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Guillaume38

Pet

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Clément a écrit:
Bon je garde les boudins ou je passe aux ressorts ???



Moi, je mettrais des boudins neufs, et pour deux raisons :

1. tu n'es plus homologué sur la route si tu passes en ressorts (et si tu tombes sur un mec au CT qui s'y connait, t'es niqué)
2. si tu veux tracter, les suspensions pneumatiques, c'est le top du top !

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boudin je l'ai fait sur le mien c facile a faire

pas plus cher des Arnott gen III

c vrais que l'interieur et moche comme ca ....

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herve a écrit:

c vrais que l'interieur et moche comme ca ....


Avec les goûts de chiottes que tu as....

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Guillaume a écrit:
1. tu n'es plus homologué sur la route si tu passes en ressorts (et si tu tombes sur un mec au CT qui s'y connait, t'es niqué)



Pour le CT c'est pas un problème mrgreen par contre si je veux le revendre effectivement ce n'est plus homologué...

Hervé combien les 4 boudins ? Il y a que ça à changer ? C'est facile ? Électronique à toucher ?

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guillaume une autre occase comme celui la même en fioul je prend

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intérieur beige par contre pas marron
tu serai pas un peu dalmatien toi ?

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Guillaume a écrit:
greg a écrit:
guillaume une autre occase comme celui la même en fioul je prend



Tu es bègue ? mrgreen

oui oui pourquoi t'es dalmatien ?

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Clément a écrit:
greg a écrit:
intérieur beige par contre pas marron


Ça doit pouvoir se décolorer à la javel ?


attaque le au papier de verre ca te fera un intérieur alcantara

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c'est bien de lui conseiller des boudins les mecs , mais vous serrez la quand il lui faudrat ressortir 400 ou 500€ , pour un compresseur , EAS ou autre connerie ?

Clément n'as pas le budget , donc ressorts et peinard a vie .....

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Clément a écrit:
Pas sûr que je le garde à vie non plus !!!


je te le rachète...................1000euros............

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greg a écrit:
Clément a écrit:
Pas sûr que je le garde à vie non plus !!!


je te le rachète...................1000euros............


Si jamais il devait repartir, je ne le lâcherai pas à moins de 3000.

Mais bon je ne l'ai pas encore, alors on ne va pas déjà parler de la vente

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Clément a écrit:

Mais bon je ne l'ai pas encore,


Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon scratch
Il faut juste que j'aille le chercher et que je te le monte à Avallon...

D'ailleurs, je vais avoir de la place.... Je rajoute les courses de Sven dedans. Y a d'autres choses à monter du coin vers Avallon ? mrgreen

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Guillaume a écrit:

Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon scratch


oui oui, faut juste que je passe à la banque. mrgreen

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Clément a écrit:
Guillaume a écrit:

Ben si tu me donnes le feu vert, c'est bon scratch


oui oui, faut juste que je passe à la banque. mrgreen


Bon, je le préviens demain. J'espère juste que le Def supportera la montée de Beaune avec le Pet au cul...

Vente close... Wink

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le blem c que les ressorts c pas homologuer ... donc si carton ..... et pourtant suis pas du genre a faire gaffe a ce genre de trucs !!!
après pour revendre un pet et en plus avec des ressorts donc pas homologuer la c mission impossible si tu le dit pas et que le gars a un carton après ben c toi qui mange .....

les boudins c facile a changer 2h pas besoin de toucher a électronique

sinon y des kit de refection du bloc électrovanne et compress pour une 100€ (joints + membrane)
et l'échange standard du bloc électrovanne c 300€ et pareil pour le compresseur ...

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au pire y a soit le pc avec usb, soit le kit de secours , perso je n ai rien, c est pas le mien, et en plus ce n est pas en panne, encore ...

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TONIO7# a écrit:
au pire y a soit le pc avec usb, soit le kit de secours , perso je n ai rien, c est pas le mien, et en plus ce n est pas en panne, encore ...


+1 j'avais oublier le kit secours ca je l'ai dans la boite a gant et c vraiment pas cher ....


juste les valve pas de pré-montage si blem tu débranche sur le boitier les 4 tuyaux tu emmanche les valves un coup de compresseur et roule poupoule

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Question :

Sur le pet, le compreseur de suspat', ne sert qu'à faire monter ou descendre la voiture???

Une fois qu'elle est à niveau, il ne fonctionne pas????

Donc, si j'ai raison, une fois les boudins gonflés, et étanches, pas besoin d'un compresseur???

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a mon avis t'as toujours un debit de fuite
et sur le prout le calculateur de suspate gere le roulis non ?

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alors oui ..... et non !!!

le compresse gère que les boudins donc oui tu peux le débrancher mais comme le dit wwwiwi y a un débit de fuite
mais pour dépanné tu a des valves que tu pose en bout de canalisation des boudins comme ca tu gonfle chaque boudin "a l'œil" et ca tient suffisamment longtemps pour rentrer

et non EAS ne gère pas le roulis juste la hauteur de caisse

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Bon je vais commander 4 boudins :

2 x http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_P38/Suspension/Front_Air_Spring_-_including_2_clips.html
2x http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_P38/Suspension/Rear_Air_Spring_-_includes_2_clips.html

Il y a marqué "include 2 clips" ca veut dire que pour 55.30£ il y a les 2 ??


Il faut prévoir autre chose ?

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les clips c les clips en ferraille qui le tiens en place pour moi c le prix de 1 boudin .... sinon c cadeau !


edit !! en fait c marquer sur la photo c le prix pour un boudin !

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au faite gu illaume c sur que c les boudin HS ?? pas le bloc électrovanne ?

faut peut être vérifier que c bien les boudin qui sont percé et pas autre chose .....

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J'en sais guère plus. Voiture posée, et aux dires du gars, boudins HS.
Mais bon, si Clément part sur la solution ressorts, la question vanne, compresseur et tout le bordel, on s'en branle un peu

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Non je reste sur les boudins !

Au pire on change les boudins si pas ok on a le kit de secours pour que je puisse rentrer chez moi (et je m'amène un compresseur)

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Clément a écrit:
Non je reste sur les boudins !

Au pire on change les boudins si pas ok on a le kit de secours pour que je puisse rentrer chez moi (et je m'amène un compresseur)


Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas.

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PlatPlat a écrit:

Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas.


Suspect Hein mais il est blond ce mec ou quoi ?

Very Happy

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Clément a écrit:
PlatPlat a écrit:

Bah non, si les boudins sont niqués, y sont niqués. Kit de secours ou pas.


Hein mais il est blond ce mec ou quoi ?



Arff p'têtre bien que j'ai lu trop vite. Si d'abord tu changes les boudins, bah sont plus niqués, forcément.

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si ca se trouve un petit coup de pc et roule,

bref, demandes a hervé, de descendre le cable, avec le logiciel, un petit coup de pc et roule, prevois un kit de survie pneu, des boudins, , mais a mon avis c est une sonde, 4 boudins hs en même temps, moarf

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ben oui Tonio ! c pour ca que je me demande si c sur pour les boudins !..... car si ya une petite fuite il doit au moins monter un peu pas rester en haut mais bouger ... ou alors c une grosse fuite et si tu te met en dessous tu va l'entendre

par contre si ya vraiment une grosse fuite genre 1 boudin déchiré il va pas monter car le truc va pas le laisser monter de travers

le kit de secours c juste si le bloc electrovane, ou les capteurs de position, ou EAS sont nické... si y a fuite dans les boudins c mort

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Clément a écrit:
bouncebouncebounce


Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ?


Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...

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Guillaume a écrit:
Clément a écrit:
bouncebouncebounce


Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ?


Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...


du coup je viens t aider a charger, ou décharger

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TONIO7# a écrit:
Guillaume a écrit:
Clément a écrit:
bouncebouncebounce


Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ?


Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...


du coup je viens t aider a charger, ou décharger





mais bien sur

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TONIO7# a écrit:
au moins pour décharger doudouce, non ?




non meme pas pour decharger mon amour!!!!!!!!!!!!!!!!

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Guillaume a écrit:
Clément a écrit:
bouncebouncebounce


Un truc con mais important, il le laisse avec le plein ou pas ?


Oui, et 4 gonzesses pour te faire passer un agréable retour...


Ben tu peux déjà y penser, tu me doit bien ça !!

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qu'es que tu va en faire, avec ton pseudo en rose , je commence a croire que t es de la jackette , ou a voile comme tu veux, laisse ca a bibi

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