Beurk one ten

[Beurk1 0]

Ben voilà, un 110 TDbde 1985 à la maison

En version totaly british

[TONIO7# 0]

bel tof, en plus pas de faute de frappe , biennnnnnnnnnnn

[PlatPlat 0]

Je vois pas la photo, ni ici, ni ailleurs.

[TONIO7# 0]

PlatPlat a écrit:

Je vois pas la photo, ni ici, ni ailleurs.

en meme temps c est beurk, il n a roulé qu en suz, jusqu a 4 h

[TONIO7# 0]

et je passe les details de l essai dans ma cours mouarfffffff et remouarfffff, a marche bien mon treuil

[TONIO7# 0]

bon beurk, aujourd hui mr forrow est passé me voir, et il m a donné un tit cadeau,






au fait il a vu tes exploits et il a dit que t était une brele, que t aurais du passé , il commence a regreter de te l avoir vendu, mouarffffffff

[Beurk1 0]

TONIO7# a écrit:

bon beurk, aujourd hui mr forrow est passé me voir, et il m a donné un tit cadeau, au fait il a vu tes exploits et il a dit que t était une brele, que t aurais du passé , il commence a regreter de te l avoir vendu, mouarffffffff

Cool, je pense que je vais en avoir besoin

[Beurk1 0]

Salut la foule.....



J'ai la liste des courses pour passer au CT avec contrevisite il va de soit. Mais j'ai qq questions à vous poser pour éclairer ma lanterne:

-J'ai un boitier de DA qui pourrait fuir, quel est la meilleur solution: réparation ou remplacement?

-Les silent-blocs de tirants de ponts sont fatigués, quoi prendre? Origine caoutchouc ou polyuréthane?

-Entretien chaudière, quel est le point faible du TD?

-Je cherche aussi des ceintures de sécurité pour les sièges arrières. Pourriez vous me faire des tofs de vos points d'accroche hauts et bas pour que je vois comment monter des modèles récents.

Une fois la révision faite, je pense juste mettre des Fedima extreme, réhausse +5cm et puis c'est tout.

[Guillaume38 0]

Beurk a écrit:

-J'ai un boitier de DA qui pourrait fuir, quel est la meilleur solution: réparation ou remplacement?

Boitier qui fuit. Tu t'emmerdes pas, t'en rachètes un neuf (ça vaut que dalle)

Beurk a écrit:

-Les silent-blocs de tirants de ponts sont fatigués, quoi prendre? Origine caoutchouc ou polyuréthane?

Ceux d'origine suffisent largement si tu ne fais pas de TT (au sens LandV8). Les polyuréthane te duredront plus longtemps mais sont plus chers.

Beurk a écrit:

-Entretien chaudière, quel est le point faible du TD?

J'en sais rien. Cyrille devrait pouvoir te répondre.

Beurk a écrit:

-Je cherche aussi des ceintures de sécurité pour les sièges arrières. Pourriez vous me faire des tofs de vos points d'accroche hauts et bas pour que je vois comment monter des modèles récents.

Je te mets des tofs ce matin des miens. Par contre, si tu modifies tes points d'ancrage, faut pas que tu tombes sur un contrôleur tatillon car sinon c'est recalage automatique au CT....

[Beurk1 0]

Guillaume a écrit:

Beurk a écrit:

-Je cherche aussi des ceintures de sécurité pour les sièges arrières. Pourriez vous me faire des tofs de vos points d'accroche hauts et bas pour que je vois comment monter des modèles récents.

Je te mets des tofs ce matin des miens. Par contre, si tu modifies tes points d'ancrage, faut pas que tu tombes sur un contrôleur tatillon car sinon c'est recalage automatique au CT....

Merci guillaume, justement, je vais démonter la garniture intérieur et voir si points il y a. J'ai effectivement des ceinture à l'arrière, mais elle ne sont pas montantes, elles ne tiennent qu'a la taille des passagers. C'est surtout pour tenir les réhausseurs de la marmaille

[kurios1 0]

Beurk a écrit:

Salut la foule.....



J'ai la liste des courses pour passer au CT avec contrevisite il va de soit. Mais j'ai qq questions à vous poser pour éclairer ma lanterne:

-J'ai un boitier de DA qui pourrait fuir, quel est la meilleur solution: réparation ou remplacement?

Ça se répare, les joints se changent, par contre c'est chiant à faire... A toi de comparer le coût remplacement/rénovation

Citation :

-Les silent-blocs de tirants de ponts sont fatigués, quoi prendre? Origine caoutchouc ou polyuréthane?

Origine ça dure aussi longtemps que du poly, c'est plus souple pour faire du TT c'est très bien, j'ai d'ailleurs viré les poly pour remettre des caoutchouc sur le notre. L'avantage des poly c'est que t'as pas besoin de pressse pour les monter.

Citation :

-Entretien chaudière, quel est le point faible du TD?

Le laisser chauffer, pas tirer dessus comme un malade, ne pas essayer de rouler à 130 sur autoroute, faire les vidanges et autre entretient très régulièrement, et il pourra t'emmener très loin.
Une petite panne chiant qui arrive parfois le réservoir qui se met en pression et qui refoule le gasoil, c'est une petite membrane sur le turbo qui se perce. Sinon je connais pas plus que ça, mon père en a eût un pendant des années et à part cette membrane et l'entretient il n'a jamains rien fait de particulier dessus.

Citation :

-Je cherche aussi des ceintures de sécurité pour les sièges arrières. Pourriez vous me faire des tofs de vos points d'accroche hauts et bas pour que je vois comment monter des modèles récents.

Une fois la révision faite, je pense juste mettre des Fedima extreme, réhausse +5cm et puis c'est tout.

Les fedima extrème c'est pas utile, sur la route ça s'use très vite et sur le dur la transmission va pas aimer, mets plutôt des BS caïman ou guyane, c'est bien suffisant pour ton usage, et Black Star est quand même au dessus en qualité.

[Guillaume38 0]

Beurk a écrit:

Merci guillaume, justement, je vais démonter la garniture intérieur et voir si points il y a. J'ai effectivement des ceinture à l'arrière, mais elle ne sont pas montantes, elles ne tiennent qu'a la taille des passagers. C'est surtout pour tenir les réhausseurs de la marmaille

Vue générale (ceinture ventrale au centre)


Point d'attache arrière supérieur


Points d'attache centraux (côté 1/3)


Côté 2/3


Pour les deux derniers, ce sont des écrous prisonniers dans la caisse qui retiennent le point de fixation des ceintures.

[Beurk1 0]

Kurios a écrit:

Les fedima extrème c'est pas utile, sur la route ça s'use très vite et sur le dur la transmission va pas aimer, mets plutôt des BS caïman ou guyane, c'est bien suffisant pour ton usage, et Black Star est quand même au dessus en qualité.

Cyrille, je vois pas trop la différence entre le BS caiman



et le Fedima extreme



Par contre je trouve les pavés du BS guyane trop gros



Qui à quoi pour un usage chemins?
Le mec avec qui j'étais ce week-end à des guyane, je ne les ai pas trouvé très bruyant sur route

[Guillaume38 0]

BF Mud

[PlatPlat 0]

Guillaume a écrit:

BF Mud

Devenus quasi introuvables apparemment.

[Guillaume38 0]

PlatPlat a écrit:

Guillaume a écrit:

BF Mud

Devenus quasi introuvables apparemment.

Ah bon ? Pas au courant

[PlatPlat 0]

Guillaume a écrit:

Ah bon ? Pas au courant

Regarde, ça fait le tour de tous les forums, z'en trouvent pas. Ensuite, peut être que certaines dimensions restent trouvable, mais il semble que ça devienne coton.

[kurios1 0]

En profil y'a pas trop de différence entre les BS et les fed', mais en qualité oui! Y'a pas photo!

Les BF en mud sont en rupture de stock partout en Europe (en 235/85/16 du moins) mais les autres tailles doit plus y en avoir des masses, ils vont être remplacés par les MT mk2, mais pas d'homologation pour le moment et peut être même jamais... Pas assez de ventes.
En neuf il va falloir aller vers d'autres marques.

[PlatPlat 0]

Le MTR semble remporter les suffrages.

[Invité]

Hankook RT 01

[wwwiwi 0]

BS guyanne t'aura un meilleur grip qu'avec les BF pour bien moins cher

et ils sont durs a user

[Clément141 0]

wwwiwi a écrit:

BS guyanne t'aura un meilleur grip qu'avec les BF

Moi j'aurais dit l'inverse... pour avoir vu et testé...

Mais bon je suis un peu anti-guyanne !

[Beurk1 0]

Beurk a écrit:

Kurios a écrit:

Les fedima extrème c'est pas utile, sur la route ça s'use très vite et sur le dur la transmission va pas aimer, mets plutôt des BS caïman ou guyane, c'est bien suffisant pour ton usage, et Black Star est quand même au dessus en qualité.

Cyrille, je vois pas trop la différence entre le BS caiman



et le Fedima extreme



Par contre je trouve les pavés du BS guyane trop gros



Qui à quoi pour un usage chemins?
Le mec avec qui j'étais ce week-end à des guyane, je ne les ai pas trouvé très bruyant sur route

HanKook RT 01 pour antho



D'ailleurs antho, ça donne quoi sur neige et boue liquide?

[Beurk1 0]

Clément a écrit:

wwwiwi a écrit:

BS guyanne t'aura un meilleur grip qu'avec les BF

Moi j'aurais dit l'inverse... pour avoir vu et testé...

Mais bon je suis un peu anti-guyanne !

Et toit clément, qu'est-ce que tu as sur le tient?

[Clément141 0]

Sur le chinoiserie bf mud...
Comparés aux guyanes le jour et la nuit...

Bon ça reste des pneus pour du tranquille...

[sven 0]

les babs y'a rien de mieux ! ! ! ! ! !

[Beurk1 0]

sven a écrit:

les babs y'a rien de mieux ! ! ! ! ! !

Salut sven, les babs sur terrain c'est génial mais sur chemins, je suis pas certains que ce soit utile sauf pour faire un contre la montre

[Clément141 0]

sven a écrit:

les babs y'a rien de mieux ! ! ! ! ! !

C'est sûr !!!

[Invité]

Je 'en ai jamais eu mais j'ai entendu que du bien dessus par rapport au Bf Mud qui sont introuvable en se moment.

[Beurk1 0]

Je suis en train de regarder pour ma liste de course.

j'ai un peu de mal à savoir si un land de 1985 relève de la série ou du def et un plus les sites n'on pas forcément de visuels pour confirmer.

Je sens que le boulet du mois de Mai, ce sera moi

[BUBU58 0]

qu'est t'appelle babs???

[Clément141 0]

BUBU58 a écrit:

qu'est t'appelle babs???

This

[Invité]

Beurk a écrit:

Je suis en train de regarder pour ma liste de course.

j'ai un peu de mal à savoir si un land de 1985 relève de la série ou du def et un plus les sites n'on pas forcément de visuels pour confirmer.

Je sens que le boulet du mois de Mai, ce sera moi

Il relève plus du Def que de la série. Le land est un véhicule de transition entre la série et le Def !
Fait des recherche pour land 110.
Le land 110 c'est appelé def a partir du 200 tdi !

[Invité]

Pour les pneus Beurk regarde aussi lesMTR Good Year et les Brid en 673.
Ils sont surement meilleur que les hankook mais plus chére !

[wwwiwi 0]

Clément a écrit:

Sur le chinoiserie bf mud...
Comparés aux guyanes le jour et la nuit...

Bon ça reste des pneus pour du tranquille...

peut etre une question de poids les black star sont quand meme plus raides que des neufs mais a mon avis pour les 2t d'un 110 apres la question du rechappé / pas rechappé se pose, pour ma part jamais eu de soucis de qualité de fabrication

[TONIO7# 0]

beurk, t aurais pu me dire que tu les embauchais, j ai du finir le def tout seul, salaup








pour les autres forum, de "je vous merde"

[Invité]

c'est quoi comme pneu ??

en tout cas super gueule avec

et encore une fois c'est les enfants qui bosse un lundi de paques en plus

[Beurk1 0]

P'tain salopiau, je t'avais dis de pas toucher au def.
Pour les enfants, je fais ce que je veux

[Beurk1 0]

pascalrange a écrit:

c'est quoi comme pneu ??

en tout cas super gueule avec

et encore une fois c'est les enfants qui bosse un lundi de paques en plus

Guyanne en occas 235/85/16

[PlatPlat 0]

Les miens sont pas pareils.

[Invité]

Beurk a écrit:

pascalrange a écrit:

c'est quoi comme pneu ??

en tout cas super gueule avec

et encore une fois c'est les enfants qui bosse un lundi de paques en plus

Guyanne en occas 235/85/16

ils sont retaillés ??

[TONIO7# 0]

Beurk a écrit:

P'tain salopiau, je t'avais dis de pas toucher au def.
Pour les enfants, je fais ce que je veux

ben moi j ai rien touché, c est les gosses, ils m ont dis que tu t en occupé pas, et que le def fesait grise mine, alors ils ont eu pitié de lui et s en sont occupés

[Beurk1 0]

pascalrange a écrit:

Beurk a écrit:

pascalrange a écrit:

c'est quoi comme pneu ??

en tout cas super gueule avec

et encore une fois c'est les enfants qui bosse un lundi de paques en plus

Guyanne en occas 235/85/16

ils sont retaillés ??

Non, rechapés

Por lé scoulptoure, ma, jé vé vouarrr lé maestro

[Invité]

Bizare tes Guyane retaillé, ils ont pas l'aire tout neuf en plus !

[kurios1 0]

Heuuu c'est pas de guyane ça....

[Invité]

ou alors ils ont les pavés centraux retaillés

[wwwiwi 0]

on dirait plutot des hitrack

[Beurk1 0]

C'est comme le porc salut, c'est marqué dessus

[wwwiwi 0]

[wwwiwi 0]

ils sont de quelle année ?