Aménagement benne

[Invité]

Salut les mouilles!
Sur mon 90 je veut supprimer mon couvre benne pour pouvoir réaliser un arceau cage et passer mon radiateur a l'arrière.
La benne doit elle subir un étanchéité spécial vue quelle ne vas plus être fermé?
Le radiateur arrière suffirait il au refroidissement de mon 2.5 L TD schant que le radiateur vas se trouver derrière l'arrêt de charge?
Ou trouver une pompe électrique en complément de la pompe a eau d'origine
Se montage va t'il poser un probléme au CT ?
La tuyauterie plutôt en cuivre ou en acier ?
Merci

[sven 0]

Antho a écrit:

Salut les mouilles!
Sur mon 90 je veut supprimer mon couvre benne pour pouvoir réaliser un arceau cage et passer mon radiateur a l'arrière.
La benne doit elle subir un étanchéité spécial vue quelle ne vas plus être fermé?

au contraire , je lui ferais des trous pour l'évacuation de l'eau !

Antho a écrit:

Le radiateur arrière suffirait il au refroidissement de mon 2.5 L TD schant que le radiateur vas se trouver derrière l'arrêt de charge?

je prévoyerais des ventilos électriques

Antho a écrit:

Ou trouver une pompe électrique en complément de la pompe a eau d'origine

sur Ebay , mais je ne suis pas sur que ce soit utile

Antho a écrit:

Se montage va t'il poser un probléme au CT ?

comme tout , à toi de trouver un contrôleur sympathique ! ! !

Antho a écrit:

La tuyauterie plutôt en cuivre ou en acier ?
Merci

cuivre , ou inox











mouille toi même ! ! ! !

[Invité]

Ok merci Sven !

[Invité]

Tu pense que le radiateur d'origine va suffire si je lui colle deux ventilateur électrique.
Les ventilateurs il faut mieux qu'il pousse ou qu'il aspire l'aire.

[Clément141 0]

Déjà quelle utilité tu as à le mettre derrière ? Tu fais beaucoup de bourbiers ?

[TONIO7# 0]

Antho a écrit:

Tu pense que le radiateur d'origine va suffire si je lui colle deux ventilateur électrique.
Les ventilateurs il faut mieux qu'il pousse ou qu'il aspire l'aire.

je passerais en 3,5L de rr , il est plus grand, et la tubulure en inox , plus resistant en cas de choc, que le cuivre, c est mon avis

[Invité]

Clément a écrit:

Déjà quelle utilité tu as à le mettre derrière ? Tu fais beaucoup de bourbiers ?

L'utilité sera de pouvoir mettre un gros intercoo en face avant et pour que le radiateur ne ramasse pas toute la boue.

[wwwiwi 0]

Antho a écrit:

Tu pense que le radiateur d'origine va suffire si je lui colle deux ventilateur électrique.
Les ventilateurs il faut mieux qu'il pousse ou qu'il aspire l'aire.

il faut que ton ventilo aspire l'air, dans l'autre sens ca marche pas bien vu que tes faisceaux créent des turbulences sur la face du radiateur qui réduisent considerablement le débit d'air traversant celui-ci

[Invité]

Ok Merci.
Pour ceux qui ont fait ce montage sur un def, par ou avez vous fait passer les tuyau du moteur à la benne ?

[huron 0]

DTC !!!!

Tu me donneras l'adresse de ton contoleur pour le CT, une fois qu'il sera passé.

[Invité]

Antho a écrit:

Ok Merci.
Pour ceux qui ont fait ce montage sur un def, par ou avez vous fait passer les tuyau du moteur à la benne ?

les montage vu sur pirate passe dans l'habitacle coté passager sous le siège

[Invité]

sa m'enbéte un peu de les faires passer dans l'habitacle, j'aurai préféré les faires passer sous la caisse.

[Clément141 0]

Personnellement je trouve que tu te fait chier pour pas grand chose !

[TONIO7# 0]

Antho a écrit:

sa m'enbéte un peu de les faires passer dans l'habitacle, j'aurai préféré les faires passer sous la caisse.

demades a ed, il en a un sur la minerva, et les tuyaux passent dans l habitacle, sinon j ai vu des prepa qui passait dessous et a travers les support de caisse

[BUBU58 0]

Salut antho,

regarde sur univers land ou il y a un TOMCAT jaune , et tu voit que les tuyau passe a l'interieur.
A l'exterieur, la moindre pierre, ou autre peu t'abimer ta tuyauterie, pas dans l'habitacle.

Mais ca va devenir un proto, auquel tu pourra plus rouler sur route.

C'est un choix a reflechir ..........

[TONIO7# 0]

BUBU58 a écrit:

Salut antho,

regarde sur univers land ou il y a un TOMCAT jaune , et tu voit que les tuyau passe a l'interieur.
A l'exterieur, la moindre pierre, ou autre peu t'abimer ta tuyauterie, pas dans l'habitacle.

Mais ca va devenir un proto, auquel tu pourra plus rouler sur route.

C'est un choix a reflechir ..........

1 oh et tu viens a montalieu ?
2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs, je ne pense pas que ce soit plus dangereus qu un parebuffle, au pire il pete sa chaudiere

[Clément141 0]

TONIO7# a écrit:

2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs

Ben si

[TONIO7# 0]

putain , ayé j ai deux gros proto, arretez la fumette, une clim c est un proto aussi ? et le chauffe main sur le parebrise, c est proto, et le totocollant sur les vitres , c est proto ?

[sven 0]

en cas de carton , malheureusement oui

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

1 oh et tu viens a montalieu ?
2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs, je ne pense pas que ce soit plus dangereus qu un parebuffle, au pire il pete sa chaudiere

Oui, il est inscrit...

[TONIO7# 0]

sven a écrit:

en cas de carton , malheureusement oui

a vous entendre on roule tous en proto alors, je suis d accord sur le fait de modifier, mais de la a ne pas passer un ct avec un radiateur ar, faut pas abuser non plus, surtout qu il ne le verra meme pas, un pc et un accident et c est mort pour tout le monde, autant pour le 44 que le tuner, bon on est tous proto alors tiens ca me fait penser que maurice a une C2 proto, mouarf

[TONIO7# 0]

Guillaume a écrit:

TONIO7# a écrit:

1 oh et tu viens a montalieu ?
2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs, je ne pense pas que ce soit plus dangereus qu un parebuffle, au pire il pete sa chaudiere

Oui, il est inscrit...

coooooool

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

Guillaume a écrit:

TONIO7# a écrit:

1 oh et tu viens a montalieu ?
2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs, je ne pense pas que ce soit plus dangereus qu un parebuffle, au pire il pete sa chaudiere

Oui, il est inscrit...

coooooool

Lui au moins, il n'a pas peur.
C'est pas comme PASCALRANGE !

[TONIO7# 0]

Guillaume a écrit:

TONIO7# a écrit:

Guillaume a écrit:

TONIO7# a écrit:

1 oh et tu viens a montalieu ?
2 un radiateur a l arriere n en fait pas un proto non plus, faut pas exagerer les mecs, je ne pense pas que ce soit plus dangereus qu un parebuffle, au pire il pete sa chaudiere

Oui, il est inscrit...

coooooool

Lui au moins, il n'a pas peur.
C'est pas comme PASCALRANGE !

qui ?

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

qui ?

Ah bah oui... tu peux pas le connaître !

[Invité]

Bon toujours dans l'optique d'aménagé ma benne. Pour l'instant j'abandonne l'idée de passer le radia derrière.
J'ai viré mon couvre benne et j'aimerais faire des coffres étanches sur les passages de roue.
Quelqu'un aurait il des idée pour m'aider à les concevoir ou encore mieu des photos de montage existant.
Je sais que domiland à fait la même chose sur le sien.