Staun Beadlock.

[Invité]

Bonjour les nouilles.
Je recherche des staun internal beadlock d'occase ou un bon plan en neuf pour mes 235 / 85 R16.
Merci.

[sven 0]

c'est pas par rapport aux pneus qu'il faut chercher , mais par rapport ux jantes


c'est du combien ? 8x16 ?

[Invité]

Oui c'est sa Sven 8x16.

Je recherche aussi un face avant de Land en fibre.
Pareille d'occase ou un bon plan en neuf !

[sven 0]

on nombreux ici ou au canal hystérique à avoir commandé chez lui , nickel et très rapide


http://cgi.ebay.fr/4WD-Staun-Internal-Bead-Lock-for-OFFROAD-16-x-7-9wide_W0QQitemZ320262236574QQihZ011QQcategoryZ30862QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

[Invité]

Il faut que je prenne quelle ref ?
et c'est vendu par paire ou les 4 ?
Merci Sven

[Guillaume38 0]

Antho a écrit:

Il faut que je prenne quelle ref ?
et c'est vendu par paire ou les 4 ?
Merci Sven

tu prends la réf 7-9 16".... et c'est vendu par 4 (faut pas déconner non plus)....

[Invité]

Merci Guillaume.
J'y aurai pensé plus chére !
Je vais bientot rouler à 200g, les mud max vont motricer à mort !

[sven 0]

le lien est la bonne taille , qu'est ce tu crois boulet ! ! ! ! !

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

le lien est la bonne taille , qu'est ce tu crois boulet ! ! ! ! !

Un boulet qui a peur, qui va a des rassemblements sans 4X4....

[Invité]

Venant de toi Boulet sa me touche pas !
On en reparle au Beaujoland !

[Beurk1 0]

Antho a écrit:

Venant de toi Boulet sa me touche pas !
On en reparle au Beaujoland !

Mouarf, mouarf et remouarf....................... je me mare

[BUBU58 0]

400 euro quand meme!!! c'est pas donner non plus!!!

[Invité]

Antho a écrit:

Merci Guillaume.
J'y aurai pensé plus chére !
Je vais bientot rouler à 200g, les mud max vont motricer à mort !

je sais pas si c'est une bonne idée de mettre des staun sur un rechappé ...

[Invité]

On verra bien se que donne la carcasse a cette pression, mais je ne suis pas inquiet avec blackstar !
Tant que je peut rouler à 800 g sa me va !

[sven 0]

800grs , pas besoin de stauns , de la colle suffit , c'est en dessous de 500grs que pas mal de pneus deviennent intéressants

[huron 0]

Apres c'est des chenilles.

[Invité]

J'ai encore crevé aujourd'hui à 800 g!
La colle je suis pas pour, c'est pas facile à démonter en plein milieu d'un bois.

[Invité]

Faut compter combien de temps pour recevoir les Staun ?
j'espere que je les aurait pour le Beaujoland !
Je sens qu'il y en a un qui va encore prendre une cuite !

[sven 0]

huron a écrit:

Apres c'est des chenilles.

ben c'est justement le but de la basse pression , faire cheniller le pneu

[sven 0]

Antho a écrit:

J'ai encore crevé aujourd'hui à 800 g!
La colle je suis pas pour, c'est pas facile à démonter en plein milieu d'un bois.

un staun non plus c'est pas simple à démonter ! heureusement ça arrive bien moins souvent !




si tu en commande chez eux , dis le moi avant , j'ai des trucs à commander aussi

[Invité]

Ben oui je pense commander dans la semaine !

[sven 0]

il me faudrait deux chambres de beadlocks , en 10x15 je crois , tu peux leur demander ?

[Invité]

J'aurais voulu avoir des conseils sur l'utilisation des Staun (pression) et sur le montage ?
Sven au secours !

[sven 0]

ben tout dépend !




le truc c'est de ne jamais avoir plus de 2Kg de différence , donc si tu descend le pneu à 200grs , pas plus de 2.2 dans le beadlock , après je roule à 1.5 dans les 37 , mais si tu roule à plus , ben tu remonte un peux le beadlock , pour que la pression du pneu ne soit jamais au dessus de celle du beadlock , voila rien de bien compliqué en fait

[Invité]

Merci Sylvain
Avec les staun c'est montage tubeless obligatoire ?
Pour le montage c'est dure ou sa se fait bien ?

[Invité]

C'est quoi les chambres de beadlocks, Sven ?

[sven 0]

on comprends mieux le principe là , dans la toile tu as une chambre à air c'est ça qui te bloque le talon du pneu , et le reste est en tubeless

[Expat69 0]

sven a écrit:

800grs , pas besoin de stauns , de la colle suffit , c'est en dessous de 500grs que pas mal de pneus deviennent intéressants

il parait que les Boggers 44in a 300gr sont super mais montes sur des double beadlock

[sven 0]

tu m'étonne elton ! ! ! !

[Invité]

Staun commandé aujourd'hui.
Sven il réponde pas à mes mail pour les chambres !

[Invité]

Qu'achetez vous comme Valve et comme Kit de réparation Tubeless ?
Merci

[Clément141 0]

Antho a écrit:

Qu'achetez vous comme Valve et comme Kit de réparation Tubeless ?
Merci

Une valve normale et des mèches...

[Invité]

Y a pas des valves plus solide ?

[kurios1 0]

Si.

[Invité]

Enfoiré !

[Invité]

Kurios a écrit:

Si.

De quelle marque ?

[kurios1 0]

Chais pas, chuis pas marchand de pneus...

[Clément141 0]

Kurios a écrit:

Chais pas, chuis pas marchand de pneus...

[Invité]

Bon allé je prend le risque !
Et tu les achète ou ?

[kurios1 0]

Tu veux la réponse standard ou une personnalisée?

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

Tu veux la réponse standard ou une personnalisée?

[Invité]

La personnalisé, sa peut être sympa !

[kurios1 0]

Ben c'est simple...


































Chez un marchand de pneus...

[youennV8 0]

Ou DTC

[kurios1 0]

youennV8 a écrit:

Ou DTC

Nan, ça c'est la réponse standard!

[sven 0]

quand je ne suis pas en beadlocks , je met des valves de scooters , ou motos , ce sont les plus courtes possibles , donc celle que tu as le moins de chnces de chopper dans une branche

[Invité]

Avec les Beadlock faut mettre quoi comme valve ?
Faut percer les jantes pour les Beadlock ?

[sven 0]

tout est fourni avec le KIT , oui il faut percer un trou de 8mm


si possible toujours au même endroit sur chaque jante , pour ne pas t'y perdre en dégonflage


et pas à l'int de la jante comme j'ai vu faire !

[Invité]

En face du trou déjà fait ?

[Invité]

Faut que je me trouve un kit de mèche car mes pneus sont surement percé, Je suis actuellement monté en chambre à aire !