116 - Cooper FII

[jmdma 0]

On continue avec la Cooper Formule 2, première version:



série spécial:

[jmdma 0]

La Dalia (ref. 1485):

[Laurent A 0]

Irrésistible celle -ci, va falloir que j'investisse

[Invité]

bon courage lolo car il va falloir passer par la case départ et empôcher les 20 000 !!!!!

[Laurent A 0]

J'avais oublié celle là hier bon dans un premier temps y a mieux comme investissement mais on fera mieux le prochain coup

[Invité]

j ai celle ci retrouvé au font d un tiroir chez ma grand mère

[Laurent A 0]

J'aime bien les fonds de tiroirs chez les grands mères

Attention pas de vannes douteuses sur les grands mères

[Laurent A 0]

On progresse un peu m.... j'espère que c'est pas une réédition

[Invité]

Ma petite contribution....

[Invité]

Question...... étant candide concernant Solido, les n° que portent ces formules 1 font ils l'objet d'une chronologie ?
Auquel cas, il me parait peut probable de réunir la série complète pour chaque série..
Existe t'il des n° rares pour ces F1, et enfin, les "porteuses" de n°1 sont elles les premières de leur série ?
Merci de tes lumières

[Invité]

Cher papy,

Difficile de bien te répondre car malgrès tout ta question est un peu vague et la réponse peut être différente selon le type de formule 1 solido...


Pour les cooper, lotus et porsche :

A ma connaissance, les premier numéro (les plus facile à trouver...) sont les numéro 10, 12 et 14. En suit solido par rupture de ces numéro a décider d'utilisé les autres (de 1 à 9). Donc non les numéro 1 ne font pas partie de la première série...

Ensuite lors (en générale) de la dernière année de production du modèle, solido a fait des séries spéciales (dite luxe) avec à 90% un chassis noir et une numérotation spécifique (le 5 pour la cooper avec bande blanche et rouge autour du nez de la voiture, le numéro 1 pour la lotus avec 2 bandes blanche autour et le numéro 3 pour la porsche avec les couleur de l'allemagne sur le capot.

Tu peux réunir la série complète dans chaque couleur du modèle, mais il te faudra un peu de patience et de roros...

Pour les raretés...
si on parle des solido cooper, je les classerais non pas par numéro mais plus par couleur !!! classement du plus facile donc du moins chère au plus difficile donc très chère !!!

la verte clair nez jaune
la verte foncé nez jaune
éxéquo la jaune nez rouge + la grise clair nez blanc
la noir nez blanc
La verte foncé + noir (déco luxe chiffre 5)
la bleu clair ( déco luxe ) et la bleu grise (ardoise) métal déco simple car déco luxe épuisé !!!

Je vous poste mon ex bleu clair... (troqué contre 2 dalia)


en espérant avoir suffisament bien répondu à ta question...

[Invité]

J'avais oublié,

Faites très attention, surtout sur des site de vente aux enchères, au réédition solido de la cooper avec la déco luxe (n°5) en noir et vert foncé

Car sur le modèle réédition l'échappement est droit !!! et non recourbé (voir photo des mes modèles)... Car le prix pour moi pour une réédition est de 5 à 7 € et pour une vrai de 75 € à bien plus suivant la couleur... d'ou les ommissions fréquentes de certains vendeurs qui font passé leur copie pour une authentique...

[Invité]

Ca s'éclairci sur mon disque dur .....

Merci pout tout çà

[Invité]

Papy au cas où tu en trouverais sur une bourse voici la plus RARE des cooper Solido...





elle est de couleur ardoise métalisé avec échappement chromé et chassis noir...

[Pierrot-dinky-toys-fr 0]

La , on est dans une autre galaxie

[Laurent A 0]

Après la grise il me fallait bien une verte (enfin une 2ème )