Le Gros Jack

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

en +5 c'est pinnuts , en +10 c'est mieux oui

C'est que m'avait dit Lewis. Jusqu'à +5, si je ne fais pas de route, on s'en fout. Même chose pour les tirants avant

[TONIO7# 0]

perso plus 7 sur rr et le def, ben le vehicule est beaucoup plus reactif sur route, mais rien de bien mechant, j ai encore semer maurice ce soir, bon d accord elle avait la c2

[TONIO7# 0]

bon, d apres maurice 110 et elle me rattrappe pas, alors que le compteur du def indique 80, soit c est la santana, soit les pneux, soit la c2, mouarrfffff

[huron 0]

Vouiiiiiiiii continu, regarde avec un GPS a combien tu roules exactement, tu n'auras pas la meme surprise que moi. 90 compteur et 98 au flash.

[cherokeekiki 0]

+10 quand meme !!

[Guillaume38 0]

cherokeekiki a écrit:

+10 quand meme !!

+10 pour une américaine.... il lui faut bien ça....

[Guillaume38 0]

Bon, on est content avec Tonio !!!!!

1. Problème ARB avant résolu ! On a démonté le nez de pont, sorti l'ARB, testé avant d'enlever la bague et là : fuite flagrante au niveau de l'intérieur de la bague et sans doute des joints toriques).
On démonte la bague, on met les nouveaux joints et là : fuite à nouveau.
On se dit qu'il y a un problème avec la bague car même en tournant la portée la fuite se fait au même endroit.
On monte la nouvelle bague, qui n'est pas dans l'axe quand on se met bien en face. Du coup, un "jour" se fait d'un côté (fuite), et la bague fait trop appui du côté opposé.
On décide (sur l'avis de Tonio) de tout redémonter les chapeaux de paliers. On nettoies les supports, les chapeaux, les vis de réglage du jeu de couronne,.... bref, on nettoie tout. On remonte tout, et rebelote ! On s'aperçoit en fait que c'est la grosse goupille en haut de maintien de la vis de réglage qui appuie sur la bague. Je meule, on remonte, et.... NICKEL !!!!! Axe parfait !!! On teste, on laisse en pression, RAS !!! On en a chié pour remonter le nez de pont, mais tout va bien !

2.Le kit suspattes pour l'essieu avant est monté aussi !!!! 'tain, c'est haut ! ça va croiser !!!!!

On est au top (et au Jack ). On monte l'arrière demain matin....

Demain soir, reportage photos !

[Guillaume38 0]

Le point 1 en photos (plus clair...)

AVANT :



APRES :

[Guillaume38 0]

Merci à Tonio pour son soutien (lointain)



Il m'a tout de même aidé un peu à ses pauses, pendant qu'il cherchait désespéremment de faire fontionner sa nouvelle antenne...

[Guillaume38 0]

Tout est monté !!!! Merci Tonio !!!!!
Les photos ce soir....

[Guillaume38 0]

Bon, samedi matin, démontage et réparation de l'ARB avant.

On démonte d'un seul tenant les deux côtés après le bol (là, le côté conducteur)




La bête



Comme dit plus haut, le tube de cuivre est intact.
On finit par identifer le problème. Démontage des chapeaux, nettoyage, remontage. Tout va bien. Y a plus qu'à remonter.



J'en profite pour mettre mon arbre de transmission renforcé.

[Guillaume38 0]

On attaque l'avant. Les pièces qui composent le kit



Montage de la chapelle/cône anti déboitement



Présentation (par le haut) de l'amortisseur OME dans le ressort



Montage fait :

[Guillaume38 0]

On vire l'ancienne durite (même si elle me semblait déjà longue)



Et on monte la nouvelle :



Montage vu du dessus côté conducteur. Plus j'y pense, plus je me dis que je vais sans doute déplacer l'ARB et le mettre dans l'habitacle à l'abris. Il sera ainsi moins exposé.



Montage vu du dessus côté passager.



Je vais aussi refermer les trous à l'aide plaques en caoutchouc épais...

[sam95 0]

Salut Guillaume c'est quoi la réf de tes ressorts?

[Guillaume38 0]

Ce matin, montage de l'arrière, mise en huile du pont, liquide de frein.

Les pièces qui composent le kit du pont arrière



Montage fait....



La sortie du garage pour tests sur la route.... Y a plus qu'à trouver une bonne zone pour tester les croisements

[Guillaume38 0]

Sam95 a écrit:

Salut Guillaume c'est quoi la réf de tes ressorts?

OME 755 pour l'arrière
OME 751 pour l'avant

Et les 4 amortisseurs sont des OME N73GL

[sam95 0]

Guillaume a écrit:

Sam95 a écrit:

Salut Guillaume c'est quoi la réf de tes ressorts?

OME 755 pour l'arrière
OME 751 pour l'avant

Et les 4 amortisseurs sont des OME N73GL

Merci!

[kurios1 0]

Trop la classe Tonio avec sa combi et son bonnet!

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

Trop la classe Tonio avec sa combi et son bonnet!

[sven 0]

bon , et ça croise ou bien ????????

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

bon , et ça croise ou bien ????????

Pas trouvé de trou assez grand pour croiser.... je teste demain dans mon jardin sur la butte devant la maison (va être contente Karine.... )

[TONIO7# 0]

Guillaume a écrit:

Kurios a écrit:

Trop la classe Tonio avec sa combi et son bonnet!

j'attendais le père noël, pour avoir le même kit, c'est du la belle cam

[sam95 0]

TONIO7# a écrit:

Guillaume a écrit:

Kurios a écrit:

Trop la classe Tonio avec sa combi et son bonnet!

j'attendais le père noël, pour avoir le même kit, c'est du la belle cam

Je trouve ce kit trés sympa aussi en effet.

[Guillaume38 0]

Sam95 a écrit:

Je trouve ce kit trés sympa aussi en effet.

Merci... et merci à GwynnLewis.... et à Tonio pour le coup de main....
A toutes fins utiles, je remets le lien

http://www.gwynlewis4x4.co.uk/page6.html

[Invité]

Guillaume a écrit:

Sam95 a écrit:

Je trouve ce kit trés sympa aussi en effet.

Merci... et merci à GwynnLewis.... et à Tonio pour le coup de main....
A toutes fins utiles, je remets le lien

http://www.gwynlewis4x4.co.uk/page6.html

depuis le temps que Xav en dit du bien serait temps de vous en rendre compte

[huron 0]

tu es chez toi ce week, end, on va tester sur le petit terrain derriere. En plus il va surement y avoir de la neige.

[herve20 0]

je cherche de combien et le débattement d'origine sur un def ??
(de bute a extension max donc !)

[Guillaume38 0]

pascalrange a écrit:

depuis le temps que Xav en dit du bien serait temps de vous en rendre compte

On ne s'en rend pas compte que maintenant. C'est "simplement" une question de budget....

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

tu es chez toi ce week, end, on va tester sur le petit terrain derriere. En plus il va surement y avoir de la neige.

Samedi après-midi...

[Invité]

Guillaume a écrit:

pascalrange a écrit:

depuis le temps que Xav en dit du bien serait temps de vous en rendre compte

On ne s'en rend pas compte que maintenant. C'est "simplement" une question de budget....

pas de soucis surtout que sa reste le meilleur kit rapport qualité prix du moment quand même

[Guillaume38 0]

Bon, j'ai récupéré ce week-end mes portes et ridelle peintes (merci Huron ! ) - en bas à droite, c'est ta ridelle Cyrille ! Comme neuve !



Les hauts de portes commandés chez paddocks s'adaptent parfaitement aux portes de Série d'origine (ouf)

[Barbidul11 0]

y sont bien rangé les outils doivent pas servire beaucoup

[Guillaume38 0]

barbidul a écrit:

y sont bien rangé les outils doivent pas servire beaucoup

Détrompes toi.... Et au moins, je ne les cherche jamais.

[sven 0]

pis les vrilles , je suis mort de rire ! ! ! ! ! ils ont inventé la perceuse depuis !!!!!!!

[sven 0]

Guillaume a écrit:

Détrompes toi.... Et au moins, je ne les cherche jamais.

moi aussi , je sais toujours ou sont mes outils !


























à 2m près

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

pis les vrilles , je suis mort de rire ! ! ! ! ! ils ont inventé la perceuse depuis !!!!!!!

Ben en amorce, c'est parfois plus précis qu'une perceuse. Et puis je les ai de mon père, c'est sentimental

[Barbidul11 0]

sven a écrit:

pis les vrilles , je suis mort de rire ! ! ! ! ! ils ont inventé la perceuse depuis !!!!!!!

Guillaume un mec qui part en vrille

[Beurk1 0]

Pas besoin de vrille ni de perceuse, il a de la colle niclou, nivis

[Clément141 0]

barbidul a écrit:

y sont bien rangé les outils doivent pas servire beaucoup

Le seul outil qui peut servir sur un land c'est la masse dynamométrique...

[Guillaume38 0]

A part ça, je suis content de mes portes.

[sam95 0]

Elles font peau d'orange non?

[PlatPlat 0]

Guillaume a écrit:

barbidul a écrit:

y sont bien rangé les outils doivent pas servire beaucoup

Détrompes toi.... Et au moins, je ne les cherche jamais.

Faudrait que je vous fasse une photo du garage un jour.

[Clément141 0]

Sam95 a écrit:

Elles font peau d'orange non?

Elles font pourrie, faudrait voir en vrai je pense

[sam95 0]

Clément a écrit:

Sam95 a écrit:

Elles font peau d'orange non?

Elles font pourrie, faudrait voir en vrai je pense

Tu es dur la!!!!

[huron 0]

Sam95 a écrit:

Elles font peau d'orange non?

Un peu, j'ai chargé en peinture.

[huron 0]

Clément a écrit:

Elles font pourrie, faudrait voir en vrai je pense

Elles etaient deja pourries par les coups à la base. Mais avec ce qu'il va en faire, ça devrai aller.

[Clément141 0]

Sam95 a écrit:

Clément a écrit:

Sam95 a écrit:

Elles font peau d'orange non?

Elles font pourrie, faudrait voir en vrai je pense

Tu es dur la!!!!

Je met ça sur le compte de la photo mais ca fait porte qui a vécue et repeinte vite fait (je sais que c'est pas le cas )

Bon je dit plus rien, le guillaume va me faire la gueule encore !!

[huron 0]

C'est le cas, sinon, il fallait masticer toutes les portes, ponçage, appret, ponçage..........

[wwwiwi 0]

clement a écrit:

Bon je dit plus rien, le guillaume va me faire la gueule encore !!

huron a écrit:

C'est le cas, sinon, il fallait l'astiquer ..........

[huron 0]

Tordus !!!