Mes trucs de fillette

[stv81 0]

il parait que c'est obligé ...

donc dans l'ordre chronologique ... et tention ya des photos en exclusivité mondiale

range de fillette n°1

un vrai passé dans les rallyes, plusieurs accidents, j'ai poursuivi la tradition





actuellement on a commencé à travailler dessus pour le reconstruire (objectif : encore plus méchant)



celui qui actuellement est le plus médiatisé : le 6 roues, actuellement un vrai proto qui n'a plus grand chose du carmichael de service incendie que j'ai acheté il y a qq années

vie n°1



vie n°2 préparé mais pas encore modifié radicalement



en course on parle d'incident de course ...



vie n° 3


Mais je n'en reste pas là : je ne suis pas content du boulot sur le range. alors il va encore évoluer : trop long, trop lourd, une suspensions que je vais complètement revoir, passage en 6 roues motrice (système maison que je dois tester). Pour ceux qui le connaissent, momo va m'aider sue ce coup-là.

The Pourrite le bien nommé acheté alors qu'il dormait dans un champs



Un jour il est mort ... Il renaît dans une nouvelle peau : La Chose

mon projet : pont de mog, moteur central, tout ça pas plus haut qu'un def (sans réhausse)


les dernières photos, encore plus compact, ramassé que nous ne le pensions. Il promet (pas de photos claires de ce qu'il donne maintenant, il a un peu bougé depuis)



Le raymondis qui est en cours de remotorisation et d'amélioration (il hérite du 4.0 et d'une santana)



Donc pour tous ceux qui pensent qu'on se les roulent, nous sommes sur plusieurs chantiers en même temps, sans compter mes voitures clients normales (j'ai plus de boulot, je ne vais pas m'en plaindre).

Le seul hic c'est que je n'ai pas mon permis ...

p.s. tonio

[sven 0]

attention , fais pas trop court , sinon adieux l'adhérence par contre l'idée du buggy est très bonne , je n'ai pas le temps , mais je partirais surement sur e genre de monstre quand la maison sera finie



passes moi un coup de fil si tu veux , je te raconterais !

[daz11 0]

Ma config préféré (je veux le meme)

[Beurk1 0]

A part démolir des ranges, tu fais autre chose?

Mourf, vraiment des jeux de fillettes....

[Guillaume38 0]

Tu fais autant de galipettes avec ta femme qu'avec tes ranges ?

[cherokeekiki 0]

c'est vrais que heureusement que t'es bon en méca parceque tu mes tout au tas





ouais chuis jalou et alors

[PlatPlat 0]

Rappelles moi de pas te prêter une caisse.

[stv81 0]

sven a écrit:

attention , fais pas trop court , sinon adieux l'adhérence par contre l'idée du buggy est très bonne , je n'ai pas le temps , mais je partirais surement sur e genre de monstre quand la maison sera finie



passes moi un coup de fil si tu veux , je te raconterais !

4m de long 94 cm de diamètre pour les roues !!!

je te laisse calculer l'empattement

2 metres de haut moins de 2 tonnes ( chargé genre breslau avec les bonshommes ) 50 cm d'amortissement maison a duretté variable ( env 20 en compression ) par roue répartition des masses a 50/50, frein separé et blocage.

ca c'est pour les autres chiffres, en gros soit il est bien né soit faut le bruler.

Stéphane

p.s.: redonne moi ton tel ( j'ai changé de portable ) et je te tel des que j'ai 5 min

[Beurk1 0]

C'est dommage que vous ayez tronqué l'arrière du 6 roues en biais, je le préfèrerais en version ''carrée''. Il avait plus l'allure d'un truck, et non une pseudo version aero dynamique.

Sinon belle écurie, GDS inside

[stv81 0]

cherokeekiki a écrit:

c'est vrais que heureusement que t'es bon en méca

merci,

c'est aussi mon métier, depuis 20 ans ( entretien réparation et prepa )

stephane

[stv81 0]

Beurk a écrit:

C'est dommage que vous ayez tronqué l'arrière du 6 roues en biais, je le préfèrerais en version ''carrée''. Il avait plus l'allure d'un truck, et non une pseudo version aero dynamique.

Sinon belle écurie, GDS inside

il a perdu 700 kilo départ de spécial avec une meilleur répartition des masses.

stephane

quand a l'aero pure il est bien meilleur

[stv81 0]

Beurk a écrit:

A part démolir des ranges, tu fais autre chose?

Mourf, vraiment des jeux de fillettes....

voir la reponse au dessus

stephane

[Beurk1 0]

Mouais, j'aimais mieux la version carrée, c'est peut-être mon attachement au def

[Invité]

pour la répartition des masses Francis76 parlé que 60 avant et 40 arrière permet d'avoir un meilleur comportement en franchissement !! mais peut ètre pas le but de votre projet

[Invité]

Daz a écrit:

Ma config préféré (je veux le meme)

pareil le top avec les 3 enfants

[huron 0]

Ben putain, moi j'ai mes 2 portes coté conducteur à changé + les joints de connasses et il faudrai que j'attaque LE chantier.

Pfffffff !!!!

Je prefere le 3, version coupé. De toute façon apres le carton du 2, il ne restait plus grand chose à enlevé.

[stv81 0]

pascalrange a écrit:

pour la répartition des masses Francis76 parlé que 60 avant et 40 arrière permet d'avoir un meilleur comportement en franchissement !! mais peut ètre pas le but de votre projet

le cahier des charges était entre 110/130 km/h sur piste et 1,20/1,50 m de débattement en progression lente.

stephane

[Expat69 0]

un Buggy D&G Tuning?

celui-la vit en GB...
PS: les pneus font 44in...



http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe_site/projects/FireAnt/

ou un autre en construction (encore en belgique):

[Beurk1 0]

Expat69 a écrit:

un Buggy D&G Tuning?

celui-la vit en GB...
PS: les pneus font 44in...



http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe_site/projects/FireAnt/

ou un autre en construction (encore en belgique):

J'aime bien la production des ces belges!!!!!

[stv81 0]

jolie,

je pourrais meme pas m'offrir un treuil comme ca

j'espère bien passer au tubulaire bientôt mais pour ça j'ai un vrais problème de place

stephane

ps : pour le belge ca serait pas chez les "jansen" ?

[Beurk1 0]

stv8 a écrit:

jolie,

je pourrais meme pas m'offrir un treuil comme ca

j'espère bien passer au tubulaire bientôt mais pour ça j'ai un vrais problème de place

stephane

ps : pour le belge ca serait pas chez les "jansen" ?

Pour ton travail de conception, tu modélises un peu, ou tu fais tout sur mesure, sur place?

[Expat69 0]

stv8 a écrit:

ps : pour le belge ca serait pas chez les "jansen" ?

les 2 sont Belges, mais le 2eme est fait par:
http://www.lmbracing.be/

[stv81 0]

Beurk a écrit:

stv8 a écrit:

jolie,

je pourrais meme pas m'offrir un treuil comme ca

j'espère bien passer au tubulaire bientôt mais pour ça j'ai un vrais problème de place

stephane

ps : pour le belge ca serait pas chez les "jansen" ?

Pour ton travail de conception, tu modélises un peu, ou tu fais tout sur mesure, sur place?

les deux !!! mais la modélisation reste simple

stephane

[TAZ1311 0]

j'aime bien le projet la chose..........

[cherokeekiki 0]

Beurk a écrit:

Expat69 a écrit:

un Buggy D&G Tuning?

celui-la vit en GB...
PS: les pneus font 44in...



http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe_site/projects/FireAnt/

ou un autre en construction (encore en belgique):

J'aime bien la production des ces belges!!!!!

bizard ce truc de toujours vouloir ressembler a une jeep

[Gintonic 0]

J'aime bien...c'est tout.:light:


On dirait qu'il aime les Range presque autant que moi... Enfin un vrai connaisseur.

A part ça on dirait que les baobabs te refusent souvent la priorité.

Allez tchao et si ça t'ennuies pas trop je préfère passer devant si jamais on se fait une piste.