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Bubu33-calisudouest

Quelques petits soucis ...

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hello les amis !!

Deux problemes sont arrivés ....

- Ralenti ne tiens plus a froid et quelques fois a chaud , mais le regulateur à été nettoyé Wink

- Voyant rouge batterie et frein qui s'allume faiblement entre 120 et 140 km scratch

j'attends vos idées Cool

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salut bubu, pour ton voyant batterie, controle ta tension batt ~12v moteur a l'arret et moteur tournant ~13.4 pour voir ce que tu trouve et si c'est bon allume un max de conso moteur tournant pour voir si l'aterno arrive a suivre.

et le ralentie ne tiens plus depuis que tu as touché a quoi???

quand au voyant de frein, tu as controlé le niveau?? et tes capteurs d'usure sont bien en place??

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ah mince...

moi je ne peux pas te repondre, lol, pas mon truc la mecanique!

mais sur ma R19, 5 ans que je l'ai, 5ans que le voyant batterie s'allume presque tt le temps, mais bon la batterie et alternateur sont ok, donc bon...

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controle tes masses !! moteur/caisse

control aussi ton alternateur et ta batterie !

apres pour le regulateur de ralentie c est merdique ce truc
essaye en un autre si tu as

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le ralenti est redevenu normale ShockedShockedShockedShocked

et pour mon voyant ....c'est mon alternateur qui donne des signes de fatigue (petites étincelles qui sorte de ce dernier quand il tourne !!! )

en espérant qui tienne bon pour ce week end lol!

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Ben j'aurai changer l'alternateur de mon V6 2 fois en 1 semaine!!!!!Le neuf que j'ai monté avait un probleme il charger quand il voulait!!!

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et ben dis donc apres bubu33, dia33, manuopel, cali40, c'est le mien qui lache on vas pouvoir avoir des prix de gros pour les alternateur maintenant

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Bubu33 a écrit:
y aurait il une malediction ???????


peut etre qui sais en plus de l'alternateur j'ai un amorto qui viend de peter en roulant et ben ça fais bizzare quand la cali fait ceux qu'elle veux mais bon reussi a rentrer doucement

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