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nikodu84

106 1.4L Enfant terrible !! [ By Niko ] IS BACK !!!!!

Messages recommandés

salut poto, niquel les vidéos puis pour le moment le tuyau que tu as mis fera l'affaire.

Pour la sonorité de ton moteur tu ne poura pas la changer malheureusement, ton moteur a une sonoritée définie de base avec un kit adm tu augmente le bruit de ton moteur dans les aigu et non dans les grave car tu absorbe pluss d'aire. si tu veux une bruit plus grave faut minimiser ton absorbsion d'air tu aura un son plus grave étoufé ,mais alors après niveau rendement c'est pourri puis tu va tuer ton moulin.

voila poto en tout cas pour le bruit du pot impeccable

PS: tongue r-tuningsorguais on critique pas les diesel je mettrai une vidéo du miens tu véra si c'est pas sympa Very Happy

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Merci à toi ma grosse, Bon beh c'est pas grave, je ferais avec, je mettrais une ligne en inox :p (Inox Powa hein DAN :p) Aprés bon j'avoue que le pot me suffit bien !!!
R-tuningSorguais c'est mon poto de toujours, c'est mon voisin en sorte Lol, non parce que lui sa fiesta est Diesel aussi :s
Aprés si sa peux te motiver de nous faire une petite video quand tu veux :p

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"Ma grosse????" ah bah ça va on est de plus en plus intime toi et moi Nico Very Happy

pas de problème je récupère la caisse je remonte la ligne et vidéo Very Happy et là tu vas dire Dieselll powaaaaaaaa tongue .
En tout cas bonsoir à R-tuningSorguais

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Et oui Ma grosse Lol :p

Bon c'est bon petite video héhé ! Par contre comment savoir si j'ai la ligne d'origine ??

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vu le bruit t'es en origine, une ligne inox ou modifié tu l'entend plus que ça...
si tu es pas sur envoi moi une photo je te dirai Wink

et non je ne suis pas grosse.... Very Happy

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toi tu ne peux pas a cause de la petite taille de ta durite de reniflard, regarde la diférence avec lui puis même si tu pouvais, je te le déconseil car les reniflard comme ça quand tu accélère, l'huile chauffe et monte dans ton moteur et elle dégeule par ce cornet alors qu'avec un raccord direct à l'admission si ça dégeule un petit peu ça retourne au soupapes...

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bonsoir,merci a toi C12 pour le soutien qu'un diesel peut faire un jolie bruit
niko je soutien ton projet 106 ET car je t'avous que j'ai eu un petit coup de foudre sur cette 106 ^^

PS: depuis l'entrée en maternelle on ce connait ^^

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y a pas de quoi Very Happy R-tuningSorguais (j'connais pas ton prénom)
T'inquiète pas Nicos si t'as besoins d'info Wink

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tinquiette pas poto!
pour toi C12 moi c'est loïc et comme la dit niko alias lolo

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Cédric Smile Voila je crois que j'ai fait les présentation Lol
Pour lolo : tu as eu cours to day ?

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merci pour cette belle présentention niko
donc non je n'est pas u cour ojourd'hui ni demain
^^ et toi

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d'accord et pour ton admision d'air sa roule ou tu n'y a plus touché j'ai vu que tu a mis du tuyau d'arrossage. SA marche ?

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ah bin je c pas du tout moi par contre j'ai pas garder le filtre rouge livrer avec mais j'ai mis le green que javai dans la saxo mais bon c pas sa qui change le bruit
je ferai une video a l'ocas

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si tu mets un kit admission quand tu n'as pas de ligne ni de silencieux tu l'entend si tu le met alors que tu as déja la ligne et tout la difference est pas flagrente sauf dans les tours...enfin c'est ce que j'ai pu constater.

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bah inox si tu en trouve tu peux lol parcontre méfi toi des ligne homologué et non homologué c'est marqué dessus quand tu l'achètes.mais si tu trouve et que le prix est raisonnable tu peux

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Very Happy oui bientot. sincèrement le prix compte entre 500 et 700€ c'est pas donné

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Bon présentation du coffre, j'ai un ampli Oxygen Sphere F500 voila les caracteristiques :

- Ampli 4 canaux - Puissance 4x100 - Puissance musicale : 4x100W sous 4 Ohms (ou 2x300W) - Puissance nominale :4 x50W RMS sous 4 Ohms (ou 2x150W RMS) - Rapport signal/bruit :103 db - Protection contre les courts-circuits

Donc voila mes connaissances, je comprend un peu, mais c'est un bon ampli quand même ?

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bien sur ma poule si tu possedes un tig un mig et une cintreuse pour inox avec un banc de nickelage et chromage pas de souci la tu pourras effectivement fabriquer ta ligne maison et la cerise sur le gateau est bien entendu de savoir calculer tous le ventre de gaz negatif et positif pour un accord parfait de ta combustion interne sinon c'est la kata ton rendement deviendra pourri et ton moteur risque de chauffer voir provoquer des retours de gaz dans la chambre de combustion et adieu en quelques centaines de kms piston segments soupapes....
gros bisous

PS: sinon reproduit exactement la structure de l'anciènne en respectant, les diamètre, longueurs etc en inox et là tu sera à peu près bon, mais de toute facon le calcul de ton silencieux Remus fait que le calcul optimum est déja erronné...

voila donc conclusion économise et achète la ligne préparé.

une bonne ligne bien calculé est l'équivalent d'un antenne haute fréquence bien accordé (explication : avec 10mW de puissance et une antenne bien calculé tu peux porter jusque en italie, donc avec un 10W de puissance et une antenne non accordé tu peux porter jusque la maison de ton voisin et au bout d'une heure tout crame) petite comparaison...

voila mon ami bise

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*si tu possedes un tig un mig et une cintreuse pour inox avec un banc de nickelage et chromage pas de souci la tu pourras effectivement fabriquer ta ligne maison et la cerise sur le gateau est bien entendu de savoir calculer tous le ventre de gaz negatif et positif pour un accord parfait de ta combustion* affraid

Toi tu as voulu que je meurs ou quoi ??? Lol

Au moins c'est clair ! Merci à toi bon beh on véra plus tard Mdrrr

En tout cas c'est bien expliqué

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j'ai essayé d'etre le plus clair possible mon poto je vais pas te mentir a te dire que c'est simple à faire je ne suis pas un menteur je préfère t'aider mon gros. Wink

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oui merci a toi C12 c'est quelque chose que j'ignorer totalement sur les lignes d'echappements ^^

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Et Grand bonjour du SUD avec la pluie scratch

Et oui Malheureusement j'ai été absent durant un long moment et je m'en excuse !!
Je suis de retour héhé, bon la mauvaise nouvelle c'est que la 306 toujours pas vendu Crying or Very sad

Mais je ne désespère pas pour autan !! Je suis de nature optimiste

Bon la bonne nouvelle c'est que je vais commencer petit à petit sur la 106 !

Bon d'après ma faible connaissance en voiture, je vous montre le dessous de la 106, et je pense que c'est une ligne direct, confirmation ?? tongue



Alors, je pense que c'est le silencieux remus qui empeche la ligne de faire un jolie bruit ...
Donc c'est pour cela que je penserais à acheter un autre pot. Mais pas la priorité .

Donc les achats que je suis entrin de faire dans le mois normalement,

- LEDS Bleus pour refaire compteur
- acheter des vides poches noir (ou bas de portières)
- refaire le tableau de bord en noir ou l'acheter ainsi
- changement du pommeaux de vitesse

Et pour la suite on verra après Smile

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pour ta ligne elle resemble a celle d'origine (vu sur la 106 de ma copine qui est le meme moteur que toi en ph 2 aussi)

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Bonjour le rafut avec du tout inox, c'est invivable a l'interieur de la voiture a haute vitesse tellement ca fait du bruit, apres il verra bien, mais moi je le ferai pas

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