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prosper11

Pet achete

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Clément a écrit:
quelles tofs ??

Il faut que j'aille au castéra faire le marquage de l'unimog lundi ou mardi, j'aurais pu passer prendre les papiers !


j'essaie de te le faire pour lundi ou mardi alors je te tiens au jus!!

tu avais pas des tofs du pet dans la boue????

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Clément a écrit:
Ah oui quand même !! Shocked

Guillaume m'a dit 2 mois d'arrêt...


beh peut etre mais en tout cas vu l'etat de l'huile que j'ai sorti lors de la vidange
je pense que je vais vraiment faire tout les fluides bougies faisceau enfin la totale quoi

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l'idéal dans ce genre de cas est de faire une première fois avec une huile de merde , et une deuxième bonne Wink



le nids y'a vraiment rien de plus courant ! je me déçoit même de ne pas avoir vérifié tant qu'il était à la maison , ça m'aprendra !

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sven a écrit:
l'idéal dans ce genre de cas est de faire une première fois avec une huile de merde , et une deuxième bonne Wink



le nids y'a vraiment rien de plus courant ! je me déçoit même de ne pas avoir vérifié tant qu'il était à la maison , ça m'aprendra !


beh la je me suis bien fait baiser ..car la 15/50 elle est pas donné

les cvs d'un pet c'est solide?
car chez paddocks ils sont fournis avec tout les joints pour pas cher...

et sinon comme j'ai les plaquettes qui sifflent je change tout, je pars sur les disques EBC par contre coté plaquettes jeprends quoçi j'ai peur que de la plaquette perfo sifflent aussi....

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sincèrement , entre des Cv d'origine fatigués , et du paddock . . . . je ne suis vraiment pas sur qu'il y ait une grosse différence !

au pire , tu monte les anciens avec les joints , et le jour ou tu casse tu as les paddock en stock ! ! !


si si , vas y elles ne sifflent pas les EBC green Wink

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sven a écrit:
sincèrement , entre des Cv d'origine fatigués , et du paddock . . . . je ne suis vraiment pas sur qu'il y ait une grosse différence !

au pire , tu monte les anciens avec les joints , et le jour ou tu casse tu as les paddock en stock ! ! !


si si , vas y elles ne sifflent pas les EBC green Wink


je suis pas sur d'avoir compris? elles sifflent ou pas les EBC?

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non non , en plus elles sont chanfreinées ds tous cotés , donc y'a pas de raison Wink


de plus , les green c'est les gentilles chez eux , y'a les rouges au dessus , mais je crois qu'on ne les trouve pas pour lands

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sven a écrit:
non non , en plus elles sont chanfreinées ds tous cotés , donc y'a pas de raison Wink


de plus , les green c'est les gentilles chez eux , y'a les rouges au dessus , mais je crois qu'on ne les trouve pas pour lands


ok allez je commande!!!

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J'ai une paire d'étriers avant, et des disques (presque) tout neufs, je dois même encore avoir le bloc ABS/freins tout ça...

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kurios a écrit:
J'ai une paire d'étriers avant, et des disques (presque) tout neufs, je dois même encore avoir le bloc ABS/freins tout ça...


pourquoi pas,
par contre je sais pas si ils sont sujet à usure prematuré sur cet engin....???
car là je t'avoue que ca chiffre pas mal a force pour l'instant ca marche donc vraiment pas une priorité pour les etriers
le bloc abs pourquoi pas mais je crois que les conditions de stockage apres demontage sont hyper determinantes au bon fonctionnement ulterieur...

sinon il pleut a toulouse devinez ce que j'ai fais cette aprem???
indice ca fait longtemps et ca fait du bien ......... LaughingLaughingLaughingLaughing

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sven a écrit:
rien . . . . !


beh pas quand meme, ca c'est juste contre nature!!

je donne la reponse:



By prosper31 at 2010-10-10





par contre sans le traction control ca me rappelle mon range classic sans le bloc central et avec 600 kilos de trop

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mouaaaaaaaaaaaaarf ! ! !


pour plat² comme pour prosper !

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bon suite a la petite session TT j'ai les boudins droit qui sont en train de lacher donc l'engin s'affaisse et plutot que de le regonfler j'aimerai bien le reparer....

qui sait ou trouver le lien pour le logiciel EAS Huron m'avait donné un blog mais le lien marche plus dans le blog ...

merci pour votre aide

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hervéééééééééééééééé ! le môssieur te cause ! ! ! !

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y a sur internet je sais plus ou une video qui explique comment ca marche
cherche avec google

EAS UNLOCK

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le plus dur c est de trouvé ton port com, apres tu lis les pannes avant de les effacer, comme ca tu verra celles qui revient frequament ,

sinon, autant je suis nul en fichier a la con, autant en programme de diag , j y arrive pas trop mal, c est mon job

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merci les zamis!!

j'ai commander le cable en usb donc normalement ya plus de probleme avec le port com

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prosper a écrit:
merci les zamis!!

j'ai commander le cable en usb donc normalement ya plus de probleme avec le port com

ben si justement, en haut tu aura le chois entre 13 port com, faut juste erte patient et trouvé le bon

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TONIO7# a écrit:
prosper a écrit:
merci les zamis!!

j'ai commander le cable en usb donc normalement ya plus de probleme avec le port com

ben si justement, en haut tu aura le chois entre 13 port com, faut juste erte patient et trouvé le bon


je viens de mater une video de presentation,j'ai vu ca !!

tonio la dim de tes gommard c'est quoi?

car sur les roues que je veux c'est du 275/40/20.... le 40 me semble hyper bas du coup je m'oriente vers du 295/45/20...

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demande a maurice,











mouarffffffffffff






















2cents ché pas quoi, :55: 18, y fait nuit

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TONIO7# a écrit:
255:55:18

mais entre nous attaquer en pet ,
avec des suspat pneumatique, 2.5t et 130 cv, pour nous, c est mort, avec un 4.6l, et un systeme de bride pneumatique, peut etre, voir en enlevant la banquette ar, vitre en plexi, etc etc enlever du poid quoi, et y foutre un 4.4l sc et un freinage, un vrai

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Clément a écrit:
Merde je viens de rentrer j'ai complètement oublié de passer !! T'as fais le CT ?


pas de soucis j'ai pas fait le CT
c'est les 30ans de madame donc pas trop le temps de m'en occuper...

toutes facons y a pas urgences pour moi a moins que tu veuilles a tout prix faire la cg vite

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prosper a écrit:


toutes facons y a pas urgences pour moi a moins que tu veuilles a tout prix faire la cg vite


Ben plus vite c'est fait mieux c'est !

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alors ce WE onfait l'annif
WE prochain je demenage
et apres c'est sur j'ai le temps avant je promet rien mais je fais mon possible

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prosper a écrit:
alors ce WE onfait l'annif
WE prochain je demenage
et apres c'est sur j'ai le temps avant je promet rien mais je fais mon possible




et celui d'après t'es ici ! ! ! !

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sven a écrit:
prosper a écrit:
alors ce WE onfait l'annif
WE prochain je demenage
et apres c'est sur j'ai le temps avant je promet rien mais je fais mon possible




et celui d'après t'es ici ! ! ! !


Exact!!

faudrait que j'ai quand meme le temps de passer le diag EAS pour commander les eventuelles pieces neccessaires et tout faire en 1 seule fois!!

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plus de PC ici , que du mac , dons impossible Wink faut que tu le fasses chez toi avant

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sven a écrit:
plus de PC ici , que du mac , dons impossible Wink faut que tu le fasses chez toi avant


on a inventé les PC portables dans les années 80.......(voir avant meme) LaughingLaughingLaughing

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pas faut ! je te rappelles que je post d'un macbook pro ! ! ! !

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comme il se la raconte,

moi avec mon pc de merde, je peux,

d'ailleurs qu"es qui empêche un mac de le faire ? y a bien des port usb ? et je croix qu"avec le cable il y une installe mac, non ?
parce que a régler la suspat comme il faut il te faut soit les cales, soit le faire au metre, sur du plat, pour rentré les valeur de potar suivant la hauteur désiré, c' est long, mais faisable, tu dois avoir un truc dans la doc qui te dit combien de cm en plus ou en moins tu doit etre selon la fonction, il me semble même que c"est dans le maniel conducteur, pour info

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hervé m'avait dit que le logiciel n'étais pas compatible mac Wink

et ça me fait chier d'installer windos dessus !

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sven a écrit:
hervé m'avait dit que le logiciel n'étais pas compatible mac Wink

et ça me fait chier d'installer windos dessus !


l'idee c'est plus que je prenne un PC avec moi scratchscratchscratchscratch

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c est ce que je reproche a la pomme, son exclusivité,

sinon, oui prospy, je me doute que tu va prendre un pc , il me semble avoir lu aussi que le logiciel est exportable sur un pda, ou un truc du genre, peut etre iphone, enfin bref

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Il y a une application qui fonctionne sur le Iphone pour le P38, elle est en vente chez RRconcept.



Elle est dispo ailleurs aussi, mais je ne sais plus ou.

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non EAS unlock ne marche pas sur MAC c'est un .EXE a moins que depuis y ai une verssion MAC

par contre sylvain j'ai mis windaube avec parallels desktop et ca marche vraiment bien

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nouvelles gommes recues!!!

conti cross contact 295/45/20
en circonference c'est a peine plus grand que les origines sinon beh c'est plus large ....

les avis que j'ai pu trouver sont assez bons

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herve a écrit:
non EAS unlock ne marche pas sur MAC c'est un .EXE a moins que depuis y ai une verssion MAC

par contre sylvain j'ai mis windaube avec parallels desktop et ca marche vraiment bien
je voulais fairepareil , mais je n'ai pas de licence windaube sous la main




pour tonio , par experience windos marche 2x mieux sous mac , même avec OSX en route ! ! ! !

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oui meme sur mon Macbook air ca va pas mal ...
pour la licence windaube ..... bin heuu ...bin heuu... j'ai .... un ... cr...

viens avec au Day IV Surprised

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