tracteur ....

[sven 0]

il arrive jeudi normalement


110 300tdi , un des derniers produits , 127.000Kms certifiés je le connais depuis qu'il est neuf , un peu de rouille sur le tablier ( bisca plage )


5.000€

[Barbidul11 0]

sven a écrit:

il arrive jeudi normalement


110 300tdi , un des derniers produits , 127.000Kms certifiés je le connais depuis qu'il est neuf , un peu de rouille sur le tablier ( bisca plage )


5.000€

pô cher

[daz11 0]

Sw?

[sven 0]

Daz a écrit:

Sw?

HT sexxxxion !!!!!!!


en plus tu le connais il viens de bisca plage , le 110 blanc au coin du restau qui est au bout de la rue piétonne

[Clément141 0]

encore un qui va rester à l'arrêt pendant 1 an !!

[sven 0]

Clément a écrit:

encore un qui va rester à l'arrêt pendant 1 an !!

prends la route toi au lieu de dire des conneries

[Clément141 0]

Je suis en train de charger la machine dans le connect (en gros je déménage)

Je peux pas encore partir, l'umm en train de passer le controle

[huron 0]

5000 !!! Tu as sucé qui ? Pour ce prix là ici tu as une épave de Def.

[Guillaume38 0]

5000 !? Y a même pas à se poser la question !!!!
Soit le mec qui te le vend à ce prix là est fou, soit il est fou !

[sven 0]

bon ben voila , avec de bons amis dans les landes , pour 5.000€ on a ça :

110 HT , 127.000Km ! ! ! !

tablier bien pouri , chassis un peux rouillé , il a passé sa vie à biscarrosse plage à 400m de la mer , mais dans l'ensemble très sain , en plus je l'ai connu neuf celui là

[sven 0]

je précise , ce sont les roues du vert , faut pas exagérer à ce prix quand même !!!!!!!!!!!!

[Barbidul11 0]

meme si le tablier est pourrie il a l'air tres propre

belle achat

[sven 0]

je confirme , il l'est

[prosper11 0]

super beau!!!

par contre ca fait quoi de devenir undieseliste???

le tablier tu comptes le remplacer ou le reparer??


sinon j'ai une mauvaise nouvelle pour moi mais une bonne pour toi....

[sven 0]

prosper a écrit:

super beau!!!

par contre ca fait quoi de devenir undieseliste???

le tablier tu comptes le remplacer ou le reparer??


sinon j'ai une mauvaise nouvelle pour moi mais une bonne pour toi....

ben écoutes , c'est un autre plaisir , mais c'est un plaisir tout de même pis un truc fiable , ça me change !!!!!!!!


je le remplacerais à terme , mais pour l'instant je fait une rustine et zou


vas y dit ?

[crylv8 0]

C kler beaux petit 110 ........

[patriste 0]

a ca quand ta goûter au 300 dans le sable!!

[TY BREIZH 0]

A ce prix là, c'est génial !!

[kurios1 0]

patriste a écrit:

a ca quand ta goûter au 300 dans le sable!!

Je confirme ça passe mieux qu'un V8!

Hé gros t'as fait quoi a mes photos, elles ont l'air pourries là!

[Clément141 0]

il a dû les réduire à l'arrache !

[sven 0]

TY BREIZH a écrit:

A ce prix là, c'est génial !!

c'est clair !!!!

kurios a écrit:

patriste a écrit:

a ca quand ta goûter au 300 dans le sable!!

Je confirme ça passe mieux qu'un V8!

Hé gros t'as fait quoi a mes photos, elles ont l'air pourries là!

Clément a écrit:

il a dû les réduire à l'arrache !

mieux qu'un V8 ? d'origine surement , mais le noir faut pas éxagèrer ! en tout cas j'aime beaucoup , j'y prends gout !!!!!!


clem' , picasa automatique , j'y peux rien .....

[Clément141 0]

sven a écrit:

clem' , picasa automatique , j'y peux rien .....

C'est bien ce que je disais...

[Clément141 0]

Tu vois par photoshop l'image reste nette quand on la réduit

[Barbidul11 0]

Nad est bien nette mais le mec a coté .....

[sven 0]

barbidul a écrit:

Nad est bien nette mais le mec a coté .....

je ne suis pas certain que nad' soit vraiment nette ! ! ! ! la preuve , elle est avec le mec flou !!!!!!!!!!!!!!!

[kurios1 0]

sven a écrit:

je ne suis pas certain que nad' soit vraiment nette ! ! ! ! la preuve , elle est avec le mec flou !!!!!!!!!!!!!!!

T'as mis un "L" de trop...

[Barbidul11 0]

sven a écrit:

barbidul a écrit:

Nad est bien nette mais le mec a coté .....

je ne suis pas certain que nad' soit vraiment nette ! ! ! ! la preuve , elle est avec le mec flou !!!!!!!!!!!!!!!

pas faux

[sven 0]

bon ,


passage du tracteur en "stage I" !


au programme de la suspate :

ressorts arrière souples ( SW )
4 Konis

ben c'est d'enfer , on verra chargé ou avec le plateau au cul , mais là ça vas super bien sur piste , même pourrie



coté moteur :

petite rory
interco Allard
suppression EGR
suralimentation à 1.2 par robinet de fuite
échappement inox à venir avec suppression du cata , le mien est pourri complet !




ben ça souuuuuuuuuuuffle ! ! ! ! on verra dans le temps coté conso !



des photos ? non ! pas que ça à foutre ! ! ! ! demain !

[prosper11 0]

sven a écrit:

bon ,


passage du tracteur en "stage I" !


au programme de la suspate :

ressorts arrière souples ( SW )
4 Konis

ben c'est d'enfer , on verra chargé ou avec le plateau au cul , mais là ça vas super bien sur piste , même pourrie



coté moteur :

petite rory
interco Allard
suppression EGR
suralimentation à 1.2 par robinet de fuite
échappement inox à venir avec suppression du cata , le mien est pourri complet !




ben ça souuuuuuuuuuuffle ! ! ! ! on verra dans le temps coté conso !



des photos ? non ! pas que ça à foutre ! ! ! ! demain !

bien envie de balancer celle que j'ai!!!
non je te gache pas le plaisir...

sinon ca marchera jamais comme un v8 cherche pas..

[sven 0]

celle là ? ! ! ! !

[prosper11 0]

sven a écrit:

celle là ? ! ! ! !

gagné!!!

[BUBU58 0]

interessant, joli ce def, bel achat!!! Tu me dira si ca fait une GROSSE difference car moi je peux en mettre un mais taille d'origine avec clim et BVA. Car le reste , j'peux rien faire a part puce !!!!

[sven 0]

oui , oui , différence très flagrante dans le sable par exemple , je suis en 5 courte là ou j'étais en 3 voir 4 au mieux

en ville , je ne tombe plus rien , 5 d'un bout à l'autre on dirait une boitoto !!!!


ce matin 50 bornes avec le plateau et le cabrio dessus , tu ne sent quasiment rien

[sven 0]

niveau conso , je suis pour cette fois à 10L/100 , on verra avec le cata viré , mais ça devrait encore légèrement baisser , surtout que j'ai fait pas mal d'essais sur ce plein , je pense finir à 9L ou 9.5L/100 , très raisonnable pour un 110 , surtout que ne roule pas vraiment à l'économie

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

celle là ? ! ! ! !

J'ai commandé moi aussi un gros intercooler, le kit de suppression de l'EGR.
Dites moi si je dis une connerie, mais en 2000 le TD5 n'était pas encore catalysé ?

[sven 0]

regardes en dessous !!!!!!!!!!!


il ne me semble pas , mais bon

[daz11 0]

Tu as pris quel kit chez allard et pour combien tu en as eu avec les frais de port?

Je me renseigne pour mon prochain disco 300 tdi avec clim.

[sven 0]

500€ tout compris , suppression d'EGR aussi





alors , les travaux du jour , je pensait mon échappement pourri , mais pas à ce point !

la soudure complètement dentelle !



et la soudure du tube , celle dans le sens de la longueur , complettement ouverte , merci Bosal




et du coup , faute de grives !!!!!!! ha merde ! si s'en est des grives !!!!!!!!






cata out !

[sven 0]

et les tofs qu'il manquaient , pour l'interco :








après , rien que du bien classique , rotule centrale de pont arrière , barre renforcées et rotules graissables ; etc ......

[patriste 0]

[daz11 0]

T'as plus qu'à filmer histoire que l'on écoute un peu le bruit de ton engin.

[wwwiwi 0]

daz a écrit:

T'as plus qu'à filmer histoire que l'on écoute un peu le bruit de ton engin.

ca n'aura jamais la melodie d'un TD5

[sven 0]

plus j'utilise celui là , moins j'aime le TD5



patrice , la différence est vraiment flagrante , rien à voir c'est conduisible très bas dans les tours là ou il fallait tirer un peux avant !!!!!!!!!

[Clément141 0]

daz a écrit:

T'as plus qu'à filmer histoire que l'on écoute un peu le bruit de ton engin.

tacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacatacataca

[wwwiwi 0]

sven a écrit:

bon ,




ressorts arrière souples ( SW )
4 Konis

ben c'est d'enfer , on verra chargé ou avec le plateau au cul , mais là ça vas super bien sur piste , même pourrie

!

refs et prix si poussible porc favor
t'es en hauteur normal ou rehaussé ?

[sven 0]

daz a écrit:

T'as plus qu'à filmer histoire que l'on écoute un peu le bruit de ton engin.

ben du coup , vu l'état de l'ancien échappement , il fait bien moins de bruit , il est juste beaucoup plus sourd quand tu reprends bas , j'aime bien en fait



seul bémol , au ralentis on entends un peux plus le moteur , surement la descente en inox qui fais ça , demain je vérifie qu'elle soit bien serrée en dessous du turbo

[BUBU58 0]

trop bien !!!il va jamais s'arrete , ****** ou pas faut qu'il y modifie!!
j'adore ton interco et les durites, c'est magnifique, faut que j'en mette un aussi!!!!

[sven 0]

wwwiwi a écrit:

refs et prix si poussible porc favor
t'es en hauteur normal ou rehaussé ?

heuuuuuuuuuu ? faut appeler off road leight , c'est du dobinson , origine SW , pas de réhausse je roule trop avec celui là , pis je tracte aussi



je peux mesurer le diam du fil demain si tu veux

[sven 0]

BUBU58 a écrit:

trop bien !!!il va jamais s'arrete , ****** ou pas faut qu'il y modifie!!

c'est ça !

[presse bouton 0]

Très bon achat Sylvain , il est presque aussi bo que le mien !!
As tu monter ton robinet de fuite ?
J'ai monté le mien sur la durite qui va du turbo à la wastegate et j'ai monté le té pour le mano de controle juste après la fuite mais cela mesure la perte de pression , faut il mettre le té pour le mano avant la fuite ?
Le but est de mettre la pression à 1.2 bar .
Merci pour la réponse