"la saucisse": gt ph1 gris cendre 1986

[troll1 0]

un techniprofil mini gr.A normalement  

[bob jack bzh11 0]

ok même config que moi alors  

[fred6359 0]

200CH  

[troll1 0]

bob jack bzh a écrit:

ok même config que moi alors  

t'a quoi exactement comme config ? parceque les grandes lignes et les détails  

par contre comme je vais surement baisser l'avance après 4500trs en pleine charge, je risque de sortir un peu moins...
mais je m'en fout, je sais dans quelle fourchette je me situe c'est le principal...

[apofice1 0]

 la vache elle marche  

[troll1 0]

oui on peut dire çà...en tout cas je suis content j'ai ce que je voulais en comportement...çà arrache bien le slip  
après les chiffres c'est histoire de situer çà mais c'est que des chiffres...

[xenon11 0]

beau score , et courbe correct (jsuis pas expert non plus !!)
je pense que l'AEI t'as fait du bien  

[troll1 0]

honnêtement je peux pas te dire si l'AEI à influé ou pas...tout ce que je sais c'est qu'en phase athmo c'est incomparable, après il faut que je paramêtre la phase surale à partir de 4800trs pour coller à ma config...du coup je vais peut être gagner ou perdre des watts...

[Yade1 0]

oh le beau score

dommage que tu la mettes en peinture, c'est plus drole de voir un truc tout fané déposé tout le monde

[troll1 0]

je t'avoue que quand je suis arrivé les mecs de la session l'ont un peu regardé de haut...mais au premier passage la caisse à ciré à mort et j'ai mis une claque au banc : 254ch  je te dis pas la tête des mecs surtout quand je leurs ai dis "non non c'est pas un volvo j'ai toujours le 1400"...après j'ai précisé tout de suite que c'était pas possible que je sorte autant, ce que l'opérateur à confirmé tout de suite et ils ont du faire des modifs sur le banc et se mettre à deux dedans pour qu'ils puissent faire un relevé correct...

[Yade1 0]

PTDR !! 254ch il a du se chier dessus le mec

[troll1 0]

j'avoue il était tout blanc avec un gros sourire  

[Yade1 0]

big respect quand meme pour ton score poto

[Grizzly11 0]

bravo pour ta persévérance:cheers: 

[troll1 0]

bon ben çà y est, elle m'auras tout fait...la poisse me colle d'une force j'ai jamais vu çà, demain elle devait aller chez mon carrossier, ben elle iras pas...
lundi un gros clac dans la pédale d'embrayage et impossible de passer les vitesses moteur tournant...
je rentre en deux et j'ai changé ce matin le câble et la pédale...ben pareil  
donc va falloir tout sortir et franchement çà me fout la mort...un embrayage techniclutch qui tiens des couples de ouf sur les autres moi il aura fait 3000km...? m'en faudrais pas beaucoup plus pour la bruler là... 

[bob jack bzh11 0]

tu avais le vrais techniclutch renforcer ?

[oliviergt18 0]

la pouasse !!! aller c'est l'affaire d'une apres midi courage  

[troll1 0]

bob jack bzh a écrit:

tu avais le vrais techniclutch renforcer ?

le fait qu'il m’ait fait çà je t'avoue que je commence à douter...de toute façon il va falloir ouvrir avant de juger...
si je l'ai pas brulée ou vendu avant je démonte vendredi prochain...

[troll1 0]

oliviergt18 a écrit:

la pouasse !!! aller c'est l'affaire d'une apres midi courage  

je sais bien mais en même temps çà deviens lourd toutes ces galères depuis que je l'ai...mine de rien çà va faire 7 ans que je vis au rythme de "merde une nouvelle couille"...du coup j'ai la tête pleins d'idées noires pour elle...  

[bob jack bzh11 0]

il ressemblait a celui la

[troll1 0]

voilà ce que j'avais reçu

[bob jack bzh11 0]

ba normalement tu a eu le bon  


fait chier j'ai le même et j’espère pas avoir le même soucis  

[troll1 0]

Ben déjà c'est un peu tôt pour dire que ça vient de ça...on verra une fois la bv désaccouplée...

[oliviergt18 0]

suite a ton passage au banc tu avais combien en couple ?

[troll1 0]

286 nm...cet embrayage est conçu pour beaucoup plus donc çà ne devrait pas venir de çà...je pense plus à un défaut de fabrication qui bien évidemment sera tombé sur moi  

[apofice1 0]

ben dit toi que toi tu roule avec. moi je n ai pas conduit ma gt depuis fin juin et la ca me gave

[troll1 0]

ben non justement je peux plus rouler avec...les vitesses ne passent que moteur non tournant donc contact coupé et à l'arret  

[apofice1 0]

moi je nai plus de moteur c est pire. sinon toi c est peut etre la butee ou la fourchette

[troll1 0]

apofice a écrit:

moi je nai plus de moteur c est pire. sinon toi c est peut etre la butee ou la fourchette

si y'a bien un mec à qui il ne faut pas envier la situation c'est bien moi, pour info je suis passé par la case moteur sorti pour tout refaire, et comme je suis un poissard fini ben çà à mis 2 ans pour que je puisse commencer à rouler avec...
les 5 premières années j'ai roulé 90 km avec...alors tu sais je comprend très bien ta situation, mais je pense pas que tu peux comprendre la mienne...et je ne souhaite à personne toutes les merdes que j'ai eu...

sinon oui çà peut être la butée ou la fourchette, mais faut ouvrir...

[apofice1 0]

bon courage

[tof 081 0]

troll a écrit:

apofice a écrit:

moi je nai plus de moteur c est pire. sinon toi c est peut etre la butee ou la fourchette

si y'a bien un mec à qui il ne faut pas envier la situation c'est bien moi, pour info je suis passé par la case moteur sorti pour tout refaire, et comme je suis un poissard fini ben çà à mis 2 ans pour que je puisse commencer à rouler avec...
les 5 premières années j'ai roulé 90 km avec...alors tu sais je comprend très bien ta situation, mais je pense pas que tu peux comprendre la mienne...et je ne souhaite à personne toutes les merdes que j'ai eu...

sinon oui çà peut être la butée ou la fourchette, mais faut ouvrir...

ça va t'as reussi a venir aux sangliers avec cette année!!!! ça,ça n'a pas de prix! 
pour le reste,fout z'y l'feu et rachetes toi une ronze!!!! 

[troll1 0]

tof a écrit:

pour le reste,fout z'y l'feu et rachetes toi une ronze!!!! 

Me tente pas  

[xenon11 0]

troll a écrit:

tof a écrit:

pour le reste,fout z'y l'feu et rachetes toi une ronze!!!! 

Me tente pas  

pi tu lui colle un 1700 volvo  

[troll1 0]

En plus j'ai de la pièce de 1700 athmo histoire de rendre ça un peu plus intéressant...bon allez j'arrête de déconner  

[xenon11 0]

troll a écrit:

En plus j'ai de la pièce de 1700 athmo histoire de rendre ça un peu plus intéressant...bon allez j'arrête de déconner  

ta pas un 1700T complet (jveu dire par là roulant !)

[troll1 0]

xenon a écrit:

ta pas un 1700T complet (jveu dire par là roulant !)

Euh non moi j'ai que du f3n non turbo...

[troll1 0]

bon ben la cause est trouvée:



çà va marcher beaucoup moins bien forcément  

pour info tout était nickel, mécanisme, butée fourchette...seule l'amortissement du disque à explosé  

[fred6359 0]

good et bade news a la foie ce n' est pas grave mais bien les boules d'acheter de pièces tip top pour faire si peu de bornes

tu coup tu as repris un coup de motive?

[troll1 0]

Bof pas vraiment...je réfléchis...

[fred6359 0]

troll a écrit:

Bof pas vraiment...je réfléchis...

A:?: vente 

[troll1 0]

Je réfléchis à ce que je vais mettre comme embrayage...le même j'aurais peur que ça recommence...un plus balaise je sais pas quoi mettre et j'ai pas envie de rendre mon gt désagréable à rouler en ville...je suis un peu pommé...

[apofice1 0]

 alors la c'est un truc de ouf  
putain la je comfirme ,tu as vraiment la poisse

[fred6359 0]

aie aie aie le dilemme créer un poste pour connaitre les montages et avis de chacun ça t'aidera peu étre a décider

[darkslide 0]

Tu n'as pas de chance. J'avais monté celui ci sur mon moteur stock à un bar.

http://www.cgbmotorsport.net/clutch-kit-sachs-uprated---3-pieces-979-p.asp


Tu l'avais pris chez qui celui qui a cassé?

[troll1 0]

Je l'ai pris directement chez le fabricant c'est à dire Techniclutch...Là je réfléchis à prendre un 4 patins ap racing avec le méca Techniclutch...mais 238e non livré  

[bob jack bzh11 0]

sinon en amorti

http://www.gt2i.com/fr/saffa/37285-disq-mfa-r5-gt-clio-16s-w-200mm-22x20xev.html

ou rigide si tu veut

http://www.gt2i.com/fr/saffa/37297-disq-rig-r5-gt-clio-16s-w-200mm-22x20xev.html

[troll1 0]

Oui j'ai vu mais marque inconnue...

[Grizzly11 0]

bien explosé  courage  

[troll1 0]

Ben c'est réglé de toute façon...j'arrête les frais...

[adrénaline031 0]

Tu lui en a mis plain la tronche ou quoi ? C'est vrai qu'en RP y a plus de feu que chez moi et si ça envoi sa tien pas.  
Alors si tu es tombé sur une merde sa vaut le coup de remonter.
Mois j'ai mis un Sachs de clio 16 (le même que le volvo 1700 turbo je crois) beaucoup monte ça et pas de soucis.
Surtout si tu n'as que le disque à changer.