My Ninety.

[ze fifi 0]

Antho a écrit:

TONIO7# a écrit:

toi et l'autre con de breton,je vous haie

Mais non il ne fait que taille-haie  

[Antho011 0]

[TY BREIZH 0]

Cool ! Good job !!!  

[Antho011 0]

Fini pour le moment, il me reste plus que les bumperettes a remettre a mon gout.



Petit clin d’œil a Land V8 sur la porte   

[Antho011 0]

[youennV8 0]

Tu l'as soudé dans la tole de porte?

[sven 0]

excellentissime .




   


    

[Antho011 0]

youennV8 a écrit:

Tu l'as soudé dans la tole de porte?

Oui c'est soudé au TIG dans la tôle   

[sven 0]

    




chapeau bas Mr Antho   

[Antho011 0]

Quelques bricoles sur le 90.

Montage d'un TGV en cours :

[sven 0]

c'est quoi le collecteur ? 200 ?



bizarrement il me dit quelque chose ce TGV !

[Antho011 0]

sven a écrit:

c'est quoi le collecteur ? 200 ?



bizarrement il me dit quelque chose ce TGV !

Disco 200 tdi !

Ah bon ?

[youennV8 0]

Turbo de quoi Fiat,Espace

[sven 0]

Récupéré sur le bureau d'un oncle ingénieur chez Renault , donc probablement Espace ou autre chose , il y a bien 15 ou 20 ans que j'ai ce truc tout neuf dans mes caisses de bordel !

[Antho011 0]

sven a écrit:

Récupéré sur le bureau d'un oncle ingénieur chez Renault , donc probablement Espace ou autre chose , il y a bien 15 ou 20 ans que j'ai ce truc tout neuf dans mes caisses de bordel !

J'ai appelé pas mal de Pro du turbo, la ref sur la plaque ne correspond à rien.

[sven 0]

pas très étonnant , c'est du R&D Renault , certainement parmi les premiers TGV produits

[youennV8 0]

Si c'est du renault attention au fonctionnement de la capsule,c'est a l'envers du Land.

[sven 0]

celui là avait une vis a la place de la capsule , mais tu peux tout a fait y mettre une capsule à pression

[Antho011 0]

sven a écrit:

celui là avait une vis a la place de la capsule , mais tu peux tout a fait y mettre une capsule à pression

Yes, j'ai commandé une capsule à pression !

[Antho011 0]

Ça avance doucement !

J'ai fini de refaire les durites de lubrification et j'ai attaqué a refaire la descente d’échappement.

[sven 0]

nickel ça ne tombe pas trop mal , l'escargot d'air tu ne peux pas le tourner ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

nickel ça ne tombe pas trop mal , l'escargot d'air tu ne peux pas le tourner ?

Ça tombe bien oui, mon tuyau de lub passe peut être un peu près du collecteur ?

Si mais j’attends de recevoir mon actuator pour savoir si les trous de fixation correspondent.

[ze fifi 0]

le montage à l'air rigide, pas de craintes de rupture? (vibrations, dilatation)

[Antho011 0]

ze fifi a écrit:

le montage à l'air rigide, pas de craintes de rupture? (vibrations, dilatation)

Non, il y a une petite partie en Flex Inox tressé, pas très visible sur la photo.

[sven 0]

Antho a écrit:

sven a écrit:

nickel ça ne tombe pas trop mal , l'escargot d'air tu ne peux pas le tourner ?

Ça tombe bien oui, mon tuyau de lub passe peut être un peu près du collecteur ?

Si mais j’attends de recevoir mon actuator pour savoir si les trous de fixation correspondent.  

je pense que ça passe effectivement assez prèt , peut être une demi coquille en inox pour faire pare-chaleur

[Antho011 0]

C'est du teflon tressé inox ça tient 200 ° C mais je vais réfléchir a une protection thermique.

[sven 0]

le turbo est très largement au dessus de 200° je pense , les gazs sont aux alentours des 730° max , je dirais que le turbo monte bien à 300 ou 350°

[Antho011 0]

sven a écrit:

le turbo est très largement au dessus de 200° je pense , les gazs sont aux alentours des 730° max , je dirais que le turbo monte bien à 300 ou 350°

L'huile en passant dans la durite la refroidi.
C'est la même matière de durite que d'origine, donc pas de souci.

[Antho011 0]

Je pensais avoir un actuator qui allait coller avec la Turbo. Malheureusement il m'est arrivé un actuator a dépression.
C'est ma dernière grosse interrogation, je ne sais pas quoi monter pour que ça ce passe bien avec le Turbo.

Une idée ?

[sven 0]

pourquoi tu ne commandes pas un actuateur chez Allisport en lui disant que celui de ton TGV est mort ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

pourquoi tu ne commandes pas un actuateur chez Allisport en lui disant que celui de ton TGV est mort ?

Tu as une photo du tiens pour voir a quoi il ressemble ?

[sven 0]

[Antho011 0]

sven a écrit:

Merci, j'aurais aimé trouver un Actuator avec son support.
Celui du Turbo de l'espace DTV à l'aire de coller, mais je n'arrive pas a en trouver.

[sven 0]

t'as essayé dans les casses ? chez Renault tout simplement ? il n'est pas à dépression sur l'espace ?

[youennV8 0]

Normalement c'est a dépression sur l'espace.

[Antho011 0]

sven a écrit:

t'as essayé dans les casses ? chez Renault tout simplement ? il n'est pas à dépression sur l'espace ?

Non j'ai pas encore essayé en casse, je pensais pouvoir trouver ça tout simplement sur le Net.

Non c'est bien un pression :

[Antho011 0]

Si ça intéresse quelqu'un, une bonne affaire a faire :

http://www.ebay.ie/itm/RENAULT-ESPACE-II-NEW-VNT25-TURBOCHARGER-454096-0001-1994-1996-DENTED-ACTUATOR-/371294983445?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5672e7d515

[sven 0]

ha oui , pour ce coup là c'est i,nterressant

[Antho011 0]

sven a écrit:

ha oui , pour ce coup là c'est i,nterressant

La seul pièce qui m'intéresse est abîmé, sinon je l'aurais prit

[Antho011 0]

J'ai fini la modif de la descente d’échappement et du collecteur d'admission.





Sylvain le collecteur du 200 tdi a une section d'origine supérieur a un Ø60 mm.

[sven 0]

c'est du 60 que tu as mis ? tu me fais le même ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

c'est du 60 que tu as mis ? tu me fais le même ?

Oui même 63 ext. Ça peut se faire !

[sven 0]

faut que je t'envoie mes plénums qui trainent



tu t'es posé la question de faire des intercos au fait ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

faut que je t'envoie mes plénums qui trainent



tu t'es posé la question de faire des intercos au fait ?

Oui, pas de souci pour la fabrication d'interco, maintenant que j'ai trouvé le fournisseur de faisceau.

[sven 0]

tu m'intéresse poulet

[Antho011 0]

sven a écrit:

tu m'intéresse poulet

Tu veux faire un interco pour quoi ?

J'ai aucune idée de l’intérêt financier de le faire, pour mon 90 j'ai trouvé un interco tout fait chez EXACT France qui colle bien

[sven 0]

en sorties de 60mm ?

[Antho011 0]

sven a écrit:

en sorties de 60mm ?

Oui 63 mm.

[jp produc 0]

Intéresser aussi pour l'interco

Il se monte sans difficulté ? Ou il faut faire de la modif

[Antho011 0]

jp produc a écrit:

Intéresser aussi pour l'interco  

Il se monte sans difficulté ? Ou il faut faire de la modif

Il faut modifier pas mal de chose : recentrer et reculer le radiateur, passer le plenum en Ø63,
virer le ventilo et son venturi ....