sven 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 Antho a écrit:Ah non la première pas de souci , quand tu veux je bosse à la maison en Aout , donc tu peux passer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 TY BREIZH a écrit:un peu de boulot avant de le voir partir dans les Landes... laisse moi un peu de taf ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 sven a écrit:TY BREIZH a écrit:un peu de boulot avant de le voir partir dans les Landes... laisse moi un peu de taf !Il te reste un truc ou deux.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 le TGV est à la maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 31 juillet 2014 J'ai déja vu la meme pièce quelque part Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 1 août 2014 Dernière chose à poser avant la prépa moteur/transmissions, les rampes sont en place (pour la rando locale, elles seront dans la benne) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 2 août 2014 youennV8 a écrit:J'ai déja vu la meme pièce quelque part sauf que moi , j'en ai 3 à la maison ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 2 août 2014 TY BREIZH a écrit:Dernière chose à poser avant la prépa moteur/transmissions, les rampes sont en place (pour la rando locale, elles seront dans la benne)ha oui . . . . . je les aurais foutu plus basses , en dévers ( et je sais que tu aime ça ! ) tu vas les chopper dans tous les arbres . . . . . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 2 août 2014 sven a écrit:TY BREIZH a écrit:Dernière chose à poser avant la prépa moteur/transmissions, les rampes sont en place (pour la rando locale, elles seront dans la benne)ha oui . . . . . je les aurais foutu plus basses , en dévers ( et je sais que tu aime ça ! ) tu vas les chopper dans tous les arbres . . . . . pas faux.... ceci dit c'est juste 2 boulons.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 6 août 2014 Arrivée ce matin de l'aménagement intérieur qui prendra place au dessus des passages de roues Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Looping011 0 Posté(e) le 6 août 2014 'tain, sympas les meubles, c'est qui qui fait ça ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 21 août 2014 ça viens de chez Mobile Storage en GB Vous en pensez quoi :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/640401025.htm?ca=6_sje mettrais bien ça sur un jeu de jantes tôle (type mach 5) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 21 août 2014 t'as pas un tube de ch'tiot colle plutôt ? ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 21 août 2014 sven a écrit:t'as pas un tube de ch'tiot colle plutôt ? !sica ?ouais j'y pense mais c'est chaud quand il faut changer ou réparer le pneu non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 21 août 2014 oui ! une galère ! ! !après , quand à mettre du Beadlock , les hutchinson rockmonster sont super , et à mon avis pas plus chères que TX+staun Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
iceman10 0 Posté(e) le 26 septembre 2014 sven a écrit:vas chez Dan parts quoi !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 26 septembre 2014 ben écoutes , puisqu'on est en privés , le déroulement des choses me prouvent que j'avais raison , le principal problème de ton cone de LDA , et ça même si il vas très bien sur le mien , est qu'il n'est absolument pas réglable , et pour moi c'est un gros souci pour le mien qui est très préparé avec TGV interco grosse admission etc , tout vas bien puisqu'il fallait un truc ouvert en grand , mais pour celui de JP qui as un turbo et un interco d'origine , je pense que c'est bien trop .après , ce n'est que mon avis , qui ne concerne que cette production de chez toi , tout le reste que j'ai vu en vrai ou sur le net me vas très bien , mais le cone à réglage unique ça ne me plait pas , d'ailleurs ce n'est plus un cone de réglage puisqu'on ne peux plus régler . . . . après , très sincèrement l'arbre de transmission que j'ai reçu pour olivier est génial , c'est je pense le plus propre et le plus costaud que je n'ai jamais vu pour land . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 26 septembre 2014 mais bon , je t'aime toujours autant ! ! ! ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 Quelques images de la suite de la prépa, travaux fais par un p'tit jeune qui débute... traverse arrière changéeDes lumières dignes de ce nom...* Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 Attelage amovibleune astuce à la Sylvain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 un peu de prépa méca... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Looping011 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 'tain, l'outil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 J avais dit une petite prepa simple .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Looping011 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 TY BREIZH a écrit:J avais dit une petite prepa simple ....J'imagine quand tu dois vouloir du lourd... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 je confirme ! ! ! on a pas tous les mêmes notion d'une prépa simple ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 sven a écrit:je confirme ! ! ! on a pas tous les mêmes notion d'une prépa simple ! Le lourd arrivera plus tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 Les nouvelles roues, TX à déport et BF Mud ancien profil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 'tain il vas avoir de la gueule avec ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 29 septembre 2014 Je cherche des élargisseurs d ailes souples, j aime bien ceux de chez QT, je continue à chercher.....http://www.qtservices.co.uk/parts/competition/w1051-land-rover-65-super-wide_65-super-wide-flexi-arch-kit.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japet74 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 xs offroad et euro4x4parts en france ou là http://www.bushranger.com.au/flexy_flares.php#.VCpcrVdD58E Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 mouais , moi je trouve ça très moche , je préfère largement les Flexi comme j'avais sur le noir :http://www.paddockspares.com/pm789-defender-extended-arches-2-inch-wider-than-standard-set-of-4.htmlelles ont l'vantage de se fixer par les coté et pas par le dessous de l'aile , alors elles tiennent un poil moins bien si on se frotte de vraiment près à un arbre ( je ne pense pas que les autres tiennent beaucoup mieux ! ) mais elle se posent à la hauteur qu'on veux , donc on peux faire de la place aux roues sans trop réhausser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 ça a quand même plus de gueule que ces trucs tous plats . . . . . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 C est quoi ce Def tunnè ???? Blague à part, j en avais sur le 110 zébré et ils n ont pas résisté aux frottements contre les arbres en dévers, ils cassent net.... Le souple est moche mais souple.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 Ben alors Olivier,ça doit pas frotter,faut apprendre a conduire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 TY BREIZH a écrit:C est quoi ce Def tunnè ???? Blague à part, j en avais sur le 110 zébré et ils n ont pas résisté aux frottements contre les arbres en dévers, ils cassent net.... Le souple est moche mais souple....ceux en fibre oui , ceux là ne cassent pas , ils plient et au pire du pire se décrochent , mais ne cassent pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 septembre 2014 youennV8 a écrit:Ben alors Olivier,ça doit pas frotter,faut apprendre a conduire hop hop hop , on vas pas se priver parce qu'un arbre est trop près non ! ! ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 3 octobre 2014 sven a écrit:youennV8 a écrit:Ben alors Olivier,ça doit pas frotter,faut apprendre a conduire hop hop hop , on vas pas se priver parce qu'un arbre est trop près non ! ! ! Les arbres n'ont pas été plantés là pour faire des supports ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 1 février 2015 Aménagement de l'intérieur (après isolation)Le système d'air viendra en dessous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 1 février 2015 Nouvelles roues en place (j'ai retiré les élargisseurs de voies et j'attends les nouveaux élargisseurs d'ailes d'ici 8 jours) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 1 février 2015 Pas mal tes boites, ça vient d'où? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 1 février 2015 Mobile storage en UK Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 2 février 2015 super ça prends tournure , ça donne quoi les défauts de jeunesse ? le pont arrière ? l'embrayage ? tu as pris quoi comme élargisseurs du coup ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 2 février 2015 J ai pris les PaddockEmbrayage nickelOverdrive nickelPont arrière hyper bruit, je vais tout démonter et refaire les réglages .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ze fifi 0 Posté(e) le 2 février 2015 TY BREIZH a écrit:sven a écrit:youennV8 a écrit:Ben alors Olivier,ça doit pas frotter,faut apprendre a conduire hop hop hop , on vas pas se priver parce qu'un arbre est trop près non ! ! ! Les arbres n'ont pas été plantés là pour faire des supports ?? C'est juste une petite prépa simple pour du raid en famille.... Pis les arbres au milieu des dunes???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 2 février 2015 TY BREIZH a écrit:J ai pris les PaddockEmbrayage nickelOverdrive nickelPont arrière hyper bruit, je vais tout démonter et refaire les réglages ....ha fait chier . . . . . . bon ben j'aurais vraiment du tout faire moi même . . . . . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 2 février 2015 ze fifi a écrit:TY BREIZH a écrit:sven a écrit:youennV8 a écrit:Ben alors Olivier,ça doit pas frotter,faut apprendre a conduire hop hop hop , on vas pas se priver parce qu'un arbre est trop près non ! ! ! Les arbres n'ont pas été plantés là pour faire des supports ?? C'est juste une petite prépa simple pour du raid en famille.... Pis les arbres au milieu des dunes????Polyvalent le 110 !C est tout l art du compromis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TY BREIZH 0 Posté(e) le 2 février 2015 sven a écrit:TY BREIZH a écrit:J ai pris les PaddockEmbrayage nickelOverdrive nickelPont arrière hyper bruit, je vais tout démonter et refaire les réglages ....ha fait chier . . . . . . bon ben j'aurais vraiment du tout faire moi même . . . . . Et plus que 2 jours pour faire ça et connecter les blocs et les LP Si j ai des pièces à changer, c est mort... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 2 février 2015 Je pense qu'il a simplement été trop serré sur le pignon d'attaque , donc en déplaçant les fleurs de réglage ça devrait le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites