Aile tubulaire

[Antho011 0]

Yep.

Bon, depuis le temps que j’hésite et suite à une petit touchette, je vais passer en Aile tubulaire.
J'aurais aimé garder des joues d'aile pour pas dégueulasser tout le compartiment moteur à chaque flaque.
Je sais que certain on remis les joues d'ailes d'origine, mais comment les fixer ?
Les Northoffroad me tente bien, des retours dessus ?
http://www.northoffroad.co.uk/epages/es120586.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/es120586_shop/Products/nor18

Merci

[sven 0]

comme j'avais sur le noir , oui bien sur tu peux garder les joues d'ailes





par contre fait pas la connerie de mettre ça mobile hein , tu fixes bien au chassis

[TONIO7# 0]

ouai mais bon, avis perso, cela ne ressemble plus a un def,

un av en fibre ? non ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

comme j'avais sur le noir , oui bien sur tu peux garder les joues d'ailes





par contre fait pas la connerie de mettre ça mobile hein , tu fixes bien au chassis

Tu avais quoi sur le noir ? Des ailes tubulaires ?

[Antho011 0]

TONIO7# a écrit:

ouai mais bon, avis perso, cela ne ressemble plus a un def,

un av en fibre ? non ?

C'est pour ça que j'ai hésité un moment.

La fibre ça plie pas, mais ça casse !

[PlatPlat 0]

Antho a écrit:

sven a écrit:

comme j'avais sur le noir , oui bien sur tu peux garder les joues d'ailes





par contre fait pas la connerie de mettre ça mobile hein , tu fixes bien au chassis

Tu avais quoi sur le noir ? Des ailes tubulaires ?

Un ensemble monobloc en fibre si mes souvenirs sont bons.

[sven 0]

Antho a écrit:

Tu avais quoi sur le noir ? Des ailes tubulaires ?

non non , un avant en fibre mais j'avais les joues d'ailes fixées comme ça , au chassis .





effectivement les ailes en tube ça ressemble moins au def , mais quel bonheur de ne plus craindre de se poser dessus . . . . .

[Antho011 0]

sven a écrit:

Antho a écrit:

Tu avais quoi sur le noir ? Des ailes tubulaires ?

non non , un avant en fibre mais j'avais les joues d'ailes fixées comme ça , au chassis .





effectivement les ailes en tube ça ressemble moins au def , mais quel bonheur de ne plus craindre de se poser dessus . . . . .

Ok !

Pour le montage des ailes tubulaires, il faut que je soude un "té" sur mon arceau, c'est faisable sans le démonter ?
Il est fourni dans le kit ?

[sven 0]

that's a good question !

[TONIO7# 0]

fourni dans le kit un bout de tube a souder sur l arceau, si c est le même que guillaume

[Expat69 0]

vois cela avec Xavier (XS Off-road)

il revend le matos NOR

[Antho011 0]

TONIO7# a écrit:

fourni dans le kit un bout de tube a souder sur l arceau, si c est le même que guillaume

Ok, Merci Tonio.

[Antho011 0]

Expat69 a écrit:

vois cela avec Xavier (XS Off-road)

il revend le matos NOR

Mouepp, je vais voir ça !

[Antho011 0]

Les Ailes revendu par D44 c'est aussi du NOR. ?
Et celles revendu par Whitbread ?

Je sais pas si il y a plusieurs fab ou si ça vient tout du même endroit ?

[Expat69 0]

D44 et Withbread font les leurs.

il n'y a pas de copyright, donc tout le monde peut copier.

mais c'est NOR qui a fait les premières...

en fait c'est une idée de Jim (Gigglepin4x4) qui voulait ce genre d'aile sur son ancien proto

[Antho011 0]

Expat69 a écrit:

D44 et Withbread font les leurs.

il n'y a pas de copyright, donc tout le monde peut copier.

mais c'est NOR qui a fait les premières...

en fait c'est une idée de Jim (Gigglepin4x4) qui voulait ce genre d'aile sur son ancien proto

Merci Xav.

Et les PPc ? par contre pas facile d'acheter chez eux ?

Je trouve les NOR plus jolie, l'Alu strié descend moins bas et le tube n'est pas totalement caché sur l'avant.
Et vous ?

[prosper11 0]

Antho a écrit:

Expat69 a écrit:

D44 et Withbread font les leurs.

il n'y a pas de copyright, donc tout le monde peut copier.

mais c'est NOR qui a fait les premières...

en fait c'est une idée de Jim (Gigglepin4x4) qui voulait ce genre d'aile sur son ancien proto

Merci Xav.

Et les PPc ? par contre pas facile d'acheter chez eux ?

Je trouve les NOR plus jolie, l'Alu strié descend moins bas et le tube n'est pas totalement caché sur l'avant.
Et vous ?

les PPC c'est celles qui sont sur mon engin par contre j'avais pris que le kit de tubre a souder car l'alu strié je trouve ca moche...
le kit tube y a meme pas les gueules de loup....

[Antho011 0]

Les ailes sont arrivé ce matin !

Montage bientôt !

[Antho011 0]

Vous mettez quoi comme vis pour fixer les flancs d'aile sur la structure tubulaire ?

[huron 0]

12.9 ou minimum 10.9, en dessous cela ne tient pas.

[sven 0]

Antho a écrit:

Vous mettez quoi comme vis pour fixer les flancs d'aile sur la structure tubulaire ?

si tu parles des flancs en alu tout légers , autoforeuses non ? parce que les pops ça prends du jeu .

[BUBU58 0]

Je sais plus ce qu'avais monté guillaume, il avais pas monté des insert a sertir et visser les toles ?? m'en rappelle plus.
MAis pas de rivets en tout cas:!

[Antho011 0]

BUBU58 a écrit:

Je sais plus ce qu'avais monté guillaume, il avais pas monté des insert a sertir et visser les toles ?? m'en rappelle plus.
MAis pas de rivets en tout cas:!

yep c'est ce que je veux faire, mais quel type de vis et quel diamètre ?

Je pensais à de la tête fraisé en M4 !

[BUBU58 0]

M4 c'est petit, M6 serait bien. M8 trop gros!!

[sven 0]

le problème du M6 , c'est que le fraisurage de la tête ne passera pas dans de la tole de 4mm , faut voir avec du 5 peut être . . . .




mais oui , une nouvelle fois pour moi les riveclefs c'est la meilleure idée je pense

[Antho011 0]

sven a écrit:

le problème du M6 , c'est que le fraisurage de la tête ne passera pas dans de la tole de 4mm , faut voir avec du 5 peut être . . . .




mais oui , une nouvelle fois pour moi les riveclefs c'est la meilleure idée je pense

Qu'appelle tu riveclefs ?

[huron 0]

Des ecrous à sertir ou ecrous canons voir meme ecrous de carrossier. Tu dois connaitres


Il faut la pince qui va avec, mais cela tient très bien.

[Antho011 0]

huron a écrit:

Des ecrous à sertir ou ecrous canons voir meme ecrous de carrossier. Tu dois connaitres


Il faut la pince qui va avec, mais cela tient très bien.

Ah ok !

Le souci c'est que je veux faire galvaniser les tubes donc je préfère les écrous prisonnier qui seront démontable pour la galva !

[Antho011 0]

Ou alors je met des vis comme ça :



Vous en pensez quoi ?

[Beurk1 0]

J'aime bien les 6pans creux, mais par expérience vaux mieux des têtes hexagonales car ça limite les outils à prendre dans le coffre

[Antho011 0]

Je voudrais profiter du montage des ailes tube pour mettre les veilleuse dans les optique de phare.
J'ai des optiques de Golf 2 mais j'avais été obliger de couper l'intérieur d'aile pour les adapter et j'ai pas envie de le refaire sur les ailes tube.
Quelles optiques se montent sur un Def sans modif et ont les veilleuse d'intégrer ?

[kurios1 0]

http://www.paddockspares.com/pm995-crystal-halogen-headlamp-conversion-kit-pair-including-pilot-light-right-hand-dip-europe-and-usa.html

[Antho011 0]

kurios a écrit:

http://www.paddockspares.com/pm995-crystal-halogen-headlamp-conversion-kit-pair-including-pilot-light-right-hand-dip-europe-and-usa.html

Merci Cyril !

Il y a le support d'optique aussi dans cet article ?

[sven 0]

il ne me semble pas , y'a que le verre . . .

[Antho011 0]

sven a écrit:

il ne me semble pas , y'a que le verre . . .

Arffff, J'ai pas gardé mes anciens support.

Est ce qu'on peut mettre les optiques de Golf 2 dans les support de Land ?
Il me semble que tu l'avais fait Sylvain ?

[sven 0]

oui , normalement ça passe

[Antho011 0]

sven a écrit:

oui , normalement ça passe

Quand je parle de support c'est ça :

http://www.paddockspares.com/s5400-headlamp-backing-bowl-complete-with-chrome-ring-and-fixing-screws.html

On est d'accord ?

[kurios1 0]

C'est ça, sauf que c'est pas le bon, il faut un modèle différent, sans fond. Ce modèle là j'en ai un, pas pu le monter...

[sven 0]

vu la merde que ça vas prendre dans la tronche , tu peux mettre le modèle avec le fond ! ! ! ! !

[Antho011 0]

sven a écrit:

vu la merde que ça vas prendre dans la tronche , tu peux mettre le modèle avec le fond ! ! ! ! !

ben oui mais si ça ne se monte pas ?

[kurios1 0]

ça se monte... si tu découpes le fond!

[Antho011 0]

kurios a écrit:

ça se monte... si tu découpes le fond!

oKI !

Ça je devrais pouvoir le faire !

[Antho011 0]

Bon mes optiques passent pas dans les support de def !

Les ailes ont 1 centimètre de différence de longueur, j'ai été obligé de recouper toutes les tôles car je m'en suis rendu compte trop tard pour la rallonger.
J’espère que ça ne se verrat pas trop au final.

A ces Anglais !!

[kurios1 0]

Il me semblait te l'avoir dit...

[Antho011 0]

kurios a écrit:

Il me semblait te l'avoir dit...

Le souci ne vient pas du fond mais du Ø qui est légèrement différent d'un optique de Def !

[TONIO7# 0]

ben moi je viens de recevoir deux belles ailles en fibre, et les optique passent, na

[Antho011 0]

TONIO7# a écrit:

ben moi je viens de recevoir deux belles ailles en fibre, et les optique passent, na

Dans les ailes moi aussi elles passent !

[sven 0]

Antho a écrit:

kurios a écrit:

Il me semblait te l'avoir dit...

Le souci ne vient pas du fond mais du Ø qui est légèrement différent d'un optique de Def !

oui , mais ça a toujours été ça , faut retailler pour mettre des optiques de golf dans un disco , j'avais fait un beau sujet là dessus sur LM

[Antho011 0]

Je vais devoir me faire un nouveau pare choc pour mon 90 qui s'adaptera bien avec ma face avant tubulaire.
Je sais pas trop sur quelle base partir pour avoir un pare choc léger, ne pénalisant pas l'angle d'attaque et étudié pour pouvoir recevoir un treuil avant plus tard.
Si vous avez des idées, des photos, ou toutes autre éxpériences n'hésiter pas !

[Expat69 0]

tu peux voir les PC North Off Road ou Devon4x4