radiateur "afrique" defender 300TDI

[sven 0]

bon ben tout est dans le titre ! quelqu'un sait ou trouver ça ?

[kurios1 0]

Pour quoi faire? Ça chauffe pas un TDI...

Sinon Allisport peut être?

[sven 0]

ben hier , essai dans le sable à 2.7Kgs , ça chauffe un peux quand même




maintenant faudrait peut être que je change mon visco , je le trouve bien mou , je comparerais avec les vôtres ce WE

[sven 0]

que dire de ça ?


http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170342134266&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en

[Guillaume38 0]

Faut demander à Hervé. Il en a mis un

[sven 0]

ben oui , mais ce boulet est incapable de me dire ce que c'est , en plus je crois que c'est rudy qui lui à monté d'office

[herve20 0]

oui c rudy
donc je connait pas la marque .... regarde allyssport comme l'intercooler viens de la .....

[stv81 0]

un radia " afrique " est un radia en bronze avec plus de volume et des passage d'air plus grand .

tu peux le faire faire sur mesure

[Gérard07 0]

stv8 a écrit:

un radia " afrique " est un radia en bronze avec plus de volume et des passage d'air plus grand .

tu peux le faire faire sur mesure

Salut,

Un adresse, Delhorme radiateur à Levallois mais tu dois trouver ce genre de spécialiste dans ton coin............

A+

Gérard

[stv81 0]

Tu traines vraiment a des endroits bizarre

[sven 0]

je connais bien Delhorme , mais effectivement un peu loin !!!


je pense que ça se trouve en GB tout fait , d'où ma question

[ze fifi 0]

kurios a écrit:

Pour quoi faire? Ça chauffe pas un TDI...

Si celà arrive et c'est le signe d'une merde. J'ai eu le cas pendants deux ans, aux beaux jours en tractant la caravane d'avoir le droit d'avoir le chauffage à donf alors qu'il faisait plus de 30° dehors à la moindre cote....... pour au final couper afin que l'aiguille de température ne finisse pas dans la boite à gants

Bon j'avais ~30% des ailettes de l'intercooler pleines d'un magma d'huile, terre et insectes donc plus de refroidissement. Après avoir passé deux heures à asperger de diluant-dégraissant , passer un fil de fer dans chaque ailettes (gaffe fragile!!) et rincage au karcher. Galére mais cet été le bonheur d'avoir une aiguille de temp stable au milieu du cadrant et surtout plus de chauffage passé les 30°C de température de l'air extérieur