[peugeot 205] by guignol_91

[guignol_911 0]

dans ma téte je vois déja le résultat final sa me motive pas mal puis démonté modifier et remonté j'ai bien

[kat01 0]

Meli25 a écrit:

[b]KatO1 : c'est un gars qui fait du tuning ? car t'aurais pu l'inviter à s'inscrire [/b]

Guignol_91 : en tout cas t'as bien du courage pour tout démonter

C'est vrai mais j'y ai pas pensé, je lui enverrai un texto en rentrant a la maison, je lui passerai le lien!
Mais avec tout les taf qu'il a a faire sur sa puntogt, je doute qu'il est bien le temps de poster mais bon!

[guignol_911 0]

moi cette aprém j'ai pas fait grand chose j'ai commencé a refaire mon snowboard pour la prochaine saison
aprés j'ai voulu taffé un peu sur le hayon de la 205 et la c'est le drame je pose le hayon sur des trétaux

je me retourne et la j'entend des craquement, je me re retourne pour voir se qui c'est passé

quand c'est en miette sa prend beaucoup moins de place


bon sinon plus sérieusement dans le but d'alléger le plus possible la voiture histoire d'avoir un rpp faible la partie hachuré du hayon va disparaitre

[Dan-elegance-tuning 0]

comment sa sfait que la vitre a peter movaise repartition des charges ?

[guignol_911 0]

j'en est aucune idée de toute façon c'est pas trop grave car je devais la remplacé par du macrolon

[tony912401 0]

tu pense vraiment gagner beaucoup de poids avec cette modif?

[guignol_911 0]

je pense gagné environ 3kilos mais aprés c'est 3kilo par si 3kilo par la sa va assez vite je suis a 740 kilo d'origine j'espere passé sous la barre des 650 :p
se soir j'ai discuté avec des personne qui prépar des voiture pou le circuit est aprés une longue hésitation sa ne sera pas un mi16 dans la 205 mais un tct car il est plus facile a trouvé, plus facile a préparé, moins chere a préparé, et vu que j'aurais autant de modif a faire que pour le mi16 ba sa sera le tct
demain soir photos sans le moteur si tout se passe bien

[Invité]

ah c'est bien ça fodrait que je vois ce que je peux enlever sur la puma parce que 1400 kg elle est lourde la grosse !! en tout cas c'est trop zarb que ça ait péter comme ça

[tony912401 0]

Un Tct sa gère j'ai vu des 205 Tct coller voir manger des M3 sa marche super bien avec ce qu'il faut dessus

Par contre vive les modifs que tu va devoir faire (freinage,trains roulants,suspension....)
Mais bon au final une petite balle

[guignol_911 0]

méli : pour allégé vire toute la banquette arriere, sieges avant remplace les par des baquets vire la moquette et la mousse isolante qui est en dessous
tony : moi aussi j'en est déj vu mangé des m3 avec une toute petite prépa, moi je pense lui metre envirn 200ch pour commencer puis si je trouve que sa pousse pas assez ba j'irai jusqu'a 250
pour les trains sa sera de train de gti. peu etre un répartiteur de frénage réglable a l'intérieur de la voiture des freins de 406 coupé ou de 36 s16 ou 206 rc avec des gros disque, des suspension blistein, maitre cylindre de gti
une vrai petite bombe si tout se passe bien

[kat01 0]

Ouai enfait sa sera plu une 205 quoi!!
Avec toute les pieces des autres voitures que tu va y mettre

[guignol_911 0]

sa reste du groupe peugeot
puis il y aura toujours la carrosserie de 205

[guignol_911 0]

sa y est le moteur est dehors

je l'es ramené chez moi car mon pote avais besoin de la place, je sais pas si je vais continuer le projet se week end car se matin en allant au lycée j'ai sérré le moteur de ma voiture pour allez en cours donc je vais peut etre sortir le moteur pour voir se qu'il a est soit le refaire soit mettre la voiture à la casse :s

[Invité]

sa craint pour la clio comment sa sfai sa serre pas comme sa un moulin ?

Dan.

[guignol_911 0]

non c'est pas la clio sinon la question se serai pas posé j'aurai changé de moteur enplus il a 66mkm sa me ferais chier qu'il serre. ma voiture de tout les jours c'est une vielle mercedes le moteur avais 300mkm. je sais pas du tout pourquoi elle a sérré. il y a toujours eu de l'huile je fait des vidange tout les 6 mois. peut eter le pompe a huile qui a rendu l'ame, un cousinet de bielle qui a fondu sur le vilbrequin, une merde qui est remtré dans un cylindre est qui a tout cassé, la chaine de distribe qui c'est cassé est qui a tout coincé (sa serai le probléme le moins pire )

[kat01 0]

Ouai bah ca ferai chié tu vien de la recupéré et tu la met deja a la casse la loose

[guignol_911 0]

non la 205 je la mets pas a la casse je compte bien la finir
c'est la mercedes qui va sans doute partir a la casse:(
ce matin un petit achat pour la 205

reste plus qu'a trouvé du sable

[Dan-elegance-tuning 0]

tu va sabler la caisse

[guignol_911 0]

oui quand j'aurai trouvé du sable pour sablé et c'est pas gagné

[Dan-elegance-tuning 0]

lol si je me trompe pas sablé c enlever toute trace de peinture de saleter et tout et tout
C'est bien sa ????

[guignol_911 0]

wé tu envois du sable sous préssion, sa vire tout :p la peinture les saleté le cylicone qui cache toutes les soudures, la rouille, le blaxon, comme sa pa besoin de se faire chier a tout graté puis aprés c'est super propre tu peux souder direct

[Dan-elegance-tuning 0]

c'est nickel sa c'est donc sa que mon bo pere voulais faire sur ses jantes pour kelle soi nickel

[kat01 0]

Et ca a aucun effet pervers sur la carrosserie???

[guignol_911 0]

normalement non, enfin j'espere de toute façon je ne vais pas sablé toute la voiture juste la ou je doit ressouder,le reste sa sera graté et nétoyé au diluant.
cette aprém j'ai un peu taffé:
j'ai viré toute les durites de frein, le maitre cylindre, le mastervac, les pédales, frein a main, la ligne d'échappement et le reservoir, puis j'ai comencé a nétoyé le compartiment moteur.

[205sharktuning 0]

oh ms on diré la mienne lol ms moi en plus crade lol
le sablage c bien ca????
moi ca me dit de le fr si ca va bien tien moi au courant!

[guignol_911 0]

moi j'ai commencé a nétoyé déja, mais que c'est long
pour le sablage je sais pas encore on vera sa dans 2 semaines
se week end je vais cherché du sable spéciale pour le sablage puis je prend des cotes et fait les plans pour mon arceau, et des que je suis en vacance je tafferai dessus le soir aprés mes révisions, donc sablage lundi ou mardi soir dans la 1ere semaine des vacance

[guignol_911 0]

voici les news
cette aprém je l'ai renmené au garage de mon pote, j'ai démonté le train avant et j'ai commencé a viré le mastique des jointures des toles.




et j'ai aussi tombé la culasse de la merco donc je suis assez content les pistons on du taper mais il ne sont pas marqué, donc je vais peu etre le refaire et refaire les segment et les coussinets de bielles tans que j'i suis

[Linoa25 0]

Hey ^^.Pas mal ton projet , elle va dechirer sa c'est clair .C'est vrai qu'elle est belle a part le pot d'echapement qu'est un peu special XD

[Invité]

ou c'est que t'a vu un pot d'echappement xD

[Linoa25 0]

Au tout debut ^^

[Invité]

Ah oui c'est vrai qu'il est un peu special
^^

[guignol_911 0]

merci
demain aprésmes révisions :s je vais continué de virer le mastic sur les toles à souder

[Invité]

y a encore du boulot

[guignol_911 0]

ouai je dirais même encore beaucoup de boulot

[Linoa25 0]

Ya peut etre encore beaucoup de boulot mais le final va etre enorme ^^

[guignol_911 0]

ouai j'espere bien :p je compte sortir 250ch du moteur pour un poids d'a peut prés 750kg, histoire de tenir une porsche jusqu'a 180mk/h

[Invité]

lol 180 c'est pas loin de la limite de vitesse de ma voiture ....

[guignol_911 0]

ba sa sera pas loin d'etre la vitesse de pointe de ma voiture non plus
je pense pas prendre plus de 200 ou 210

[Invité]

oui c'est sur mais tu fais comment pour voir jusquà quelle vitesse peut aller ta voiture ?

[guignol_911 0]

je sais pas encore, mais vu que je compte metre une boite courte. la vitesse iras pas trés haut, enfin tu doit pouvoir savoir en connaissant le rapport de boite et le rapport de pont aprés il faut faire quelque calculs mais je ne m'y connais pas du tout en boite de vitesse

[Invité]

d'accord merci

[JP131 0]

Vivement que sa avance qu'on voye le monstre sa risque de donné

[Invité]

j'adore comme ça fait

[guignol_911 0]

cette aprém j'ai un peu taffé avec l'aide de mon petit frere il a continué le déblaxonnage dans le compartiment moteur é moi j'ai attaqué le déblaxonnage des intérieurs d'ailes



en se moment je suis en vacance donc je tafferé sur la 205 2 ou 3 heures par jours je peux pas plus :'( car il faut que je révise pour mon bts c'est dans 1 mois
la suite demain

[Invité]

je trouve que 2 heures pas jour c'est déjà beaucoup pour quelqu'un d'aussi overbooké que toi lol

[Linoa25 0]

on est tous dans les revisions en ce moment lol c'est la galère
En attendant bonne continuation

[guignol_911 0]

ouai c'est galere les révisions pourmoi sa sera les derniere :p
j'aurais préféré taffé sur la 205 8h par jours sa m'aurais permi de soudé la caisse et de faire l'arceau en 2 semaines

[Invité]

t'es fou quand même lol je vais t'amener la puma si ça continue y a des trucs à refaire dessus lol

[Linoa25 0]

Oui c'est clair que t'avancerais beaucoup plus vite mais bon ça va vite passer , moi jpasse mon BAC au mois de juin et ça me presse pas XD
Par contre jsuis pressée de bosser comme ça j'aurais les moyens de modifier ma voiture comme je l'aimerais ^^

[guignol_911 0]

pour ta tigra si tu veux, quand j'aurais fini mes voitures , mais sa fait peut etre un peu loin
bon courage pour ton BAC je suis préssé pour la même chose que toi avoir plus de sous pour pouvoir avancé plus vite dans mes projets j'en est encore un en téte aprés la 205