Transfert

[Clément141 0]

Comment on sait si c'est une 235T ou une 235Q ?

Merci

[kurios1 0]

230... C'est marqué dessus, enfin au départ, y'a une étiquette au cul.

[Clément141 0]

l’étiquette c'est le ratio

[sven 0]

les pignons de la Q sont plus larges

[Clément141 0]

Tu connais les côtes ? C'est la seule différence ?

[sven 0]

non , mais si tu cherches dans les images google , voir sur le site d'ashcroft , tu dois trouver , la différence est flagrante de mémoire .


de mémoire , l'angle formé par les dents est de 31° sur la Q , et moins sur la T

[Clément141 0]

sven a écrit:

non , mais si tu cherches dans les images google , voir sur le site d'ashcroft , tu dois trouver , la différence est flagrante de mémoire .


de mémoire , l'angle formé par les dents est de 31° sur la Q , et moins sur la T

Sur le site d'ashcroft, ils ne se posent pas la question c'est LT230 et c'est tout...

[Clément141 0]

Je vais lui dire qu'il bouge son cul pour nettoyer qu'on puisse voir les numéros de série ça sera plus simple !

[sven 0]

LT230 boulet .

[Clément141 0]

C'est pareil !!!

http://teamland85.forumactif.org/t173-references-des-boites-de-transfert

Bon c'est surement pas une Q (trop récente), et la R doit être sur les séries non ?

[sven 0]

non