ma clio chipie !!!!!!

[sharky-gtt5108 0]

voila je vous presente ma clio chipie 1,2 60 poney

pour l'instant elle est en phase de démontage

je prévois de faire un t16 avec un moteur 1,8 16S (chamade a chris)

train arrière gt turbo avec deux cale de 2,5

train triangle r11 turbo renforcer barre stabe clio 16

jantes de 19 16 ph1

frein ar gt turbo

frein av ?

maitre cylindre de wiliams

capot aile de wiwi pare choc de 16

intérieur a vide deux baquet et arceau

[bob jack bzh11 0]

des photo du T16 peut erre ? tu pense être prêt quand avec ?

[sharky-gtt5108 0]

photo a venir faut que je les raptissice je vais essayé d'etre op pour les sangliers

[Yade1 0]

sharky a écrit:

photo a venir faut que je les raptissice je vais essayé d'etre op pour les sangliers

tu les upload en 640pix c'est bon (avec Servimg)

freinage, je reitere mes dires, tu mets du clio rs.
sinon yavait une histoire avec le freinage de kangoo diesel ^^ (Master vac plus gros) qui etait , je crois, sympa a faire sur les gtt.

[bob jack bzh11 0]

pour redimensionner les photo regarde chez http://www.hostingpics.net/

ils le font automatiquement quand tu up , je met du 640x480

[Yade1 0]

et pourquoi tu claque pas des trains de wiwi direct ?

[bob jack bzh11 0]

Yade a écrit:

sinon yavait une histoire avec le freinage de kangoo diesel ^^ (Master vac plus gros) qui etait , je crois, sympa a faire sur les gtt.

pour le master vac je sais pas mais le piston de l'étrier et plus gros ideal pour rester en 13P

[bob jack bzh11 0]

Yade a écrit:

et pourquoi tu claque pas des trains de wiwi direct ?

les cardan pour wiwi sont plus cher et tu doit changer les moyeu tu passe en 23 canules

[Yade1 0]

bob jack bzh a écrit:

Yade a écrit:

sinon yavait une histoire avec le freinage de kangoo diesel ^^ (Master vac plus gros) qui etait , je crois, sympa a faire sur les gtt.

pour le master vac je sais pas mais le piston de l'étrier et plus gros ideal pour rester en 13P

bha faut voir avec Cléon, c'est lui qui avait tapé ce montage là sur une des caisses qu'il avait faite.

[Yade1 0]

bob jack bzh a écrit:

Yade a écrit:

et pourquoi tu claque pas des trains de wiwi direct ?

les cardan pour wiwi sont plus cher et tu doit changer les moyeu tu passe en 23 canules

merci de l'info
(ca je connais pas du tout alors c'est cool )

[sharky-gtt5108 0]

Yade a écrit:

et pourquoi tu claque pas des trains de wiwi direct ?

je fait avec les moyen du bord la c'est les train que j'ai!! je la ferrais evoluer apres

[sharky-gtt5108 0]

[sharky-gtt5108 0]

[Invité]

Qu'une photo de ta caisse ????

[sharky-gtt5108 0]

[sharky-gtt5108 0]

en mode demontage

[sharky-gtt5108 0]

petite découverte en démontant le passage de roue

[bob jack bzh11 0]

fixation pare choc ? rien de grave

[sharky-gtt5108 0]

bob jack bzh a écrit:

fixation pare choc ? rien de grave

oui un coup de traitement et hop ca roule

[tof 081 0]

malheureux de sacrifier une si belle clio chipie!!!
tout ça pour faire du touning!!!
j'espere que tu laisseras les logos clio chipie!!!!

[Yade1 0]

tof 08 a écrit:

j'espere que tu laisseras les logos clio chipie!!!!

comme le patron Mendes avec sa clio16s avec barette RN

[xenon11 0]

bien tout sa !!
par contre tu sais nous en dire plus sur linter du bloc , le turbo , la gestion etc

[sharky-gtt5108 0]

tof 08 a écrit:

malheureux de sacrifier une si belle clio chipie!!!
tout ça pour faire du touning!!!
j'espere que tu laisseras les logos clio chipie!!!!

c'est prévu les chipie c'est ce qui fait tout le charme

[sharky-gtt5108 0]

gestion de R21 turbo

dans le bloc pour l'instant juste les piston serrons raboter

et le turbo je sais pas encore je vais voir a ca pour mon noel ^^

[Yade1 0]

xenon a écrit:

bien tout sa !!
par contre tu sais nous en dire plus sur linter du bloc , le turbo , la gestion etc

et quelle boite aussi ?? (faut encaisser le couple)

et tu comptes taper combien de watt ??? autant que boukrou ?

[sharky-gtt5108 0]

j'ai une boite de gtt pour l'instant on verras si ca le fais

je pense entre 200 et 250 dada

a peut pres la premiere configue a skirm fr

[xenon11 0]

sharky a écrit:

j'ai une boite de gtt pour l'instant on verras si ca le fais

je pense entre 200 et 250 dada

a peut pres la premiere configue a skirm fr

si tu veu que là boite tienne un minimum, mais lui un renfort de jumelle (de toute façon selon le turbo que tu vas métre , elle vas en prendre plains la gueule )

[sharky-gtt5108 0]

ok ok je prend soins de ton conseille

[Yade1 0]

sharky a écrit:

ok ok je prend soins de ton conseille

il t'a pas dis un conseil la, mais une obligation

mais la boite de gtt encaisse moins qu'une de clio wiwi ?

[sharky-gtt5108 0]

la je sais pas a voir

[Yade1 0]

sharky a écrit:

la je sais pas a voir

bha si de nombreux projets injecté ou bien tapés sont montés en boite de rs / wiwi je pense qu'l y a une raison. je pnse que tu vas l'exploser rapidos, et ressortir le bloc apres c'est pas marant. .

[sharky-gtt5108 0]

oué bas je vais réfléchir a ça

[bob jack bzh11 0]

Oui faut eviter les jb3 (boite gt turbo) elle va pas tenir longtemp, il te faut une jc5 clio rs, wiwi, certain monte aussi des boite de r19 td jc5 apres faut voir les rapport de boite, ca risque de tirer long genre 260kmh

[Yade1 0]

Tu peux le claquer en post_it ca si tu veux:

JB3 009/014 : GTT ph1
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 33/25
P - 15/56
T - éléctrique

JB3 032 : GTT ph2
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 41/31
P - 15/56
T - éléctrique

JB3 002/011 : R9/11 Turbo ph1
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 33/25
P - 15/61
T - éléctrique

JB3 036 : R11 Turbo ph2
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 33/25
P - 15/61
T - éléctrique

JB3 044 : R19 16s
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 39/31
P - 15/61
T - cable (21/29)

JB3 048 : Clio 16s
1 - 11/34
2 - 19/35
3 - 25/33
4 - 30/29
5 - 39/31
P - 14/59
T - cable (21/29)

JC5 014 : Clio Williams
1 - 11/34
2 - 22/41
3 - 28/37
4 - 34/35
5 - 39/41
P - 15/61
T - cable (21/29 ?)

JC5 053 : Megane Coupé 16v
1 - 11/34
2 - 22/41
3 - 28/37
4 - 34/35
5 - 34/28
P - 15/61
T - cable ? (21/29 ?)

Clio 2 Rs ph1 :
JC5 089

pont : 3,867:1
3,091 : 1
1,864 : 1
1,321 : 1
1,029 : 1
0,795 : 1

Clio 2 Rs ph2 :
JC5 129

pont : 4,067:1
3,091 : 1
1,864 : 1
1,321 : 1
1,029 : 1
0,795 : 1

Clio 2 Rs 3 de 2004 /2005 :
JC5 130, mais tous les étagements idem JC5 129

pont : 4,067:1
3,091 : 1
1,864 : 1
1,321 : 1
1,029 : 1
0,795 : 1



ET le pdf qui va bien: http://www.gtt64.com/docbiblio/pages/divers/docs/mrjbjc.pdf

[boukrou 0]

pour la boite le mieu je pense pour moi c est celle de clio rs .pas spécialement la boite jc5 129 ragnotti comme j'ai mais la jc5 130 si je me trompe pas c est celle des clio rs 172 .Cette année chez les rosbif on a vu un gt t16 qui sortait plus de 450 ch si jme rappel bien il avait une jc5 130 de clio rs sans autobloque juste renforcé un minimun

[chris5111 0]

vivement que long atac cette chipie

[sharky-gtt5108 0]

oui oui oui

[Yade1 0]

sharky a écrit:

oui oui oui

tu la laisses verte ??

replique de celle de rlib ^^

[sharky-gtt5108 0]

nan je la repeint j'ai eu une petite idée fun avec chris ça devrait etre comique

[sharky-gtt5108 0]

encore un peut de demontage

[sharky-gtt5108 0]

[sharky-gtt5108 0]

[Yade1 0]

sharky a écrit:

nan je la repeint j'ai eu une petite idée fun avec chris ça devrait etre comique

deconne pas trop, ca va etre un beau projet, faut pas trop compromettre la chose

[sharky-gtt5108 0]

ca devrait claquer je pence

[sharky-gtt5108 0]

je part sur une base visuel connu

[Yade1 0]

sharky a écrit:

je part sur une base visuel connu

si tu parles de cette idée là que tu m'avais dites hier soir, je doute . . .

[sharky-gtt5108 0]

euh non ca va allé je vais rester soft mdr

ca fait trop renault man

[Yade1 0]

en esperant, sans en douter, que tu vas nous gerer un beau truc

[sharky-gtt5108 0]

jespere sinon on refait une peinture lol

[troll1 0]

sympa comme projet...je sais pas pourquoi j'adore les sleepers...