cali en panne...

[Invité]

bonsoir tout le monde !

ca faisait longtemps que ca ne m'etait pas arrivé...

je suis tombé en panne dimanche soir a 23h... la grosse tuile ! la cali a commencé a petarader et a finit par caler... en plein milieu d'un rond point. obligé d'appeler les parents pour qu'ils viennent m'aider. je vous explique pas comme j'aime pas appeler la nuit mes parents...


j'ai trouvé la panne : tete d'allumeur remplie d'eau ! les 250 km que j'ai fait sous la pluie ont eu raison de mon allumage !

le truc que je me demande, c'est comment cette eau a pu arriver la ? le joint est en bon etat, elle etait bien vissée, pas de probleme.


est ce que vous avez un cache sur votre tete d'allumeur ?


dans mon malheur elle m'a laché a 5km de chez moi, alors que je revenais de bressuire. c'est pour ca que je ne lui en veux pas

[Bubu33-calisudouest 0]

effectivement tu as eu de la chance dans ton malheur .......

pour le cache tu peux preciser ?

[Invité]

Coucou Jey,

Etonnant en effet

Il y a un cache noir sur le distributeur, qui est un cache de forme. MAis c'est de la vrai M^ù$* ces trucs. Moi mes contacts ont "perlé" et je les ai gratté à la brosse à bougie.

Je vois pas du tout comment cela a pu entrer.....sorry

Bon courage.

[Invité]

sur ce moteur on peut voir un carter en plastique noir :






alors que sur mon moteur c'est comme ca :






on voit direct l'allumeur en orange.

[Invité]

Ca c'est différent types d'allumeurs, mais malgré la couleur les matières sont les mêmes.

Y'a pas de grosses différences....

[Invité]

la prochaine fois que je pars loin avec et qu'il pleut, je mettrais une chaussette de foot dessus


j'ai pas pu y regarder de plus pret ce soir, il pleuvait trop, et secher un allumage sous la pluie c'est pas le mieux. j'espere qu'elle va redemarrer...


sinon elle faisait des superbes flammes , j'ai du nettoyer la ligne je pense

[Invité]

Est ce que tu t'étais garé sur de l'herbe, ou dans un endroit bien humide, chemin en terre...?

Par ces temps ci, l'humidité est partout dans nos moteur.

Ou vérifie si ton cache roue interieur de ta roue avant gauche n'est pas niqué, 250 bornes sous la pluie a pu bien remplir tout ca, si ton cache roue ne rempli plus sa tache.

Ou encore mieu ^^ evite de rouler à 200 sous la pluie ! à 110 la flotte rentre pas par la prise d'air de devant

[Invité]

Dia33 a écrit:

Ou encore mieu ^^ evite de rouler à 200 sous la pluie ! à 110 la flotte rentre pas par la prise d'air de devant

Ouais + 1 !

Tu n'es pas sur un cricuit là ....

[Invité]

bah wé mais on me le dit pas moi ... alors je roule !!


bon ce soir il ne devrait pas pleuvoir, je vais controler tout ca de plus pret, je vous tiens au courant

[Invité]

bon ca y est elle a demarré et elle roule nickel !

j'ai gratté tous les contacts de la tete d'allumeur, elle a demarré au quart.

en fait pour les caches, je n'ai plus le carter sous le moteur, je l'ai arraché avec le portail des parents...


ce week end, je vais faire des tests avec le karcher des parents, voir par ou ca peut arriver jusqu'a la tete d'allumeur

[Bubu33-calisudouest 0]

bizzard car ça ne met jamais arriver .... je croise les doigts;)