Le Gros Jack

[TAZ1311 0]

a la grignoteuse , ça fait bosser les avant bras .........

autrement jolie .........

[huron 0]

J'y est bien pensé à la grignoteuse, mais je l'ai cassé le mois dernier. Et comme je n'ai pas prévu d'en acheter une autre car je n'en ai plus utilité. Sinon c'est vrai que c'est pratique.

[Guillaume38 0]

Le voici quasi terminé...

Reste encore les portes avant à faire, mettre un pare-choc tubulaire plus haut et la sortie d'échappement arrière.

Ensuite, je penserai à couper le porte-à-faux arrière et à faire évoluer le moteur.

Mais pour l'instant, et pour un an, il restera tel que vous le voyez là

[BUBU58 0]

Il est superbe!! J'adore !!

[huron 0]

Reste plus qu'a lui faire faire du 4x4 maintenant.

[Guillaume38 0]

Dans deux semaines, au Landrauvergne...

[sam95 0]

Trés beau,félicitations!!!!!

[Guillaume38 0]

Merci Sam... Je suis super content du résultat.
Deux ou trois détails encore qui m'agacent mais je suis arrivé globalement à ce que je voulais.

[TAZ1311 0]

BOOOOOOO ........

[CHRISV81 0]

ouai ben c'est vrai qu'il est super beau ton def

[Nadine11 0]

très chouette!!

[crylv8 0]

Beau Def Guillaume...........

[sven 0]

[Guillaume38 0]

Bon, ça me travaille.... j'ai une demie molle rien que d'y penser....















































un p'tit V8 4.6 RPI ?

[Clément141 0]

et changer les ponts tous neufs...

[Guillaume38 0]

Clément a écrit:

et changer les ponts tous neufs...

[PlatPlat 0]

Guillaume a écrit:

Bon, ça me travaille.... j'ai une demie molle rien que d'y penser....
un p'tit V8 4.6 RPI ?

Je vais dire une connerie, mais y'a une grosse différence de prix entre un 4.6 RPI, ou carrément un 5.0L TVR, voire même un 5.7 alu.(LS1 je crois)

Parce que, quitte à mettre des watts, autant qu'il y en ait un troupeau. Non???

[Guillaume38 0]

PlatPlat a écrit:

Guillaume a écrit:

Bon, ça me travaille.... j'ai une demie molle rien que d'y penser....
un p'tit V8 4.6 RPI ?

Je vais dire une connerie, mais y'a une grosse différence de prix entre un 4.6 RPI, ou carrément un 5.0L TVR, voire même un 5.7 alu.(LS1 je crois)

Parce que, quitte à mettre des watts, autant qu'il y en ait un troupeau. Non???

Je ne veux pas des nécessairement des watts, je veux du couple
Et, oui il y a une différence suffisamment significative pour que mon budget me dise aussi qu'un 4.6 est parfait pour mon usage

[crylv8 0]

moi le 4,6 c'est la boite auto qui a pas aimé !!! du coup boite Aschroft stage 3 et hop

pense à soigner le refroidissement de cette derniére !

[PlatPlat 0]

Guillaume a écrit:

Je ne veux pas des nécessairement des watts, je veux du couple
Et, oui il y a une différence suffisamment significative pour que mon budget me dise aussi qu'un 4.6 est parfait pour mon usage

Les moteurs dont je parle, sont très coupleux, mais je n'ai pas la moindre idée des prix, ni des uns, ni des autres d'ailleurs.

[Barbidul11 0]

Guillaume a écrit:

PlatPlat a écrit:

Guillaume a écrit:

Bon, ça me travaille.... j'ai une demie molle rien que d'y penser....
un p'tit V8 4.6 RPI ?

Je vais dire une connerie, mais y'a une grosse différence de prix entre un 4.6 RPI, ou carrément un 5.0L TVR, voire même un 5.7 alu.(LS1 je crois)

Parce que, quitte à mettre des watts, autant qu'il y en ait un troupeau. Non???

Je ne veux pas des nécessairement des watts, je veux du couple
Et, oui il y a une différence suffisamment significative pour que mon budget me dise aussi qu'un 4.6 est parfait pour mon usage

fait regler ton moteur pour avoir du couple

[Guillaume38 0]

Ben je suisen train de mettre bout à bout et ça coûte un saladier la plaisanterie. Pas évident que je fasse, j'ai d'autres priorités en ce moment.
A voir

[huron 0]

Plus de couple, tu ne peux pas reduire les pignons ?

[PlatPlat 0]

Il existe pas un transfert de 2.5D qui est plus court en courte???

Me semblait avoir lu ça quelquepart.

[sven 0]

les longues oui , mais pas les courtes

[BUBU58 0]

Les 4,11 reduisent pas assez?? Avec des 37, peu etre que des 4,75 irais encore mieux??

[kurios1 0]

Transfer ratio
High 1.003 1.222 1.410 1.667 Low 3.321

[sven 0]

BUBU58 a écrit:

Les 4,11 reduisent pas assez?? Avec des 37, peu etre que des 4,75 irais encore mieux??

trop court le 4.75 , demande au nono

[PlatPlat 0]

sven a écrit:

les longues oui , mais pas les courtes

Ak, ok.

[Guillaume38 0]

Bon, l'hiver arrive. Les sorites après le Téléthon vont se calmer.
Je vais donc attaquer le raccourcissement du Gros Jack.

Idées, conseils, photos,... tout est bienvenu avant que je ne me lance.

Merci

[Guillaume38 0]

Bon, après mon délire de l'autre jour, voici une liste à peu près exhaustive de ce qui a été fait en deux ans :



ARB avant et arrière
Ponts avant et arrière renforcés Ashcroft 24c (1/2 arbres, joints homo, mains meneuses)
Pont avant et arrière équipés de diff pegging
Couronnes et pignons d'attaque avant et arrière Ashcroft avec ratio 4.11 avec sorties 24c
Coquilles de pont Challenge4X4 soudées
5 Modular 8X15 montées en Maxxis 37X12,5X15
4 Internal Staun beadlocks
Sièges bacquets Recaro
Kit réhausse +2" Gwynlewis (4 ressorts OME, 4 amortisseurs OME, cônes antidéboitement, arbre avant de transmission renforcé, durites aviation)
4 élargisseurs de voie +2"
4 extensions d'aile +3"
Bas de caisse renforcés Raptor
Ski avant Challenge 4X4
Ski arrière Raptor
Bumperettes arrière Raptor
Barre de direction et d'accouplement renforcées
Arceau 4 points
Bâche noire
Allumage refait à neuf
Nouvelle traverse arrière

Un GRAND merci à tous ceux qui m'ont aidé dans sa réalisation...

A venir cet hiver après le Téléthon :
Pose du snorkel Mantec
Découpe du porte-à-faux arrière
Nouvelle sortie d'échappement
Réservoir alu déporté dans la benne
Nouvelle bâche
Nouveau PC avant

Voili voilou.... YAPLUKA !

[huron 0]

Tu veux couper l'arriere, je ne vois pas ce que tu vas gagner. 20 cm ?

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

Tu veux couper l'arriere, je ne vois pas ce que tu vas gagner. 20 cm ?

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[Barbidul11 0]

y va etre fini tu va pouvoir le vendre

[Guillaume38 0]

Barbidul a écrit:

y va etre fini tu va pouvoir le vendre

Si je trouve un fou pour l'acheter, oui

[wwwiwi 0]

Barbidul a écrit:

y va etre fini tu va pouvoir le vendre a Sylvain

[Guillaume38 0]

wwwiwi a écrit:

Barbidul a écrit:

y va etre fini tu va pouvoir le vendre a Sylvain

Il n'a quà faire son propre véhicule...

[huron 0]

On va pouvoir couper Tout à la disqueuse !!!!!

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

On va pouvoir couper Tout à la disqueuse !!!!!

Oui, il faut juste que je trouve un hangar avec de l'électricité (je ne refais pas commel'hiver dernier pour le Vert)

[kurios1 0]

Ça t'arrive souvent de le poser sr le cul et d'être bloqué? Je vois pas trop l'utilité de le couper pour ce que tu en fais. Et pis c'était pas la peine que je me fasse chier à changer ta traverse...

M'enfin c'est ton jouet hein t'as fais ce que tu veux.

[sven 0]

huron a écrit:

Plus de couple, tu ne peux pas reduire les pignons ?

ça , ça te fout pas plus de couple , juste moins d'adhérence ! ! ! ! !

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http://kikalaplusgrosse.4mywife.net/viewtopic.forum?t=3633

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