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PlatPlat

Pompe a essence

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ton relais peut aussi claqué, niveau commande, mais si pas d alim, tu claques rien, vérifies ton positif sortie relais,
après a la prise réservoir,
ainsi que le négatif, car il te faut les deux, si t as les deux a la prise, et que la pompe ne tourne pas, c est la pompe,
si non, tu cherches ou c est coupé, soit positif, soit négatif, soit les deux,
bon courage

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pascalrange a écrit:
regarde ce qu'avais dit Tonio sur le coté du reservoir


J'ai vérifié les branchements.

Par contre, je vois avec un multimètre ce soir.

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Clément a écrit:
PlatPlat a écrit:


2- si elle n'est pas alimentée, qu'est ce que je dois faire????


Je sais pas comment c'est foutu là dessus mais avec un +12 direct batterie ?


C'est faisable ça??????

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Invité

tu y est a qual heure ?? car je prend ma doc avec moi tel moi si tu veut

on fait les test ensemble mais il faut que tu es accés a l'ecu et savoir te servir d'un multimètre

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Bon, j'ai un faux contact quelquepart sur le cable entre la broche sur le côté du réservoir, et la pompe.

En tripotant, le cable, la pompe s'allume, puis se recoupe.

Donc Samedi, démontage du plancher du coffre, pour re-tirer un cable depuis la broche, pour être tranquille.

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faits une réparation hyper propre, a cet endroit, je ne suis pas sur que les vapeurs aiment les faux contacts

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TONIO7# a écrit:
faits une réparation hyper propre, a cet endroit, je ne suis pas sur que les vapeurs aiment les faux contacts


C'est l'intention que j'ai, d'ailleurs, je l'ai laissé chez le copain, pour ne pas le bouger d'ici là.

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Clément a écrit:
vous êtes pas drôle, j'avais des magrets à faire cuire !


Tu veux mon adresse???

Tu me les envoies, je les fais cuire.

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Psshhhhhhhhhittttt Bang, co-pilote de Psshhhhhhhhhittttt klang !!!! C'est con, meme pas vu en vrai, ni en photo.

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huron a écrit:
Psshhhhhhhhhittttt Bang, co-pilote de Psshhhhhhhhhittttt klang !!!! C'est con, meme pas vu en vrai, ni en photo.


Ca va, je vais essayer de pas oublier de te faire une photo du réservoir.

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Invité
PlatPlat a écrit:
Clément a écrit:
vous êtes pas drôle, j'avais des magrets à faire cuire !


Tu veux mon adresse???

Tu me les envoies, je les fais cuire.


je peut venir ??

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PlatPlat a écrit:
huron a écrit:
Psshhhhhhhhhittttt Bang, co-pilote de Psshhhhhhhhhittttt klang !!!! C'est con, meme pas vu en vrai, ni en photo.


Ca va, je vais essayer de pas oublier de te faire une photo du réservoir.


Essaye déjà de prendre une photo du véhicule....
Heureusement que je l'ai déjà vu en vrai sinon je n'y croirai pas...

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Clément a écrit:

Heureusement que je l'ai déjà vu en vrai sinon je n'y croirai pas...


C'est fait exprès.

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huron a écrit:
Psshhhhhhhhhittttt Bang, co-pilote de Psshhhhhhhhhittttt klang !!!! C'est con, meme pas vu en vrai, ni en photo.




mouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarf

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huron a écrit:
Psshhhhhhhhhittttt Bang, co-pilote de Psshhhhhhhhhittttt klang !!!! C'est con, meme pas vu en vrai, ni en photo.




méritée celle-là !

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Invité

bon on va ètre tranquille pendant un moment ! je viens de donner la doc sur l'injection du 3.5 à Platplat !! le temps qu'il comprenne tout on sera en 2010


Laurent

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en même temps il ferai mieux de le vendre si il en a honte, on a même pas eu le droit a une tof, heureusement qu on l a vu chez kurios, sinon j y croirai pas, des années sur lv8 sans land, et le jour ou il en a un, ben rien , que dalle , merci

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Invité
TONIO7# a écrit:
en même temps il ferai mieux de le vendre si il en a honte, on a même pas eu le droit a une tof, heureusement qu on l a vu chez kurios, sinon j y croirai pas, des années sur lv8 sans land, et le jour ou il en a un, ben rien , que dalle , merci


moi j'ai vu Platplat en vrai c'est un signe

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Invité
TONIO7# a écrit:
alors ? il t excite autant que moi ?


non pas autant de charme que toi mon Tonio

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ca c est l effet tonio,

axe, a coté c est pour les momes,

quoi ? je m autocongratule, j ai droit

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TONIO7# a écrit:
en même temps il ferai mieux de le vendre si il en a honte, on a même pas eu le droit a une tof, heureusement qu on l a vu chez kurios, sinon j y croirai pas, des années sur lv8 sans land, et le jour ou il en a un, ben rien , que dalle , merci


Et ouais.....

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pascalrange a écrit:
bon on va ètre tranquille pendant un moment ! je viens de donner la doc sur l'injection du 3.5 à Platplat !! le temps qu'il comprenne tout on sera en 2010


Laurent





Je te reglerais ton compte un peu plus tard, là, j'ai pas le temps.

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Bon cet aprèm', j'ai enlevé le plancher arrière du Range.

Ceci pour refaire le cablage de la pompe à essence.

Mais, malheureusement, le dessus de la pompe est moulé , et le fil, est à priori en train de se couper au ras du moulage , du coup, je crois que je vais devoir la changer cette $£$$£µ£* de pompe.

Bon point de l'après midi, ça m'a permis de voir que le chassis est tout crouteux (terre sêchée qui amène un leger roux à la tole, qui si il n'est aps traité va finir par faire de la rouille et des trous, du coup, je vais tout gratter er repeindre proprement.

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Invité
PlatPlat a écrit:
Bon cet aprèm', j'ai enlevé le plancher arrière du Range.

Ceci pour refaire le cablage de la pompe à essence.

Mais, malheureusement, le dessus de la pompe est moulé , et le fil, est à priori en train de se couper au ras du moulage , du coup, je crois que je vais devoir la changer cette $£$$£µ£* de pompe.

Bon point de l'après midi, ça m'a permis de voir que le chassis est tout crouteux (terre sêchée qui amène un leger roux à la tole, qui si il n'est aps traité va finir par faire de la rouille et des trous, du coup, je vais tout gratter er repeindre proprement.


pas moyen d'ouvrir un peu en chaufant le plastoc ??

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pascalrange a écrit:


pas moyen d'ouvrir un peu en chaufant le plastoc ??


Bah, j'étais chez le pote, fallait que je reparte avec ce soir, donc, l'opération à coeur ouvert se fera ici, chez moi, je vais regarder de plus près, mais je ne pense pas qu'ils aient prévus qu'on démonte cet partie de la pièce.

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Invité
PlatPlat a écrit:
pascalrange a écrit:


pas moyen d'ouvrir un peu en chaufant le plastoc ??


Bah, j'étais chez le pote, fallait que je reparte avec ce soir, donc, l'opération à coeur ouvert se fera ici, chez moi, je vais regarder de plus près, mais je ne pense pas qu'ils aient prévus qu'on démonte cet partie de la pièce.


c'est bien les jeep quand même

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PlatPlat a écrit:
Bon cet aprèm', j'ai enlevé le plancher arrière du Range.

Ceci pour refaire le cablage de la pompe à essence.

Mais, malheureusement, le dessus de la pompe est moulé , et le fil, est à priori en train de se couper au ras du moulage , du coup, je crois que je vais devoir la changer cette $£$$£µ£* de pompe.

Bon point de l'après midi, ça m'a permis de voir que le chassis est tout crouteux (terre sêchée qui amène un leger roux à la tole, qui si il n'est aps traité va finir par faire de la rouille et des trous, du coup, je vais tout gratter er repeindre proprement.


La malédiction de la passoire

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pascalrange a écrit:

c'est bien les jeep quand même


Franchement ouais.

Tu mets la clé, ça démarre.

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Arrrgh, encore et toujours.

Aujourd'hui, je sors la pompe à essence du réservoir, je me fais chier à changer l'alimentation électrique de la pome.

je la remonte, elle tourne, mais ne fait pas remonter le carburant.....

Quelqu'un a une idée?????

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soit elle tourne à l'envers , soit le tuyau entre la pompe et la crépine est fendu . . . .

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sven a écrit:
soit elle tourne à l'envers , soit le tuyau entre la pompe et la crépine est fendu . . . .


Tourner à l'envers, c'est pas une mauvaise idée.

il me semble qu'il y a un détrompeur, mais bon, je vérifie demain après midi.

Merci.

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sven a écrit:
soit elle tourne à l'envers , soit le tuyau entre la pompe et la crépine est fendu . . . .


Bon, cette pompe, a priori tourne à l'envers. J'aitesté le mois dernier, elle rejetait l'essence.

Comment c'est possible, il y a des détrompeur sur les 2 côtés des fils?????

La pompe est la bonne, puisque c'est celle qui était montée dedans, j'ai juste changé l'alimentation.

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Alors, c'te saloperie de pompe était alimentée à l'envers.
Me demandez pas pourquoi, alors qu'il y a des détrompeurs, et qu'ils sont montés comme il faut.

J'ai coupé les fils, interverti, et il pêté comme si de rien n'était. Content Rosco.

Me reste plus qu'a trouver un fer à souder, pour faire un montage propre.

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tu ne soudes pas, ca va casser, tu serties et gaine thermo dessus, un avis, après t en faits ce que tu veux

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T'es trop fort Laurent! Seulement trois mois pour vérifier deux fils..!

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kurios a écrit:
T'es trop fort Laurent! Seulement trois mois pour vérifier deux fils..!


mouarffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

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kurios a écrit:
T'es trop fort Laurent! Seulement trois mois pour vérifier deux fils..!


Trop froid dehors.
Aujourd'hui, y'avait du soleil.

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