Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 Clément a écrit:Bon je garde les boudins ou je passe aux ressorts ???Moi, je mettrais des boudins neufs, et pour deux raisons :1. tu n'es plus homologué sur la route si tu passes en ressorts (et si tu tombes sur un mec au CT qui s'y connait, t'es niqué)2. si tu veux tracter, les suspensions pneumatiques, c'est le top du top ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 30 août 2010 boudin je l'ai fait sur le mien c facile a faire pas plus cher des Arnott gen III c vrais que l'interieur et moche comme ca .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 herve a écrit:c vrais que l'interieur et moche comme ca ....Avec les goûts de chiottes que tu as.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 30 août 2010 Guillaume a écrit:1. tu n'es plus homologué sur la route si tu passes en ressorts (et si tu tombes sur un mec au CT qui s'y connait, t'es niqué)Pour le CT c'est pas un problème par contre si je veux le revendre effectivement ce n'est plus homologué...Hervé combien les 4 boudins ? Il y a que ça à changer ? C'est facile ? Électronique à toucher ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 30 août 2010 guillaume une autre occase comme celui la même en fioul je prend Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 30 août 2010 intérieur beige par contre pas marrontu serai pas un peu dalmatien toi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 30 août 2010 greg a écrit:intérieur beige par contre pas marronÇa doit pouvoir se décolorer à la javel ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 greg a écrit:guillaume une autre occase comme celui la même en fioul je prend Tu es bègue ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 30 août 2010 Guillaume a écrit:greg a écrit:guillaume une autre occase comme celui la même en fioul je prend Tu es bègue ? oui oui pourquoi t'es dalmatien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 30 août 2010 Clément a écrit:greg a écrit:intérieur beige par contre pas marronÇa doit pouvoir se décolorer à la javel ? attaque le au papier de verre ca te fera un intérieur alcantara Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 août 2010 c'est bien de lui conseiller des boudins les mecs , mais vous serrez la quand il lui faudrat ressortir 400 ou 500€ , pour un compresseur , EAS ou autre connerie ? Clément n'as pas le budget , donc ressorts et peinard a vie ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 30 août 2010 Pas sûr que je le garde à vie non plus !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 30 août 2010 Clément a écrit:Pas sûr que je le garde à vie non plus !!!je te le rachète...................1000euros............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 Je ne le conseille pas, je donne mon avis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 30 août 2010 greg a écrit:Clément a écrit:Pas sûr que je le garde à vie non plus !!!je te le rachète...................1000euros............ Si jamais il devait repartir, je ne le lâcherai pas à moins de 3000.Mais bon je ne l'ai pas encore, alors on ne va pas déjà parler de la vente Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 Clément a écrit:Mais bon je ne l'ai pas encore, Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon Il faut juste que j'aille le chercher et que je te le monte à Avallon...D'ailleurs, je vais avoir de la place.... Je rajoute les courses de Sven dedans. Y a d'autres choses à monter du coin vers Avallon ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 30 août 2010 Guillaume a écrit:Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon oui oui, faut juste que je passe à la banque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 août 2010 Clément a écrit:Guillaume a écrit:Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon oui oui, faut juste que je passe à la banque. Bon, je le préviens demain. J'espère juste que le Def supportera la montée de Beaune avec le Pet au cul...Vente close... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 30 août 2010 le blem c que les ressorts c pas homologuer ... donc si carton ..... et pourtant suis pas du genre a faire gaffe a ce genre de trucs !!!après pour revendre un pet et en plus avec des ressorts donc pas homologuer la c mission impossible si tu le dit pas et que le gars a un carton après ben c toi qui mange ..... les boudins c facile a changer 2h pas besoin de toucher a électroniquesinon y des kit de refection du bloc électrovanne et compress pour une 100€ (joints + membrane)et l'échange standard du bloc électrovanne c 300€ et pareil pour le compresseur ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 30 août 2010 au pire y a soit le pc avec usb, soit le kit de secours , perso je n ai rien, c est pas le mien, et en plus ce n est pas en panne, encore ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 TONIO7# a écrit:au pire y a soit le pc avec usb, soit le kit de secours , perso je n ai rien, c est pas le mien, et en plus ce n est pas en panne, encore ...+1 j'avais oublier le kit secours ca je l'ai dans la boite a gant et c vraiment pas cher ....juste les valve pas de pré-montage si blem tu débranche sur le boitier les 4 tuyaux tu emmanche les valves un coup de compresseur et roule poupoule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 31 août 2010 Question : Sur le pet, le compreseur de suspat', ne sert qu'à faire monter ou descendre la voiture??? Une fois qu'elle est à niveau, il ne fonctionne pas???? Donc, si j'ai raison, une fois les boudins gonflés, et étanches, pas besoin d'un compresseur??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wwwiwi 0 Posté(e) le 31 août 2010 a mon avis t'as toujours un debit de fuiteet sur le prout le calculateur de suspate gere le roulis non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 alors oui ..... et non !!!le compresse gère que les boudins donc oui tu peux le débrancher mais comme le dit wwwiwi y a un débit de fuite mais pour dépanné tu a des valves que tu pose en bout de canalisation des boudins comme ca tu gonfle chaque boudin "a l'œil" et ca tient suffisamment longtemps pour rentrer et non EAS ne gère pas le roulis juste la hauteur de caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 Bon je vais commander 4 boudins :2 x http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_P38/Suspension/Front_Air_Spring_-_including_2_clips.html2x http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_P38/Suspension/Rear_Air_Spring_-_includes_2_clips.htmlIl y a marqué "include 2 clips" ca veut dire que pour 55.30£ il y a les 2 ??Il faut prévoir autre chose ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 les clips c les clips en ferraille qui le tiens en place pour moi c le prix de 1 boudin .... sinon c cadeau !edit !! en fait c marquer sur la photo c le prix pour un boudin ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 ok !! Ya autre chose à prendre ? C'est quoi ton kit de secours ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 la photo montre bien 1 avant ET 1 AR donc c le prix pour 1 a chaque fois !!!http://cgi.ebay.co.uk/Range-Rover-P38-EAS-Air-Suspension-emergency-Valves-/230506613145?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 http://cgi.ebay.co.uk/Range-Rover-P38-EAS-Air-Suspension-emergency-Valves-/230506613145?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 Bon ben j'ai rien trouvé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 Ok moi je cherchais chez paddock... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 au faite gu illaume c sur que c les boudin HS ?? pas le bloc électrovanne ?faut peut être vérifier que c bien les boudin qui sont percé et pas autre chose ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 31 août 2010 J'en sais guère plus. Voiture posée, et aux dires du gars, boudins HS.Mais bon, si Clément part sur la solution ressorts, la question vanne, compresseur et tout le bordel, on s'en branle un peu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 Non je reste sur les boudins !Au pire on change les boudins si pas ok on a le kit de secours pour que je puisse rentrer chez moi (et je m'amène un compresseur) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 31 août 2010 Clément a écrit:Non je reste sur les boudins !Au pire on change les boudins si pas ok on a le kit de secours pour que je puisse rentrer chez moi (et je m'amène un compresseur)Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 PlatPlat a écrit: Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas. Hein mais il est blond ce mec ou quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 31 août 2010 Clément a écrit:PlatPlat a écrit: Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas. Hein mais il est blond ce mec ou quoi ? Arff p'têtre bien que j'ai lu trop vite. Si d'abord tu changes les boudins, bah sont plus niqués, forcément. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 31 août 2010 si ca se trouve un petit coup de pc et roule, bref, demandes a hervé, de descendre le cable, avec le logiciel, un petit coup de pc et roule, prevois un kit de survie pneu, des boudins, , mais a mon avis c est une sonde, 4 boudins hs en même temps, moarf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 31 août 2010 hhhhhhhhhhhhhheeerrrrrrrrrrvvvvvvvéééééééééééééé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
herve20 0 Posté(e) le 31 août 2010 ben oui Tonio ! c pour ca que je me demande si c sur pour les boudins !..... car si ya une petite fuite il doit au moins monter un peu pas rester en haut mais bouger ... ou alors c une grosse fuite et si tu te met en dessous tu va l'entendre par contre si ya vraiment une grosse fuite genre 1 boudin déchiré il va pas monter car le truc va pas le laisser monter de travers le kit de secours c juste si le bloc electrovane, ou les capteurs de position, ou EAS sont nické... si y a fuite dans les boudins c mort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Je vais le chercher mercredi matin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Clément a écrit:Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ? Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Guillaume a écrit:Clément a écrit:Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ? Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...du coup je viens t aider a charger, ou décharger Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maurice11 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 TONIO7# a écrit:Guillaume a écrit:Clément a écrit:Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ? Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...du coup je viens t aider a charger, ou déchargermais bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 au moins pour décharger doudouce, non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maurice11 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 TONIO7# a écrit:au moins pour décharger doudouce, non ?non meme pas pour decharger mon amour!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Je vous adore tous les deux ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clément141 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 Guillaume a écrit:Clément a écrit:Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ? Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...Ben tu peux déjà y penser, tu me doit bien ça !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 2 septembre 2010 qu'es que tu va en faire, avec ton pseudo en rose , je commence a croire que t es de la jackette , ou a voile comme tu veux, laisse ca a bibi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites