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Invité

[Tuto] Pour faire une installation des feux TT-S (MK2)

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roulement de tambour personne rigole...j'ai mis:

une camera de recul

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J'ai aussi changé le chorus pour un GPS de marque Dynavin que je recommande pour le rapport qualité prix.

J'ai fait installé le régulateur de vitesse, qui aussi étonnant que cela puisse paraître pour une caisse de ce prix n’était pas de série...

Je rajoute une alarme avec beeper et détection de présence autour du véhicule.

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Voila j'ai mis ça dans ma présentation pour pas pourrir le tuto

++

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bonjour a tous pour ma part je voulais faire un coup d assurance bris de glace et me faire instaler les feux de la tts . g un tt mk2 de 2006 equipe du xenon . le prix du phare d origine xenon est il proche du tts . mis a par un coup de vag pas de modification notoires ?

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La différence par optique est a peut prêt de 150€ par optique entre leds et non leds

pour ce qui est des modifications ça dépend de tes options



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Il te faudra aussi bien connaitre ton garagiste qui risque de ne pas être très favorable a l’installation d'optique non identique a ce de série.

Si il y a dysfonctionnement Audi ne veut pas les reprendre...Voit avec lui et si il refuse tu peux toujours proposer de signer une décharge.

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alors pour résumer, si on veut faire la modif, changement des optiques et programmation centrale des feux byte 21 en 06 et ça doit fonctionner?

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Enfaite j'essai de me renseigner car les feux sont en angleterre, j'essai de voir si la ref est bien pour l'Europe et pas pour chez eux, il nous font chier de rouler a gauche :gre

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Je crois que c'est effectivement le cas, seulement pour la conduite a gauche, j'ai mal regarder, je suis deg heureusement que je n'ai pas encore payer

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Jenare a écrit:
Je crois que c'est effectivement le cas, seulement pour la conduite a gauche, j'ai mal regarder, je suis deg heureusement que je n'ai pas encore payer


OOOOO bien vu je n'y avais même pas pensé Embarassed

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Je ne reconnait pas les leds carres des optiques TTS
pour moi ce sont des optiques modifiés

mais je me trompe peut etre

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Nono tu fume ou quoi ils sont carré on voit bien sur le droite

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Ouai mais il sont le faisceau inverser Sad , pas moyen de changer sa au vag com j'imagine?

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Je sais pas mais sur la Jaguar à mon père on peut changé bon c'est une British :ddr:

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Ouai je sais que sur les jaguar ta deux pattes a baisser et monter et c'est bon, mais la sur TT je sais pas :/

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Ta le manuel du TT si ou tu le lis au lieu de dormir et tu trouvera si ça existe Top

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Ma TT vient d'Allemagne alors au lieu de dormir il faudrait d'abord que j'apprenne l'allemand avant de lire la notice Twisted Evil

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Sur Etka Tu as conduite a droite ou conduite a gauche
qui sont deux ref différente donc a mon avis c'est mort

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Peut etre le truc du scotch, pour la manette sur l'optique je ne l'ai jamais vu

scratch

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Avec de la patience et du temps oui, compte 2 a 3 heures par phares

Wink

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Putain jviens d'apprendre un truc dis donc Shocked

Les feux anglais ont pas la meme ref que les europeens, c'est fou ca!

C'est bien dommage pcq ils etaient vt pas cher ces optiques :arg:

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Jenare a écrit:
Il faut tous découpée les joints j'imagine?


Il faut les chauffer effectivement, et passer un lame en dessous, petit a petit
pour décoller le tout

Wink

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Hey les copain, je vient d'installer un de mes feux a LED, j'ai fait l'activation au vag com: Valeur 6, mais sa marche pas, mes LED réagisse comme des feux de position et s'éteigne, j'ai juste le xénon et les clignotants :arg:

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