt que d'avoir à en chercher une autre.

[V1nce05 0]

c'est sur que c'est difficile a dire comme ça, moi j'avait eu un choc avec ma TT, a tres faible vitesse, etant donner que le frein a main avait pas tenu dans une pente tres douce, donc vitesse du choc pas plus de 10km/h, dans une barriere pourri, ben il y en a eu pour presque 4000€ de réparation, a premiere c'etait que de la tole froissée et quelques rayeur, mais sa avait percer les radiateur, casser le truc de clim, etc..., et la facture monte tres vite

[Prof05 0]

C'est vrai, de toute manière je n'ai plus qu'à attendre.

[GnX 0]

A vue de nez (mais tu peux croire un spécialiste ) elle n'est pas réparable ... en tout cas pas pour 30k€.
Le châssis a pris bon et je pense que toute la direction est à refaire ... ainsi que toutes les pièces avant (radiateur, durites de toutes sortes ...) ...

Le mieux que tu puisses faire (déjà te soigner et touSSa ), c'est de tanner l'expert tous les jours pour avoir une réponse le plus rapidement possible.

Si tu as des questions n'hésite pas, nous sommes passés par là avec Aymeric

[Kheops1 0]

en fait les deux premiers motifs qui font qu'un véhicule est déclaré épave c'est :
- la direction qui à trop pris.
- le chassis déformé (en general les experts regardent si le toit à bougé ou pas).

même si mécaniquement c'est réparable (de nos jours presque tout est réparable) c'est helas pas réalisable financierement et les assurances préfèreront déclasser le véhicule

[Prof05 0]

Merci beaucoup pour vos réponses !!!!!
En fait j'ai vu que les montants du pare-brise sont déformés et que les portes se ferment avec difficulté...
Un nouvel expert va sans doute passer en début de semaine prochaine.
Mais ce premier expert est bidon ou quoi ? Pourquoi il ne m'annonce que 18 000 euros de réparation ?
J'ai déjà trouvé le dépanneur chez qui mon assureur a fait transporter le véhicule pour expertise assez incompétent : il était content d'avoir un véhicule dans un tel état car ça lui faisait du travail...j'ai cru rêver...Je lui ai vite fait comprendre que de toute manière elle serait réparée chez Audi...et là blablabla sur le fait qu'il travaille mieux que les concessionnaires, etc...
Bref j'ai fait transférer le véhicule dès le lendemain (à mes frais, bien sûr ) chez mon concessionnaire, et comme il y a changement de zone géographique un nouvel expert a été mandaté.
J'ai l'impression d'avoir eu affaire à deux blaireaux ...

[viking111 0]

waouh, heureusement c'est pas trop grave pour vous

pour la titine, tout dépend aussi de sa valeur argus

elle est quand même bien abimée

bon courage pour la suite

[Prof05 0]

Merci viking, apparemment elle côte 35000 à l'argus, ils peuvent donc réparer jusqu'à 30000, d'après ce que m'a dit l'expert.

[GnX 0]

C'est ça, à 10-15% de la valeur ils ne réparent pas

[Prof05 0]

[Anima 0]

Salut Prof, ou plutôt re devrais-je dire

Première chose toi et ta famille n'avez rien, c'est bien la le principal.


ça m'enquiquine, je l'aimais bien ton A5

Prof a écrit:

Ma fille n'a rien eu, ma femme a des douleurs cervicales et au thorax, et moi des maux de tête avec des douleurs cervicales et super mal au dos (j'ai été opéré il y a quelques années). Bref, rien de grave au vu de la violence du choc. On va passer des examens un peu plus poussés la semaine prochaine.

Ne prend pas les examens à la légère. Dans mon cas après ma pirouette il y a bien 50 personnes qui se sont arrêtés, etc.

Notamment un couple de militaire, très sympas (comme tous les autres). Le mec m'a expliqué qu'il a eu mal au cou 6 mois après un choc. Après des analyses poussées il s'est avéré que ses douleurs étaient dues au choc de 6 mois auparavant.

Donc c'est très important que tu ailles faire un bilan. Tu es déjà allé à l'hosto j'espère ? C'était quand le choc ?

[edité]

Prof a écrit:

Pour ceux qui ont malheureusement déjà subi ça, ça se passe comment pour les réparations ?
Je sais qu'ils peuvent aller jusqu'à 30000 euros avant de déclarer le véhicule "économiquement irréparable", est-ce que ça peut arriver après démontage ?

Tout dépend de ton contrat d'assurance. (si tu trouves ça indiscret -> par MP )
Tu es remboursé à valeur argus ? ou neuf ?

Comme certains ont dit, ce qui rajoute du "prix" c'est chassis / direction / moteur / transmission, etc..

dans tes 18000€ le mec a ou n'a pas compté la MO ? Car ça doit rajouter pas mal (bien que l'assurance négocie avec Audi pour avoir une bonne MO).

Sur l'A5 c'est différent du TTmk2, pas d'Audi Space Frame. je pense que ça doit faciliter (ou au pire ne rien changer)


Pour te mettre au parfum, le mec de chez audi orléans m'avait dit : de toute façon nous on a pas envie de vous la réparer, on sait très bien ce que c'est... une fois la voiture réparée vous allez revenir toutes les 2 semaines car vous aurez un bruit parasite par-ci par-là (ça montre le sérieux de cette concession - et pour une fois leur franchise )

GnX a écrit:

Si tu as des questions n'hésite pas, nous sommes passés par là avec Aymeric

tout à fait

En effet n'hésite pas à lourder l'expert (qui doit être submergé de dossiers en ce moment).

sur son bureau il aura 2 piles de dossier : celle des gens normaux qu'il traitera normalement,
et celle des gens chiants qu'il se dépêchera de traiter

Le but est bien entendu de faire passer son propre dossier dans cette deuxième pile


En effet ils ne réparent pas au dessus d'un certain seuil. Car de toute façon ils (l'assurance) se font de l'argent en revendant ta voiture (si le moteur est intacte notamment, + tout l'arrière + les jantes, etc etc) à un épaviste.

Honnêtement si elle vaut 35k€.. ils vont donc ne pas la réparer au dessus de 30k€.
18k€ ça ne me parait pas énorme, mais finalement une fois qu'on a réparé les éléments impressionnants (capots, tousSa), ce sont des petites pièces et parfois pas très chères. (tout ce qui est en plastique ça coûte rien )


Tiens nous au jus en tout cas.

[Prof05 0]

Ouaouh Anima, je vais mettre du temps à te répondre.

Tout d'abord, on est effectivement allés à l'hosto et ils nous ont fait des radios où ils n'ont rien décelé, et franchement sur le coup on est bien contents. Mais comme j'ai subi une opération au dos (hernie discale), je vais en début de semaine prochaine chez mon médecin histoire de voir un peu plus loin avec sans doute un scanner, idem pour ma femme, histoire d'être rassurés ou soignés pour les bonnes choses.

Concernant l'expert je n'ai pas encore reçu son rapport, il me l'a juste communiqué par téléphone. La voiture aurait eu 2 ans en janvier et je bénéficie dans mon contrat d'assurance du remboursement de la valeur d'achat pendant 24 mois. Donc au pire (ou au mieux, j'en sais rien) je ne devrais pas perdre d'argent si l'assureur ne déniche pas de clause cachée.

Voilà, c'est clair qu'on est déjà contents de n'avoir rien eu de grave, mais après on pense forcément à l'aspect financier : ne pas perdre d'argent,...surtout quand on n'est pas responsable.
Ce qui me ferait ch...c'est de ne récupérer que la côte argus et là bye-bye A5, à cause d'un imprudent...

Mais bon, je vous tiens au courant, en espérant que 2011 débutera mieux que 2010 n'a fini.

[Anima 0]

si dans ton contrat c'est à valeur du neuf : pas de soucis alors

Par contre elle risque d'être déclarée réparable de ce fait, car je suppose qu'elle vaut pas mal neuve, et que le montant des réparations n'atteindra jamais (prix du neuf - 15%).

Tu risques de rester longtemps sans voiture (bien que ça soit rapide).
En fait tout tourne autour de la question du chassis et des autres "grosses" pièces.

Bon réveillon à toi en tout cas

[Prof05 0]

Merci, bonne année à toi aussi.