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crylv8

Defender atmo ??

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Il a l'air propre, la DA ça se monte sinon rappelle toi du mien pas violent mais il ne marchait pas trop mal Wink

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Ah oué une petite photo.....en plus je sais ou c'est !!! à Fére non ?

celui que je vais voir et en atmo donc encore moins violent que ton ancien , mais il à l'air propre et j'aime bien les premiers modèle avec les tours de caisse en Galva Wink

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Bon et bien c'est fait, affaire en poche un land rover 90 D de 1985 en bonne états pas de rouille sur la traverse , tablier et bas de porte casi nickel Smile

je l'ai essayé c'est pas violent c'est clair ......direction trés dur , pas assisté , je sais pas si il y a de un niveaux d'huile à l'intérieur du boitier ou de la graisse ??

dés que je le ramène , je vous mets de photos Wink

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Huile dans le boitier et remplacer las rotules par des graissables ne peut qu'améliorer (un peu) la direction.

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crylv8 a écrit:
Bon et bien c'est fait, affaire en poche un land rover 90 D de 1985 en bonne états pas de rouille sur la traverse , tablier et bas de porte casi nickel Smile

je l'ai essayé c'est pas violent c'est clair ......direction trés dur , pas assisté , je sais pas si il y a de un niveaux d'huile à l'intérieur du boitier ou de la graisse ??

dés que je le ramène , je vous mets de photos Wink



ca s'arrose

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Ben oué .............. je vais le chercher que fin de semaine on reste calme , de tout façon avec un 2,5 D pas trop le choix mrgreen

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Bon et bien je l'ai ramené à la maison cette aprém suis vraiment content , en trés bon états pour un coucou de 27 ans !! version county avec moquette grand luxe à l'intérieur !

et puis çà rame mais pas tant que çà sur le plat 90/ 100 km/h dés que çà monte un peu c'est plus dur !!

retour par le col de vizzavona j'ai fait des pointes à 45.... lol!

méga révision et quelques bricoles à faire style levier de courte qui fonctionne dans le vide , peu être la commande ou cette foutu petite vis Btr à l'intérieur , on verra bien et après on enlève le Hard-top !!

dans la cour avec son frère.... mrgreen

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Après quelques modifs le voilà ..... j'en voit déjà qui vont me dire que j'ai mis des roues de kéké mais c'était les seules que j'avais de dispo et comme çà c'est interchangeable avec les roues du disco !!

et puis je trouve que çà lui va bien Wink

la dessus 4 ressort + 5 et voilà aujourd'hui çà ressemble à çà , reste la bâche à monter et tout un tas de babiole !

j'ai aussi installé des sièges de golf 4 , la galère mais c top maintient et confort !

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fais voir l'interieur avec les sièges de golf . . . . Twisted Evil

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crylv8 a écrit:


Arff le 90 County, mon préféré ! I love you

Dommage les Jantes de kéké !

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quelques photos de l'avancée des petites modifs....

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=106&u=1555523
2][/url]

Siége de Golf 3 (new beetle) en faite , tronçonnage des assises et nouveaux support





Bas de caisse maison , phare cristal et cligno neuf , plaque alu sur les ailes pas mal de détails en faites



Support de roue de secours modifié , entraxe de jante Disco 2 !

La suite rapidement , je démonte le Hard-top installe la bache noir et confection d'un arceau simple pour adapter les ceintures , et prochainement passage en 300 Tdi ....enfin j'espére Wink

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les sièges sont moches les jantes larges sur ça c'est à chier et faute de goût suprême tu mets des pneus "wrangler"! mrgreen

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kurios a écrit:
les sièges sont moches les jantes larges sur ça c'est à chier et faute de goût suprême tu mets des pneus "wrangler"! mrgreen
mrgreen

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On continu même si çà plait pas à Kurios


arrangement de la benne arriére avec deux bandes de caoutchoux assez fin collé et une corniére alu , Hard top démonté et porte roue installé et porte arriére coupé et renforcé avec rajout d'une troisiéme charniére.







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perso j'aime vraiment !!!!! qd j'aurais des sous de cote , c'est un def comme ca que je veux!!!!

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Les ch'tis c'est quand même les rois du tuning beauf' le fait d'émigrer en Corse n'arrange visiblement pas les choses.

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Mon ptit Cyrille désolé si mon def ne fuit pas de partout n'a pas des jantes en 5,5 x16 avec des pneus de merde en 750 , des siéges pourri etc....

Chacun ses goûts , mon def je le trouve plutôt sympà ( petit air de N.A.S avec la bache et les roues )et je ne suis pas le seul , et je ne pense pas que le fait de mettre une paire de jantes en 18 face vraiment Tuning !!

Gros bisous Kiki ........en attendant vais allez trankil à la plage en def de jacky

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7.50 c'est déjà du gros, 6.50 c'est plus top avec des jantes agricoles genuine et blanches oeuf corse Very Happy

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l'est très beau comme ça , en ce moment le petit Eastnord que j'ai dans le garage me tenterais bien !

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kurios a écrit:
la plage aussi c'est une occupation de jacky... mrgreen


Jaloux va.............The Jacky c toi la preuve


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Barbidul a écrit:
Et bin moi ex ch'ti je le trouve tres beau cheerscheers


moi aussi, il est magnifique, et le serait encore plus , pour moi, avec des portes de séries, car quand tu es en baché relevé, je trouve, personnellement la coupure plus belle ...........



ex



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aussi, avis perso, nous n avons roulé qu une fois en débaché complet, et là t as mal au casque le lendemain, depuis, je relève que les cotés et vire les haut de porte......j aime comme ça perso

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c'est vrai que sans la bâche çà souffle un peu !!



cette aprém on as installé la bâche il me manque les crochets arrière pour pouvoir la fixer complètement , la cordelette je trouve çà pas terrible , je vais mettre de l'élastique.

Dis moi Tonio en descendant le long de la porte du montant Galva es que tu as un crochet en faite je n'es que 3 crochets par côté c'est un peu juste je trouve ??

Wink

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crylv8 a écrit:
c'est vrai que sans la bâche çà souffle un peu !!



cette aprém on as installé la bâche il me manque les crochets arrière pour pouvoir la fixer complètement , la cordelette je trouve çà pas terrible , je vais mettre de l'élastique.

Dis moi Tonio en descendant le long de la porte du montant Galva es que tu as un crochet en faite je n'es que 3 crochets par côté c'est un peu juste je trouve ??

Wink


si tu zoumes mes photos, tu verra qu en guise de crochet, j ai mis une cornière à la place rapido depuis ......x années, elles y sont encore, et franchement, la corde va très bien, ..

j aurai pu mettre du sendo, mais non, c est moche, pas d origine, et la corde une fois que t as compris comment la serrer, ben ca va bien, perso, j adore comme ça, c est juste limite en hiver chez nous, par -15 j arrive juste à dégeler le pare brise, et sur 50 bornes, les gosses commencent à m avouer qu il fait froid .........( en faite, ils le pensent depuis le départ )

de plus, le sendo est élastique , la corde, non, une fois tendue, ca tient bien, mon avis ......................

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Quand j'aurais de la place, du temps et de l'argent faudra que je me refasse un bâché :

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Pour ceux qui n'ont pas Fatche de book......voici les derniéres petite modifs de mon 90 on énléve les Jantes en 18, passage en 305/70/16 sur du moduar 8x16 avec élargisseurs de voie + 30 et installation d'un arceau maison et petite réhausse supplémentaire.

Les reste rien de spécial on change les durits de frein par des plus longues , mais surtout le 300 Tdi ne devrait pas tardé à être monté mrgreen

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Les pneus sont un peu gros à mon gout. Mais j'avoue que ce genre de truc me plairait enormement....

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crylv8 a écrit:
Pour ceux qui n'ont pas Fatche de book......voici les derniéres petite modifs de mon 90 on énléve les Jantes en 18, passage en 305/70/16 sur du moduar 8x16 avec élargisseurs de voie + 30 et installation d'un arceau maison et petite réhausse supplémentaire.

Les reste rien de spécial on change les durits de frein par des plus longues , mais surtout le 300 Tdi ne devrait pas tardé à être monté mrgreen




tres beau moi aussi j'en veut unnnnnnnnnnnnnn

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je t'en fais un Wink



je suis entrain de faire un eastnor à la maison dans ce genre Wink

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